2019环义第二十站。虽然还不是一战定生死的最后一役，但是对于总排领先的Carapaz，以及后追的Nibali与Roglic等人来说，本站能争取，或者是丢掉的每一秒，对会在明天的个人计时赛产生重大变化，因此可以想像各方阵营将会尝试在每个地方发动突袭。今日最困难的爬坡Passo Manghen在赛段前期就会出现，因此不是个很攻击的理想地点，不过接下来的三个爬坡难度都不是太高，想要就此拉开距离也非易事。

2019环义第二十站高度图

2019环义第二十站终点爬坡Croce d'Aune高度图

2019环义第二十站路线图

比赛初期，是兔子与主集团对抗的戏码， 藕断丝连的状态一直要到第一个登山点Cima Campo快要结束之际，才逐渐明朗。这时离开集团的车手有Andrey Amador（Movistar）、Fausto Masnada（Androni Giocattoli）、Damiano Caruso（Bahrain-Merida）、Dario Cataldo、Pello Bilbao（Astana）、Tanel Kangert（EF Education First）、Ilnur Zakarin（Katusha-Alpecin）、Ama Ghebreigzabier（Dimension Data）、Jai Hindley（Team Sunweb）、Eddie Dunbar（Team Ineos）、Eros Capecchi（Deceuninck-Quick Step）、Mikel Nieve（Mitchelton-Scott）。

逃脱集团于第一个登山点Cima Campo快要结束之际，才慢慢成形

接下来的山头，会是今天最困难的赛段Passo Manghen，同时这个登山点也将承接在原本设在第十六站Passp Gavia上头，后来因为大雪封路而取消的环义最高峰Cima Coppi赏。为了争取这个无上荣耀，地主车手Masnada早早在第一冲刺点前就蓄势待发，入坡之后更是直接摆脱众人，开启单飞模式。

为了争取环义最高峰Cima Coppi赏，地主车手Masnada入坡之后直接摆脱众人，开启单飞模式

领先集团因为Masnada的攻击而呈现分裂，后方紧繫整场战局的主集团，强度同样不遑多让。原本是有众多副手围绕的主将们，在坡度与强度的双重催化下，还没抵达半山腰就已经完全瘦身，只剩下Carapaz、Nibali、Roglic、Landa、Lopez等人可以应付这样的赛事张力，而Mitchelton-Scott主将Simon Yates此时已经被众人海放。

有帮手在前强势开路的Astana一哥Lopez，知晓今天非常有机会挑战总排前三位置，遂在Yates落队不久后火力全开。在这种摊牌时刻，基本上就是大家能力见真章的时候了，结果Carapaz与Landa轻鬆跟上，Nibali和Roglic则是显得无以为继，看来在Passo Manghen上头的争端，已经可以预见本站的最终结果。爬坡没能跟紧也就算了，更要命的是Lopez的暗桩Bilbao正在前方准备接应，而Bilbao附近有着大批方才掉队的兔子们，相信这对后头只能相互依偎的Nibali双人组而言，无疑是个雪上加霜的坏消息。

不过比赛还有百多公里，粉红衫集团似乎也没有打算一路开到底，加上Nibali跟Roglic皆知在此危急存亡之秋，说什麽都要回到集团之中，局面才有转圜馀地。于是一慢一快的情形下，所有主将们还是在下滑时合为一团，就连Yates都重新回归，前方则是如愿夺下Cima Coppi赏的Masnada，不过Masnada的领先也在下坡段结束后告一段落，由主将群们出面主导赛况。

赛事脚步一缓慢，立马又有人开始行动，Bilbao、Dunbar、Kangert、Ghebreigzabier、Nieve等五人再次形成领先集团，而刚刚搭着集团顺风车上来的登山王Ciccone与Madouas（Groupama）也跟Capecchi一起合作，两队人马花了一段时间，终于在Passo Rolle山道裡头合体，并与粉红衫军团拉出了2分半差距。

过了Passo Rolle后，今年环义将只剩下Croce d'Aune跟Croce d'Aune-Monte Avena两个登山点，而对前方八隻兔子而言，当然会是最后一个抢单站的机会，所以大家在抵达Croce d'Aune时仍旧相当积极，都在为了上颁奖台而努力；后头的主集团看起来虽然相当平静，不过看得出来个大阵营如Movistar、Bahrain Merida、Astana已经有所戒备，只有Jumbo Visma的Roglic是呈现孤军奋战的态势。

领先集团入坡之后，Ciccone、Bilbao、Dunbar、Kangert等人缠斗了一阵后，被默不做声的Madouas突袭成功，由这名法国车手要走领先。后头粉红衫集团也在进入Croce d'Aune时，有几波驳火出现，先有白衫Lopez出来点火，接着换Movistar双箭头之一的Landa再补一枪，就此脱离其他主将，独自去追前头的逃脱集团。

粉红衫集团也在进入Croce d'Aune时，有几波驳火出现，由白衫Lopez率先出来点火

Landa虽然不至于影响到自家粉红衫Carapaz的地位，但对于总排第二的Nibali可就如芒刺在背，所以说什麽也不能让Landa跑得太远。儘管出面追击对于情势欠佳的Nibali是大不利，为了守住当前成绩，就算是被Carapaz搭便车，Nibali也是硬着头皮拉着集团往前跑。结果这次追击，是成功地把Landa给拦住了，但对手之一的Roglic居然没能跟上，可说是本站赛事至此的一大爆点。除此之外，Lopez也被路旁观众影响而摔车，倒地后的他怒气冲冲地暴打这位观众，势必也将成为争议话题。

Landa虽然不至于影响到自家粉红衫Carapaz的地位，但对于总排第二的Nibali可就如芒刺在背

追回Landa之后，几隻兔子就在眼前，大家一不做二不休，乾脆就一起把Bilbao、Ciccone、Nieve、Madouas、Kangert给一起逮回来，整个领先集团也就此成为粉红衫竞争的一部分。这时Carapaz、Landa、Nibali互相把强度越叠越高，当强度高到一个临界点时，反而没有人敢轻率出手，就怕这一枪打不死对手，对手万一来个回马枪，那可就大不妙。所以在比赛的最后3公里，基本上就是这种互相僵持的场面直到倒数一公里为止。

Carapaz、Landa、Nibali互相把强度越叠越高，当强度高到一个临界点时，反而没有人敢轻率出手

目前总成绩领先有着1分54秒以上的Carapaz，见情势大致底定，也想来个投桃报李，让几日来辛苦做工的Landa也能拿个冠军。于是粉红衫此时自动请缨来到集团前端破风，就是希望能帮队友争取最好的攻击位置。只是粉红衫在人群之中过于显眼，当Carapaz出面扛轿时，对手们也知道是要做球给Landa，遂纷纷锁定Landa动态。等到Landa进入射程范围之际，其他人也随即启动，其中Bilbao掌握的时机最好，很快就把场面给控制住，欣喜收下本届环义的第二个冠军。

Bilbao锁定Landa动态后，很快就把场面给控制住，欣喜收下本届环义的第二个冠军

2019环义第二十站成绩

2019环义总成绩 第二十站后