2016 Critérium du Dauphiné第一站。在历经昨天的陡坡试炼后，今天的赛程就相对轻鬆许多，只有4个不算太难的四级坡，赛道里程也控制在不长不短的的186公里，而且赛事后段几乎一路平坦，对平路型选手可说是相对有利。而这站大概也是给Gerrans、Kristoff、Bouhanni、Van Avermaet、Boasson Hagen等冲刺咖们少数亮相的舞台，毕竟后头要爬山的赛段不少，想必他们一定会好好把握这些为数不多的夺冠机会。

2016 Critérium du Dauphiné第一站高度图
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冲刺车手主场 仅有两隻兔子愿意逃脱

比赛中，第一个逃脱的选手是来自Wanty-Groupe Gobert车队的Frederik Backaert，而Orica-GreenEdge的Mitch Docker随后也来加入，两人集结共同合作后就没有其他人再有所行动了。只有两隻兔子的逃脱集团也引不起主集团的太多兴趣，因此他俩除了一边瓜分掉沿途的登山积分外，同时将差距一度拉至5分钟以上。

今天比赛只有Backaert与Docker两隻兔子愿意逃脱

Backaert连拿三座登山点

在Backaert连吃三个登山点后，终于换Docker拿下最后一个山头，比赛正式进入下半场。进入倒数30公里时，Cofidis、Giant、Katusha等冲刺车队早已兴致勃勃地派员上前担当领骑，而黄衫车队Tinkoff则是尾随在后，小心翼翼地保护主将Contador

进入倒数30公里时，Cofidis、Giant、Katusha等冲刺车队早已兴致勃勃地派员上前担当领骑

倒数13公里 主集团取得赛事主导权

双兔之中，Backaert不仅想穿圆点衫，甚至在集团已经追近时依旧不轻言放弃，积极的态度令人欣赏。不过今天就是冲刺车队的场，因此根本没有理由让Backaert给跑了，因此在剩下13公里时，Backaert也只能结束170公里的逃脱生涯，任由集团将他淹没。

倒数10公里，TInkoff、BMC、Sky等意欲争夺总成绩的GC车队想尽办法卡在前头，为的就是确保主将的成绩不受任何事故的影响。不过TInkoff、Sky这两支GC车队似乎都想趁着这段溷乱的卡位时光给对手来个出其不意，因此即便进入终点前3公里的安全地带，两个队伍仍旧有队员在前方以极高的步调在领骑，导致各个冲刺列车根本无法开出。

TInkoff、Sky这两支GC车队似乎都想趁着这段溷乱的卡位时光给对手来个出其不意
 

Katusha列车不够给力 无法掌握冲刺节奏

最后1公里半，Katusha与Cofidis两支红衫军总算突破Sky的封锁，将整个局面导向正常的列车冲刺剧本上头，之后Katusha车队更是完全掌握主导权，主将Kristoff正在第三顺位蓄势待发。不过Katusha的领骑速度实在是不太给力，后头BORA-ARGON 18车队的Sam Bennett一波攻势就将其完全瓦解，而且这一波还把Bouhanni这辆法国小钢砲给带了出来。

小拳王Bouhanni KO所有对手 小环法第一站胜利入袋

只见Bouhanni搭着Bennett的顺风车一路来到最佳冲刺位置后，待Bennett速度一掉，Bouhanni根本不用犹豫，直接就油门到底，直接一路领先回到终点。在Bouhanni率先过线后，还使出了连续几记组合拳，最后以一记右勾拳做结尾，似乎是向去世的拳王阿里致敬，同时庆贺自己拿下今年的小环法第一站。

Bouhanni率先过线后，还使出了连续几记组合拳，最后以一记右勾拳做结尾，庆贺自己拿下今年的小环法第一站

2016 Critérium du Dauphiné第一站成绩

2016 Critérium du Dauphiné总成绩 第一站后