2016环西第二站。本站为标准的丘陵地赛事，整段路只有一个三级坡Alto de Fontefria要爬。虽然Alto de Fontefria的平均坡度仅有3.2％，不过在开始爬坡前有段未分级的陡坡要先克服才行。但以环西才开赛的情势而言，这几段坡应该不会有太大的攻势出现，因此可以预计今天的终点将会是集团冲线的戏码出现。

2016环西第二站路线图
©http://www.lavuelta.com/la-vuelta/2016/us/stage-2.html

2016环西第二站高度图
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三隻兔子展开逃亡之旅

估料今日将不利逃脱，因此在开赛初期Cesare Benedetti（Bora-Argon18）、Laurent Pichon（FDJ）与Brian Naulleau（Direct Energie）三隻兔子跑掉后，集团和负责领骑的Sky车队根本无心搭理，让这三人在40公里后取得4分钟以上的秒差。

Pichon抢下登山蓝点衫

而随着今日唯一的爬坡Alto de Fontefria到来时，拥有红衫的Sky车队还是决定多少拉回一点距离，以防兔子们藉着山势把秒差给一再扩大。虽然领先的差距被追回了一分钟以上，然而Alto de Fontefria这个登山点将会决定赛后的蓝点衫谁属，因此三个人在山顶一带展开激烈攻防，最终由Pichon率先过线并在登山榜上先行抢到首位。

在离开Alto de Fontefria后，主集团一度将秒差缩短到1分钟而已，不过这时里程数才刚过半，距离终点尚远，所以众人又将节奏放慢，让领先三兔得以将差距重新站回2分钟之谱。

单日赛高手Gilbert出击 与前方三人共组逃脱集团

比赛在剩下40公里左右有个未分级的短陡坡，领先集团的优势在此被大幅缩短。见三兔已在视线范围之内，来自BMC的单日赛好手Philippe Gilbert选在此刻断然脱离集团并独立接上前方在逃的三人。由于Gilbert的实力众所皆知，因此在他逃脱之后，集团始终扣住半分钟的差距不让Gilbert有机可趁。

集团紧盯 所有人于终点前十公里尽数回归

在集团紧迫盯人的情势下，四隻兔子一直未能有效地把两边距离拉开，之后更是在终点前16公里处遭到瓦解，Gilbert想要逃脱进站的计画也成为幻影。由于本届环西几乎没有一线的冲刺明星到场参赛，所以即便比赛到了应该是卡位前哨战的倒数10公里时，除了GC车队为了保护主将外，还是看不出有哪支队伍愿意出面强力领骑。

赛事还有3公里，集团仍旧呈现纷乱之势，虽然Lotto Soudal、Orica-BikeExchange、Bora-Argon 18、Katusha与Dimension Data等车队都曾经卡在前头过，不过随即又被彼此给取代掉。期间Pavel Kochetkov（Katusha）在集团中断不慎摔车，在前头未受波及的选手立刻加足狂奔，但集团并未因此而造成断层。这种群龙无首的局面一直到了最后一公里，Dimension Data才算是稍稍掌控住局势。

Etixx于最后500公尺陡然现身并卡住最佳位置 助Meersman拿下环西第二站

而Dimension Data也才把位置卡住不过500公尺而已，立刻就被先前神隐许久的Etixx-QuickStep车队给挤到后面去。这时Etixx大军突然一涌而上，前头尽是这支蓝色大军的身影，让其他对手有那麽些反应不及。一片蓝海裡头又以Gianni Meersman的反应最快，终点前150公尺就已经点火冲刺，身后的Michael Schwarzmann（Bora-Argon 18）与一旁的Magnus Cort Nielsen（ORICA-BikeExchange）就晚了那麽一刻，便只能目送Meersman欢喜压线，拿下生涯首个三大赛胜利。

2016环西第二站成绩

2016环西总成绩 第二站后