在现代科技发达的时代，交通等基础建设在这个社会发挥到极致。

我们搭乘高铁往返旅行的起终点，曾几何时，古早味的铁马和火车在记忆中消失而去了？你还记得童年时在车厢内的那股味道吗？轰隆隆的铁轨声伴随着窗外飘曳而进的金黄麦穗香一涌入鼻耳中，原来最简单的幸福在高科技的现代，变得如此得来不易又是那么稀有。

 

－ 社会人的小确幸啊! －

 

 

 

在过去几年，环岛是一项挑战自我的精神；不过看到现代人在日常生活的庞大压力之下，单车环岛旅行不再只是要刻画出一道深刻的艰辛痕迹，而是从自我实践的过程中找到一丝喜悦，满足心灵上的空虚，从中又深刻感受台湾道地文化。

 

脱离都市  走进城乡

 

透过台湾最原始的交通工具，铁路与单车，这是一趟崭新旅行的起点，走出一段属于自己的时光道路。

 

资料来源：雄狮旅游

 

第一天   古色古香风情：鹿港小镇（38km）

后丰单车道、东丰单车道－彰化扇形车站－鹿港小镇－鹿港知达文教会馆

 

  

 

一府二鹿三艋舺，鹿港是一篇探访不尽的史诗。满满的古迹文物，纯朴的民情，鼎盛的文风，浓郁的人文情怀，檐瓦相连的屋舍，繁复的迷宫街道，巷弄间乍起的风，扬起了微笑，陪着你一起去探访九曲巷，多年来口味如一的乡土小吃，琳琅满目的民间工艺，穿越三百年的迢迢时空，放轻松走入鹿港。

 

两铁

彰化扇形车站

 

 

拥有全台唯一留存的扇形车库，彰化火车站因此而得名。建于1922年的车库，不仅是全台唯一留存的火车头保养厂，也是东南亚（日本除外）仅有的一座，弥足珍贵。扇形车库于1999年列入三级古迹，仍卖力的进行火车头的维修工作，巨大的柴油，电气火车头，每隔三天就得报到一次，沿着轨道驶进圆形的转盘上，慢慢地旋转驶入正确的维修道上，等待老师傅为它们维修。另外，车库里尚停靠二部保存完善，迄今还能运作的蒸汽火车头喔。

 

后丰单车道、东丰单车道

 

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右图来自部落格（介绍东丰铁马道游）

 

东丰绿色走廊，旧名东丰铁路（东势支线），建于民国47年，是台湾山线铁道上的一条支线。从丰原开始贯穿石冈直到东势全长14公里，曾被称为是全台湾最美丽的铁路支线。民国88年，在政府的规划下，铺设柏油栽植各种花木，并保留部份地震景观，是全省第一条以废弃铁路改建为自行车道的脚踏车专用道，也是全国第二条脚踏车专用道，全长约12公里。

 

第二天   第一座与国际接轨的城市，台南（40km）

延平郡王祠－孔庙－安平古堡－高雄金典酒店

 

 

延平郡王祠（郑成功庙）

延平郡王祠建于清同治年间，俗称郑成功庙或开山圣王庙，位于台南市开山路，奉祀台湾开山始祖郑成功及其部将，为台湾的重要古迹。占地广阔，庭园修筑极美，整体风格庄严典雅，是台湾唯一福州式庙宇建筑。

 

安平古堡

安平古堡涵盖了台湾重要时期的历史，也诉说了民族英雄郑成功的抗荷事迹。

 

第三天   感受全台首创国道车道（30km）

屏东单车国道－六堆客家文化骑迹－垦丁六福庄渡假旅馆

 

 

六堆客家文化骑迹

沿途骑经西势忠义祠、文笔亭、竹田之心、竹田驿站、内埔老街、万峦吊桥、刘氏宗祠、五沟水老街等文化景点。

 

在高架道路下开设自行车的专用车道，这是屏东县的首创，也就是著名的单车国道。单车国道路况平稳舒适，适合亲子共骑，共有三条是主要干道：「兰花蕨铁马道」、「长治－麟洛自行车道」，以及「麟洛自行车道」。

 

补充分享：公共艺术妆点兰花蕨铁马道

 

第四天   在宽阔笔直的公路上行进着（40km）

屏鹅公路－池上日晖国际渡假村

 

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屏鹅公路

连系屏东市与垦丁、鹅銮鼻之间的省道台一线及台26线，即所谓的屏鹅公路，是屏东县境内最重要的门面道路。屏鹅公路路面宽阔笔直，沿路农村景观亦十分悦目。

 

第五天  具挑战的山区路线！ （57km）

池上环圳自行车道－花莲鲤鱼潭－花莲美仑大饭店

 

  

 

花莲鲤鱼潭

骑上单车，我们用这样的速度，钻进绿荫蔽日的环潭步道，微风徐徐吹拂着，属于风景区热闹的喧嚣，在车辆转动中，迅速被抛在湖的那一端。

 

满满的绿意，空气中飘着绿草的芬芳，岸边找张石椅小歇，呆呆望着潭面，湖面上倒映着山峦，还有对岸尚未启航的小舟，那石上专注的鸟儿，那偶尔跳出水面的鱼儿，正一点一点解放着城市带给你的沉重，单纯的山水，让身体及压力，变轻了。

 

 

两铁

池上环圳自行车道依地形与自行景观的特色，将乡间小路及宽广的田野风光规划入内，行经池上稻米产区与山区路线，结合观光乡土人文的特色与自行车友最爱的爬坡路线。

 

 

 

 

第六天  遥远东部的神秘景观（45km）

花莲七星潭－太鲁阁国家公园－沙卡当溪－长春祠－冬山河单车道－罗东林业园区－礁溪山泉大饭店

 

 

两铁旅行来到倒数两天，转眼间已经走了一半的台湾了，这也是与火车一起旅行的优点。

 

来到台湾东部，这向来是单车客眼中最美的地方，甚至会怀疑这里究竟是不是台湾。从太鲁阁看到台湾山区​​的傲人美景，骑在难得一见的花岗岩壁旁，别忘了要停下脚步拍照留念，纪录自己难得的七日放松旅游。

 

第七天 与铁道接轨的车道（ 45km）

海滨单车道－伯朗咖啡纪念馆－兰阳博物馆－旧草岭隧道

 

 

兰阳博物馆

好大的一面单面山，就像是北关海潮公园的磅礴气势，只不过单面山，变大了。

 

兰阳博物馆引人注目特殊的建筑外观，就是以北关海岸线一带常见的单面山为构想一面顷斜、一面陡峻的形势，苍劲有力。

 

兰阳博物馆兰博基地所在的乌石礁遗址，为清代的乌石港，因港域内有三大块黑色礁石而得名，为宜兰货物进出之咽喉，万商云集，「石港春帆」为兰阳八景之一。兰阳博物馆在乌石渔港区兴建，并指定乌石礁遗址并规划为公园，结合各项海洋文化设施，连接头城旧市区的历史空间、东北角风景区等，形成一旅游廊道，在区域行人文观光资之源区带上，扮演人文旅游的窗口，展现宜兰自然与人文的多样性，再现乌石春帆的风华。

 

旧草岭隧道

「旧草岭隧道自行车道」是北台湾第一条以铁路隧道改建而成的自行车道，隧道内循铁道博物馆概念设计，车道地坪采仿轨道形式施作，照明则选用复古风味的油灯灯罩，并利用避车洞营造火车行驶音效及装置废弃铁道文物，让游客除了享受骑乘自行车的健康活力外，更能体验一趟铁道怀旧之旅。

 

 

－ 七天丰富的两铁行程，走进城乡间，拉近自己与土地之间的距离－ 

 

夏日季节来临，台灣的两场两铁旅游分别在七月14日与八月11日展开，报名资讯请见：火车&单车2013两铁环岛美感心旅行七日