2019小环法第四站。26公里长并带有爬坡的个人计时赛，势必会对目前已经稍具雏形的总排排名再带来一些变动。不过在比赛之前，也是黄衫热门候选人之一的Chris Froome在赛前练习时不慎摔车，导致他的小环法之旅提早终结，势必也将影响到整场比赛的最终结果。

2019小环法第四站高度图

而在前十位出发的车手当中，以Movistar的Imanol Erviti表现最佳，成绩为37分02秒，不过随即就被来自EF Education First的Julius van den Berg给超越，同时van den Berg也是首位打破37分门槛的车手，以36分31秒暂居领先，但同队的James Whelan的速度又更快了些，以4秒之差把队友的领先给抢了过来。

但Whelan的热座很快就遭到Martijn Tusveld（Sunweb）的36分14秒成绩给取代，下一个来踢馆的则是计时好手Alex Dowsett（Katusha-Alpecin）。Dowsett前半段的成绩虽说颇具水准，但他后半段的劲道才是他跑出好时间的重要因素，同时也把挑战最速的标准往上提升到35分16秒。

不过在Remi Cavagna（Deceuninck-QuickStep）的34分48秒成绩一出，Dowsett的领先地位就此拱手让人。只是没想到不久之后，QuickStep阵营居然发生网内互打的情形，在Cavagna才刚坐上热座一小段时间，队友Julian Alaphilippe就以34分37秒再刷纪录，Cavagna也只能笑着让贤。

Alaphilippe稳定了比赛好一段时间后，才被Tom Dumoulin的34分26秒给超越，看来Sumweb一哥在环义遭大盘割伤的伤势已经是良好癒合，想要在接下来的比赛大显身手应该是没有太大问题。Dumoulin后，成绩榜再次陷入沉静，然而当古典赛新星Wout van Aert（Jumbo Visma）下场后，情势又出现变化。

van Aert在通过位于本站海拔至高点的计时点时，就已经是比Dumoulin快了18秒，之后的下坡路段更是全力施为，屡屡突破当前的比赛纪录，最终以33分38时间回到终点，大幅刷新其他选手所作的时间，本站最速名号看来已是唾手可得。不过想拿单站之前，还要等待竞争力强大的总排主将群现身跑道后，才能做出最后结论。

van Aert以33分38时间回到终点，大幅刷新其他选手所作的时间，本站最速名号看来已是唾手可得

由于Froome的摔车退赛，让其他人抢夺黄衫的机会大增，就看车手们如何掌握。几位主将之中，以EF Education First的Tejay Van Garderen跟Jumbo Visma的Steven Kruijswijk表现最佳，仅仅落后van Aert不到40秒；而Adam Yates（Mitchelton-Scott）、Jakob Fuglsang（Astana）、Richie Porte（Trek-Segafredo）与Thibaut Pinot（Groupama-FDJ）也都是正常发挥，皆跑出了35分之内的成绩。Nairo Quintana则是稍差，落后其他GC约有20秒左右。

而在第二站因逃脱成功而暂居总排一、二的Dylan Teuns（Bahrain-Merida）和Guillaume Martin (Fra) Wanty-Gobert，分别骑出了34分52秒与36分54秒。虽说Teuns是用尽生命在捍卫黄衫，然而赛后还是不得不面对与Yates之间的现实秒差，最终两人就以4秒差距交接黄山，由Yates成为新任的总排领先车手

2019小环法第四站成绩

2019小环法总成绩 第四站后