SRM：2010 年环法自行车赛车手—SRM资料
一探职业车手的功率
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by Lee Rodgers
发布时间: Jun 26 , 2011 00:00:00
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2010 環法賽 © photo: srm.de
CYCLINGTIME.com 很高兴宣布与德国功率计制造商SRM (Schoberer Rad Messtechnik) 达成了一项合作协议，我们将会在许多主要赛季中定期更新顶尖ProTour车手的SRM功率计数据，并会在CYCLINGTIME.com中的SRM部落格(www.srm.de)上作专题报导。
SRM 在1986 年由Ulrch Schoberer 组成，SRM按照字面上的含义是「Schoberer 自行车技术测量」。 SRM功率计使用内置的应变仪来测定功率，单位是瓦特，所测得的功率就是由骑自行车的人向曲柄和齿环输出的功率。
目前使用SRM 功率计的ProTour 车队是HTC-Columbia，Team Sk，Team SaxoBank，Radioshack，Astana以及Liquigas。大多数的职业自行车教练都推荐使用功率计。
在开办SRM 公司前，Ulrich Schoberer 是一位合格的医药工程师。他花了很多年的时间来测量车手在骑车的过程中，对脚踏板产生的实际功率。一直到上个世纪80年代中期，仍然无法测量骑自行车的人在骑车过程中实际产生的功率—这必须结合各国的测量设备来进行。随着SRM训练系统开发，测量骑车过程中产生的功率才慢慢成为可能。
让我们来见识一下2010年环法自行车赛期间使用SRM 系统的车手所产生的SRM 功率计图—这东西太诱人了！
导读：
绿线—瓦特（功率）
蓝线—节奏
粉红线—速度
红线—心率
黑线—高度
下面是天然气车队Roman Kreuziger 的SRM数据表，数据来源是车队进入巴黎的最后赛段。进入巴黎的最后一天—直到香榭丽舍大道—是传统的休闲日，车手们无所事事，车迷们来这里看le Grand Boucle 缓慢的游行队伍。
可以从图表中看出，Kreuziger 在前面50km 的心率、速度、节奏和功率都较低，就在选手们第一次抵达香榭丽舍大道之前，所有的指标都突然上升。 Roman Kreuziger 平均功率为277瓦特（平均心率：135bpm），这个数值相当低，代表他轻轻松松的就完成了最后赛段。他不是一位短跑运动员，在这个比赛中，没有比获胜更重要的事了，除此之外，还要避免在最后几公里发生碰撞，完成3,641.9公里的赛程之后，剩下的唯一目标就是穿越终点线。如果我们看看Liquigas 车手Daniel Oss 在香榭丽舍大道最后一圈的功率计数据，我们会看到与Kreuziger 的是大相径庭。
Daniel 最快的圈数在最后一圈：花费了7分钟的时间，6.15公里中的平均功率为4,100瓦特。他骑的自行车与佩塔奇（蓝波车队）一样，位居第10名。看看数据就知道他因为比赛付出了多么艰辛的努力。几次超过900瓦特的冲刺，只为了让轮子保持完美的气压，而做了最后的努力：时速从50 km/h加速到63.4，20秒内平均功率为908瓦特，最大功率为1,026瓦特。
以下的数据来源为Kristijan Koren（也属于天然气车队）的第16赛段— Queen 赛段。这是一个极长的赛段，总长199.5公里，需要在5小时31分43秒内攀登四座山4,300公尺的距离。在攀登Col de Peyresourde 时要加足「马力」，接连不断的进攻。第一位牺牲者是Ivan Basso，他在途中突然跌了下来。
看看Koren 的Peyresourde 图表（如下）。我们可以看到他越过山顶时的平均功率为343 瓦特(4.9 w/kg)，时间为33分10秒。其中有一个点是他为了等Ivan Basso而放慢了速度，因为Ivan Basso在过程中发生了事故。
那天最后要攀登的是Col d'Aubisque—在4.2 %的29.2公里处，Col d'Aubisque 这座山是比赛的另一个转折点。 Col d'Aubisque 分成几个不同的段落，从起点至12公里的地方看起来很平坦，到了20公里处有一个8至8.5%的斜坡通向De Soulor的顶端，再经过一段较短的下坡就到达了Aubisque山顶。
现在，我们来看看Radioshack车手Chris Horner那天攀登Aubisque的最后阶段图表。 Chris Horner又回到了包括阿姆斯特朗在内的领先车队中。这一组发现了他们自己的节奏，阿姆斯特朗再一次冲刺，缩小差距；Chris刚好能跟上Christoph Moreau的速度，这对于车队总排名来说非常重要。虽然之前分开了，但是在Soulor 之后较短的下坡路段有重新集合在一起。
Chris 攀登Aubisque 时耗费1小时11分56秒，平均功率为288瓦特(4.5 w/kg)。 Horner 在那天消耗了非常多的能量——5,300卡路里！
我们窥探了这些职业车手在决战的比赛中功率数据。我们期待为大家奉上更多的与SRM 合作的相关报告。
SRM 网址：www.srm.de
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by Lee Rodgers
发布时间: Jun 26 , 2011 00:00:00
