图片提供：胡浩/Specialized中国

   每年一次的台湾KOM登山王挑战赛，对于一名公路自行车选手来说，都是一场难得的挑战，不仅因为武岭那难以逾越的陡峭山峰，更多的，也许是超越自我的极限。

   2013年的登山王挑战赛，难得地迎来了两位来自中国大陆地区的选手——Specialized中国车队的胡浩与林盈——两名朝气的年轻人，男生和女生车手的代表，他们的这次台湾之行，经历过怎样的故事？

   今天，我们来听一听胡浩印象中的台湾KOM登山王挑战赛！

   相关阅读：林盈：一场挑战自己的比赛

   台湾之旅：最难忘东进武岭与台北的机车流

   胡浩：这次的台湾之行，我们一共待了7天，最值得一提的当然是东进武岭这条蜿蜒103km的盘山公路。在这样的赛道上，可以说每一脚都是新风景。所以这条线上，每天也有众多的单车爱好者，凭靠着自己的毅力去丈量武岭的高度。

   另外，还有经常被人提及的：自行车环岛骑行。一千多公里的环岛路线，丰富多彩的人文风情和自然景色，无疑是很多人向往的。

   赛前的几天，我们身处台北，在圆山饭店附近，有着专门的单车道。这些单车道景色很不错，路边有很多富有创意的涂鸦艺术，沿河还能看到成群的小螃蟹！

   我个人是很喜欢台湾的，尤其是台北穿梭的机车流（小编：虽然不是单车，不过，还好都是用轮子前行的……而胡浩也说，单车与机车都喜欢呢！），同时也有幸亲自驾驶机车在飘着雨的台北，大街小巷地去游荡。

在台湾骑机车，安全头盔必不可少

   这其中，也夹着不少骑单车上下班的人士，大家都是很礼让的各行其道。总的来说，台湾是一个适合骑单车的地方，非常值得一去。

   KOM：看环意登山王Simon Clarke表演穿脱雨衣 感受并享受艰苦的比赛

   胡浩：相对于大陆来说，KOM比赛的时间安排、赛事机制和整体强度都有很大的差异。

比赛前一天，胡浩与林盈在七星潭海堤

   赛事定为早上6点半发枪，这就意味着，我需要在凌晨3点半起床、4点开始吃早餐、5点出发、5点半到赛场……而这所有的一切，都是在黑夜中进行的……

   如何去适应节奏与环境，成了关键。

到达赛场时，天还是漆黑的

   比赛前一天，我在傍晚6点就决定回到酒店休息。躺在床上对第二天的比赛做些美好的设想：“第二天我成功地甩开了所有人，并一举夺得桂冠……”，当然，这只是梦境了。就这样睡了两小时，起来看看海（我酒店房间的阳台靠海），然后再睡一会儿，再起来溜达一下，这一夜过得很快。

   早餐后，Secialized 台湾的朋友和我们一同来到了赛场。发车前氛围高涨，大伙儿都沉浸在挑战开赛前的兴奋中！

赛事前一天的见面会，这是一场高手众多的挑战赛

   发枪后不久，天气开始出现戏剧性的变化！下雨，停雨，下雨，停雨，下雨……我跟在环意登山王Simon Clarke后面骑行，就看着Simon Clarke在我的前面，不停地表演着穿雨衣、脱雨衣……

   当然，虽然天空中阴雨沥沥，但仍然少不了沿途的美景，以及逐渐酸软的双腿。享受美景是要付出代价的啊！接下来，是逐渐降低的气温和渐渐耗光的体能……

   这绝不是吹虚，我感到最后的十公里，你是在和地球引力作斗争！当你有了坚持到底的勇气之后，越过这个坡，却还是要再重新树立一次，因为这一个个的坡，就是爬不完！

   在我看到终点就在前方时，一名选手从后面缓缓地超过了我。本来，我已经准备放弃一次又一次地挣扎，但是突然，心中的不甘给了自己一针强心剂，我竭尽最后的力气，做了一组冲刺，终于在终点前将他反超！

   赛后回忆起来，正是这比赛的艰苦，才让人回忆颇深。也正是这样的过程，才称得上是享受。所以，对于我来说，台湾KOM登山王挑战赛，是一个感受并享受的过程。

   特别的KOM：专业！

   胡浩：给我感受最强烈的，是整个比赛中赛事车辆的专业！

   记得在我们行进到80多公里处的一个隧道时，两辆赛事组委会的车在我们前方开道。随即，就是一条长达5公里的下坡。众所周知，汽车在山路上的下坡路段，是无法与自行车相比的。而这个时候，偏偏有两名选手选择了在下坡时发动进攻，所以我们很快就追上了前面的汽车。

   这时候，我看到司机为了不给我们造成阻挡，以很危险速度掠过弯道！并赶在；路面较为宽阔的地方给我们让道，我在后面，十分清楚地听到轮胎与地面摩擦的声音。相比国内一些不懂赛事规则的比赛车辆，深感组委会对赛事车辆培训的重要性！

   明年有机会再挑战登山王，“将展现完全不一样的胡浩！”

   胡浩的最终成绩，是以18名完赛的，对于能在高手众多、难度颇大的台湾KOM登山王挑战赛当中取得这个成绩，胡浩本人已经比较满意，他告诉我们：“因为除了名次外，更多的是享受这场比赛。”

   胡浩：如果明年有机会再次参加台湾KOM挑战赛，会一如既往的在国内的赛场上拼搏，更会在年初就制定一套训练计划，并在赛前两个月开始准备，一切都围绕着KOM！

   更轻的体重代表更小的负担，因此，就目前看来最主要的是把自己的体重减下去。而且降体重的过程会是在科学训练并严苛控制饮食下完成的，只有这样才不会让自己身体处于亚健康的状态。希望在自己努力准备之后，能在赛场展现一个完全不一样的胡浩！

   对于明年，我也会和车队计划，争取能够参加更多的像KOM这样的国际性赛事，在更高的平台展示自己，也希望为Specialized China车队创造更多的荣誉！