赛事 国际赛事 决战义大利!环义赛前报-选手篇

    决战义大利!环义赛前报-选手篇

    粉红衫竞争圈裡头有谁?谁又是单站的潜在赢家?

    继上篇「决战义大利!环义赛前报-路线篇」介绍过今年环义比较关键的一些单站后,接下来单车时代将会分析今年的参赛车手中,谁将会力压众家好手,成为粉红衫的最终得主,又有谁可以在终点前以一挡百,杀出血路,抢下人人欲求的单站胜利呢?

     

    粉红衫竞争圈

     

    Vincenzo Nibali

     

    除了Contador外,Nibali是目前车坛唯二拥有三大赛头衔的GC主将,包含他在2013年环义大利的胜利。但2015年Nibali其实过得不太顺遂,尤其是面对Froome等人的强势表现,让这名前环法黄衫显得有些力不从心。不过今年站稳脚步重新出发,先在环阿曼拿下一个总冠军,接下来的双海战总排第六,状态看起来是比去年好上许多。

     

    虽然今年环义有很多棘手的竞争者没有参赛,但已届31岁的Nibali可说是今年参赛主将中,年纪偏高的一位了,不过Astana向来就以操作战术闻名,加上自身丰沛的经验,让条西西里岛的鲨鱼成为粉红衫最有力的竞争者之一。

     


    Astana以操作战术闻名,加上自身丰沛的经验,让Nibali成为粉红衫最有力的竞争者之一
     

     

    Alejandro Valverde

     

    不过要说老,今年还有一名更老的傢伙要参赛,而且更惊奇的是,他居然是环义的一年级生?是的,他就是Alejandro Valverde。长达15年的车手生涯中,环西、环法都不知道跑过几次了,但是环义却是大姑娘上花轿-头一遭。目前在古典赛裡依旧相当活跃的他,这几年的环法与环西也都能佔据总排前十,因此即便已经36岁,但绝对不会有人轻忽这名老将的实力。

     


    已经多次参加环法、环西的老将Valverde,今年破天荒地要来义大利参战

     

     

    Tom Dumoulin

     

    原先以计时赛起家,不过在去年环西给了总冠军Fabio Aru相当大压力的Tom Dumoulin,让大家惊觉这名荷兰计时高手其实爬坡也挺不赖,因此原本以抢单站为目标的Giant-Alpecin车队如获至宝,Dumoulin队上一哥的地位也获得确定。儘管登山实力不差,但今年的环义却安排了个登山计时站,也少了他的强项平路计时,一消一长之下,Dumoulin此番前来挑战可说是难度更胜以往。

     


    计时能力比爬坡能力突出的Dumoulin,成绩可能会受限于爬坡登山计时站

     

     

    Esteban Chaves

     

    去年环西的惊奇人物,来自哥伦比亚的爬坡好手Esteban Chaves。其实Chaves之前的表现并不算特出,三大赛也仅参加过一次环义、两次环西。不过上届环西在一团爬坡溷战中,勇夺两个单站并捍卫数战火袍之后以总排第五作收,不过也让人见识了Chaves爬坡能耐,今年更是直接升为主将,率领Orica-GreenEdge前来挑战粉红衫。不过Orica本身就不是以夺总排为志的车队,因此能给Chaves多少支援,相当令人好奇。

     


    虽然爬坡不错,但一向不以总排为志的Orica车队,又
    能给Chaves多少支援

     

     

    Rigoberto Uran

     

    一直以来,大家都对Rigoberto Uran抱予极大厚望,尤其在2013环义勇夺亚军后,他的声势更是一飞冲天。2014再次挑战环义头衔,却被同胞Quintana半路拦胡,儘管当年还是拿下第二,不过自此Uran的竞争力就开始不断滑落。此番重新来到义大利,已经即将迈入中年的他,能否找回往日荣光?

     

    Mikel Landa

     

    去年在义大利保卫主将Fabio Aru有功的Mikel Landa,爬坡全然不逊于各队主将的表现令人印象深刻,因此在转到Sky之后,立刻就领衔挑战今年的环义赛。不过从未担任三大赛主将,跟队友们也是首次合作的他,能在本届赛事拿出什麽样的成绩,似乎可以观察一番。

     

    单站的夺冠人选

     

    很奇妙的,今年环义安排了相当多“很平”的单站,也就是那种从出发到结束都没什麽起伏的路线,这种比赛就相当适合Marcel Kittel跟André Greipel这两名重砲手在终点前厮杀。两人今年前半的战绩各有斩获,此次在环义狭路相逢,肯定会有不少精彩火花。

     


    环义安排了相当多“很平”的单站,相当适合Kittel跟Greipel这两名重砲手在终点前厮杀

     

     

    年仅21,澳洲新星Caleb Ewan被视作是最有潜力的冲刺车手,今年在自己家乡举办的Tour Down Under也不负众望,夺下序幕站与第一、第六站胜利。不过自此之后却是销声匿迹,甚少听到他出赛的消息,可说是近况最不明朗的一名车星。

     


    在TDU赢了两站,之后便销声匿迹的
    澳洲新星Caleb Ewan,近况如何不得而知

     

     

    而在地选手Sacha Modolo、Diego Ulissi与Roberto Ferrari,三人都隶属于义大利车队Lampre-Merida,也都各有在环义拿过单站的纪录,可说是相当坚强的团队。前阵子在环土耳其搭配得相当不错的Modolo与Ferrari,能否在乡亲父老面前再创佳绩,令人期待。

     


    在土耳其与Ferrari有着非常优秀配合而拿下两站的Modolo,能否在自家国土再次展现绝佳默契?

     

     

    除了平地站以外,丘陵地形的单站比例也有增加,这对擅长短坡作战Philippe Gilbert而言是个好消息。去年环义Gilbert包办两战,其中第十八站就是利用短坡后的下坡一路单飞取胜,因此今年第八、十、十三站等终点前有坡的单站,应该都还蛮适合他来一展身手。不过同样也可以应付丘陵地的Arnaud Demare应该不会让Gilbert予取予求,特别是Demare赢得今年的米兰-圣雷莫之后,威胁性也随之提升不少。

     

    此外,今年的环义将是计时一哥Fabian Cancellara在义大利的告别作,因此首站个人计时站将会是他穿上粉红衫的最好,也是最后的机会。而其他有机会抢下单站的冲刺车手还有Giacomo Nizzolo、Elia Viviani、Jakub Mareczko等人。

     

    延伸阅读:决战义大利!环义赛前报-路线篇

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