关于 Holohan coaching 的说法，Saint Piran表示：「过去，我们一直从 Holohan coaching 购买服务来协助我们的内部团队编写测试评论，由于该团队内部无法工作的潜在冲突，以及员工不可为多个UCI团队工作，合作已经发生变化，直到最近我们的网站才更新以反映这一点。」

《自行车周刊》还看到一封关于车队要求想加入 2025 年名单的车手签署保密协议 的电子邮件。当Saint Piran被要求回复时，发言人表示，在对 2024 赛季进行战略审查后，这种签署协议的做法已停止了。

©Saint Piran

该电子邮件内容称，保密协议是Saint Piran新年「重塑」流程的一部分，由车队商务总监Luke Humphreys（其公司Pacenti Cycle Design 也为车队提供设备）撰写，称新协议是在外部合作伙伴「坚持」他们的机密和隐私需受到保护之后设立的。

Luke Humphreys写道：「明年加入车队的任何人都将被要求签署UCI 的道德原则文件，以及我们自己的保密协议和行为准则。这将有助于我们保护我们的车手、员工和智慧财产权。」该电子邮件还提到，为了「促进和管理变革，我们的结构、治理、专业和行为也必须改变以跟上步伐」。

当《自行车周刊》询问有关 NDA 的问题时，车队代表表示：「我们已经与一些车手签订了2025 年合约，并且可以确认没有任何车手被要求或已签署特定的NDA才能参加职业车赛。媒体所提到的电子邮件是在我们对 2024 年赛季的战略审查结束之前发送的，因此后续我们认为没有必要使用保密协议。」

另外，据了解，Saint Piran老板 Richard Pascoe和 Humphreys过去也曾鼓励前工作人员在从车队调任到同业其他地方的新职位后要签署保密协议。