难忘司马限林道
松针、落叶、阳光、云朵,避暑胜境
待不住闷热的台北城市,此刻凉爽到得穿上外套,
很想再多待片刻,难忘雪见司马限。
松针及落叶铺满整条林道,阳光及云朵互换整个天空, 明亮、阴暗角色不断交替。
司马限林道是通往雪见游憩区的联外道路,在游客中心之前已经全面铺设柏油路面,沿途虽然路面没有什么美感,但两侧的风景林相可说是变幻莫测,也值得骑车来慢慢欣赏,今天我们就从游客中心开始,享受这段offroad的美丽景色。
林道offroad入口就在上图游客中心的右侧,这里大概是指标23K之后650M处
一进入林道有一小段碎石路面,好久没有感受这么棒的林相了
欧恩的变速器出状况,还好只是换档线螺丝松脱,状况排除续上路
Ali Ba 一直跟我说,待会儿相片有的是地方让你拍,别急别急,后头更美,害我超期待的
经过一座木桥
在唯一的攀绳位置处,视野良好,能够远眺圣棱线,但还是云雾袅绕
每次看到整片的松针地毯,都克制不了想要原地就寝,好轻松好轻松,真应该打个盹的
经过一些陡坡,愈来愈靠近林道终点
一处空旷地可远眺圣棱线,但圣棱线上方云雾袅绕,不过仍可清楚的判别大霸尖山和小霸尖山
小郑发现林间一处入口,准备进入探险
探险期间,大导演欧恩特别将GoPro 摄影机架在登山杖上,拍摄不同角度的影片
经过唯一的落石区,看清楚没有落石快速通过
这几株树岌岌可危
欧导将GoPro固定在身后,就可以边骑边拍出一般摄影机架在头上或龙头位置不一样的影像角度
又要骑车又要摄影,超热血的欧恩
看到了吗?辛苦的欧导,尝试各种拍摄角度,单手骑车,手持加长型摄影机,最后连钓竿都用上了
就像Ali Ba说的,美景不断,光影也不断变化
中场休息
将车子放在树林里,准备登上- 东洗水山
从登山口上东洗水山,只有短短的830M,但是一路陡升,不过当待会儿看到沿途的美景+圣棱线时,肌肉酸痛和喘不过气的感觉都将会瞬间被遗忘了,不啰唆,出发吧!
经过一座木桥
哈哈!因为林间光线很暗,快门太慢,假装行进,结果拍的似瞎子摸象。
「让开、让开,我看不见喔,别挡路。」
「让开、让开,我看不见喔,别挡路。」
欧导不知又在拍什么杰作了
除了部份路段缓坡上升外,其他都是陡、陡、陡
在唯一的攀绳位置处,视野良好,能够远眺圣棱线,但还是云雾袅绕
棱线处,大风把树都吹歪了
这好像不是三角点基石,但不知是什么意思?有网友可以解惑吗?
经由车友Jack Lai为我们解惑:那个"山"图根点是土地调查专为测量标高,所设置的测量基点;最早是日据时期所立,现由内政部地政司及联勤测量署负责实施重测,山字图根点同时也是四等三角点。
这颗树上长了一块很大很像灵芝的耳朵,远看乍似一只蛾或是蝴蝶,有网友知道这怎么称呼吗?
到达顶点
左起:笔者、小郑、欧恩、Ali Ba
庆祝一下(一瓶小酌解渴),老是觉得这家公司要给我们广告费
下山后继续往林道深处骑乘,这里展望视野良好,我们在此用餐喝咖啡
午休之后继续上路
每次看到整片的松针地毯,都克制不了想要原地就寝,好轻松好轻松,真应该打个盹的
遇到探险路段,欧导拍片非常坚持,模豆只好搏命演出
在一处护栏旁,听说可远眺台湾海峡,但云层挡住视野,未能亲眼目睹。
在护栏旁的这个植物很特别,经由车友Jack Lai为我们解惑:这个植物叫作"石松"
经过一些陡坡,愈来愈靠近林道终点
上个礼拜,小郑& Ali Ba 才刚登上北坑山
继续骑行木马道,林道终点也可以登北坑山
这光影拍起照来没有现场来的美丽
有网友知道这怎么称呼吗?
刚刚是松针,现在是落叶
这应该是杉木掉下来的,千变万化的美丽景致,司马限林道都为您一一呈现
出offroad林道后到游客中心整理装备,在回程的路上,我们4人一致认同:应该再安排时间来寻幽探访,此美景凡间难觅,最好是2天1夜以上的时间才能过瘾,雪见司马限,希望不久的将来就能再来看你。