赛事 国际赛事 对手一度追近20秒大关 Mollema兴奋取下环伦巴底冠军!

    对手一度追近20秒大关 Mollema兴奋取下环伦巴底冠军!

    32岁的魔力马后段梭哈 solo夺冠


    Mollema拿下今年最后一个五大古典赛

     

     

    年末的环伦巴底做为五大古典赛,难度自然不在话下,总长超过240公里,末段倒数第二个山头长度4公里、爬升10%的路段,可能左右赛局。这场单日赛的夺冠热门选手包括Primož Roglič( Jumbo-Visma)、Michael Woods(EF Education First)、Egan Bernal(INEOS)、Jakob Fuglsang(ASTANA)等多位选手。

     


    2019环伦巴底 路线图 ©ilombardia

     


    2019环伦巴底 爬升图 ©ilombardia

     

     

    比赛最后50公里,包括Giulio Ciccone(Trek-Segafredo)等多位选手在前头领先(近200公里跑下来,平均居然还有190W以上的输出!),下坡均速来到60公里以上,不过下坡后领先优势马上被瓦解,大部队还没有被明显撕裂的状况。

     


    环伦巴底的倒数第二个登山路段

     

     

    下坡后战局回到平路路段,选手们只剩两个山头要面对,这场古典赛果然好手众多,集团虽然越拉越长,但并没有特别具单飞优势的选手在此时出现。

     

    倒数30公里两位选手突围,分别是Emanuel Buchmann(Bora-hansgrohe)、 Tim Wellens(Lott-Soudal),但领先仅仅只有20到30秒。

     


    关键路段多位明星选手渐渐往前推进

     

     

    最后20公里,黄色车衣的Jumbo-Visma车队开始摆阵,要为Roglič在最后爬坡作嫁的企图明确,另一方面Vincenzo Nibali(Bahrian-Merida)居然在后方集团发生小小擦撞意外,所幸并没有造成落后情况,重回战线。

     

    进入关键坡段后,前方的两隻兔子马上被收编,山头在前选手们也只能靠自己的爬坡能力,倒数17公里Pierre  Latour(AG2R)、魔力马Bauke Mollema(Trek-Segafredo)等选手都开始梭哈出走,魔力马一马当先,后追的Latour落差近30秒。

     

    最后10公里魔力马Bauke Mollema领先达到快50秒,大集团也发现苗头不对,Primož Roglič挟着三大赛光环急起直追,但别忽略,他们都还要一个爬坡路段要跑。Roglič靠着短时间400W以上的输出,将差距缩短到20秒内,此时第三集团的选手也陆续赶上,领头的是Alejandro Valverde(Movistar)等人。

     


    伟叔后段赛事又开始点火

     

     

    最后5公里路线开始下滑,伟叔率先追击,Primož Roglič( Jumbo-Visma)、Egan Bernal(INEOS)等好手也没脱队,但眼看最后三公里魔力马又把差距扩大到30秒以上,比赛可是越来越精采刺激!

     

    最后一公里直线,差距始终没有来到10秒钟以内,经历将近6小时的奋斗,Bauke Mollema高举双臂,拿下颇具意义的落叶古典赛冠军。可惜的是环伦巴底虽然在义大利举行,并没有任何一位义大利籍的选手挤进前10名总排。

     


    举臂大喊,魔力马难掩夺冠之兴奋

     

     

    2019环伦巴底总成绩

     

    1 Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo 5:52:59
    2 Alejandro Valverde (Spa) Movistar Team 0:00:16
    3 Egan Bernal (Col) Team Sky  
    4 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team  
    5 Michael Woods (Can) EF Education First 0:00:34
    6 Jack Haig (Aus) Mitchelton-Scott  
    7 Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo-Visma  
    8 Emanuel Buchmann (Ger) Bora-Hansgrohe 0:00:52
    9 Pierre Latour (Fra) AG2R La Mondiale  
    10 Rudy Molard (Fra) Groupama-FDJ

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