精选台湾东部练车路线
后山两大县连线,带给你纯净骑车趣
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一脚踏进东部,干净空气和清爽安静的道路立刻让人知道自己远离了尘嚣。自然风光美丽、地形变化多样,练车不必特别担心交通安全和空气污染,这里就是绝佳的骑车环境!
热爱到处享受骑车乐趣、挑战困难路线的我们当然也不能错过这块宝地。无论你是off road好手、热爱公路的冲刺人、还是喜欢惬意休闲的慢骑车友,一起来认识值得体验的重点单车路线!
练爬坡看这里
花莲牛山
车友常到访练车的地点,又称“勇脚(注)”路线。
注:腿力特别好的人
位于水琏南方海滩的牛山,阿美族语Hudin,意谓有大片草地的牧场,附近植物林木丰富;喜欢海色的车友可以在水琏-牛山路段饱览数公里长的海滩。除了牛山自然保护区拥有的丰富生态与沿途可能见到的七彩鸟类,这里春天有满山遍野的台湾百合、夏天有白涛翻浪、秋冬则有鹅卵石点缀沙滩,一年四季美不胜收。
休憩点:牛山呼庭
到这里骑车,里程约4.74公里,爬升212公尺,坡度约4.4%,一路是上上下下的坡,苦过不少车友。但苦尽甘来,过了牛山以后,台11线上长长的平路,车友们好好放松赏美景,更远能骑到台东的长滨与都历。
牛山路段:台11沿线图示
后来开通的跳浪一号~三号隧道和水琏隧道缩短到牛山的路线,相对地坡也少了一些。
台东市郊路线
高难度长坡:利嘉林道
位于知本与卑南之间的利嘉村,林道生态资源丰富,看花赏萤、探索老番社史前文化遗址、品尝卑南族风味餐等,爬坡辛苦但下坡容易,也不会感到无聊。
全长约39公里的路线从利嘉国小开始就是10%的上坡,约2公里有大转弯,地形稍微平缓,后接约5公里蜿蜒山路,深入林道会到达海拔标高1500公尺处,能观赏幽美的亚热带原始林相。若从卑南乡太平路开始计算,骑行长度则约为11.62公里。林道重要的指标路口在10.3公里处,三岔口分别通往泰安、利嘉与林道。
从台9乙转入林道路线图
另外,台东大桥旁的志航基地附近有许多爬坡路线,也适合从台东市出发的骑友循线往返。
驰骋公路别错过
喜欢享受兜风乐趣的车友,可以到东部体验连结海岸山脉与纵谷公路的「花东四小横」-
1. 台11甲线光丰公路(花莲光复→丰滨)
2. 花64乡道瑞港公路(花莲瑞穗→大港口)
3. 台30线玉长公路(花莲玉里→台东长滨)
4. 台23线富东公路(花莲富里→台东东河)
花莲一线连山海
想从田野朝大海直奔而去,推荐花莲光丰公路。
连接着花东纵谷和海岸的光丰公路。它在日治时期为「东海道」的一部份,也是台11线旧主线,沿途绵延山脉、全景纵谷平原的宽阔壮丽景色,车友们可得预留拍照时间。
西起光复(火车站),东到丰滨,共约20公里长,爬坡约9公里,其中有连续弯路;经过2个高点,末尾有近20公里的长下坡,最高海拔约303尺。
想绕着鲤鱼潭欣赏更多风光,「 鲤鱼潭-东华外联道路-花莲大桥-台11线-光丰公路-193县道-鲤鱼潭」环骑也是不错的选择。
台东经典:197县道
位于中央山脉与海岸山脉间,有「台湾的纽西兰」美名;沿途布农族部落、大规模冲积扇、恶地等地点,人文景观丰富,还能远眺太平洋、绿岛,是“有名的私房路线”。
远处的绿岛
台东丰年机场跑道
北起池上乡,南抵台东市的路线全长约60公里,弯路多,也适合练上坡技巧。特点是全台湾唯一、长达14公里的碎石子公路,算是丘陵爬坡路段。
从延平乡鸾山37公里处延伸到关山镇23公里处,建议没有打算在这种路面练车的车友,在40公里处转走到鹿野乡、红叶村或接台九线。
197县道路线
慢慢地骑,晴空、云霞、落日余晖映山色,东部特有的安定疗愈力量于是发散。
花东练车路线不必费心探寻,随处就是自然天成的好地点
东部吸引过不少车友驻足,如环花东国际自行车大赛等比赛,让更多国内外车手亲自领受其迷人特色。二月是赏花的季节,东部油菜、山樱、梅花等各色花种妆点初春,山山水水配上原民部落风情,能让骑友们五官饱满地回家。