赛事 国际赛事 2011年环法赛专访:菲利普.吉尔伯特 (Philippe Gilbert)

    2011年环法赛专访:菲利普.吉尔伯特 (Philippe Gilbert)

    吉尔伯特赢得环法赛首战三杉的秘诀是什么?

     
     

    吉尔伯特穿上领骑黄衫 © 提姆.德威尔
     

     

    这位比利时国家公路冠军赛的新科冠军,绝对是2011环法赛开幕战里众所注目的焦点,他在法国旺代省(Vendée Province) 的阿卢埃特山(Mont des Alouettes)上赢得了首站冠军!
     
    吉尔伯特今年的比赛成绩一路长虹,自从春季经典赛开始,接连夺得冠军-- 四月中的布拉班特之箭自行车赛、金杯赛、瓦隆之箭自行车赛、 列日-巴斯通-列日自行车赛、环比利时自行车赛、 Ster ZLM Toer自行车赛,还有比利时国家公路冠军赛!这样的成绩,实在是太惊人了!
     
    CYCLINGTIME.com:你今天似乎将开幕战的节奏掌握得非常好!怎么办到的呢?
     
    吉尔伯特:我对于今天比赛的这个地方,有一份特殊的情感!我几乎每一年都会在莱塞比耶(Les Herbier)参加Chrono des Nations单日计时赛,在那里结束我的赛季。当年我效力于FDJ车队(Française des Jeux) 时,我非常渴望可以参加这个季末的计时赛,因为可以提升我的技巧。当我还是年轻选手的时候,透过参加每一场计时赛,我都会对自己比赛的状况和技巧多了解一些,这种和时间对抗的竞赛经验,今天帮了我很大的忙,尤其当我知道距离终点只剩下400公尺时,我一定可以掌握得很好并且赢得冠军!愈靠近终点,我愈觉得自己好像在进行计时赛一般,我更能掌握自己的步调,让自己一步步更接近领骑黄衫。在过去两年,每当赢了环隆巴迪自行车赛的隔一天,我都会参加在莱塞比耶的Chrono des Nations单日计时赛,所以你可以想像我在当地感受到的亲切感。我在这里有好多朋友,当然,也包含了当地地域赛的主办人;而且,我通常都不住饭店,只要我来这里,我都住当地人的家里。
     
    CT:这就是你隔了两年之后,再次参加环法赛的原因吗?
     
    吉尔伯特:Chrono des Nations单日赛里,其实并没有阿卢埃特山这样的路线,但我曾经骑过这段路,而且知道这样的路线其实很适合我。在过去两年里,我选择了不一样的参赛计画,优先为世界选手权大赛作准备,不过,今年的世界选手权大赛的路线并不那么严苛,不需要额外作准备,所以我才能来参加今年的环法赛。我从来都不是环法赛的狂热车迷,反而对春季经典赛比较热衷,不过当我看到今年环法赛第一周的路线设计上,有很多赛段在接近终点时设有上坡路段,我就想,这应该是我回来挑战环法赛的时候了!
     
    CT:那可以请你描述一下,第一站最后几公里的路段骑起来是什么样的感觉吗?

     

     
    吉尔伯特:就跟我想像中的一模一样!当我们车队在开会时,我们有讨论到坎赛拉拉,推算他一定会在最后展开攻击,果然,今天当我的队友于尔根.范德瓦尔(Jurgen Roelandts) 照着战略帮我开完路,坎赛拉拉就冲出来发动攻击了!他的攻击点常常令人意外而让人措手不及,但是,因为今天最后冲刺的路段是上坡,大家都很容易看得到对方的一举一动,所以他这次的攻击对我们就不构成威胁。对我来说,在最后半公里的时候,如果有非常强悍的车手和我一起骑,反而是好事,而且可以让我思虑更清晰、作战时更冷静!我故意落后坎赛拉拉五、六公尺,让他以为他很有机会可以赢,到了距离终点五百公尺的时候,我就豪不犹豫地冲上前,用尽所有力气,当我拉开差距时,心里松了一口气。
     
    CT:当下你有什么样的感觉?
     
    吉尔伯特:感觉很神奇!自从布拉班特之箭自行车赛之后,我接连赢了不少比赛,因此,参加这场比赛对我来说,毫无压力可言。我从小就梦想着可以赢得环法赛的单战冠军,也梦想自己可以穿上领骑黄衫,今天,我两个美梦都成真了。
     
    CT:你比较喜欢赢得规模这么大的比赛,还是比利时国家公路冠军赛?
     
    吉尔伯特:我另外一个童年的梦想,是赢得列日-巴斯通-列日自行车赛,而我今年也实现了这个愿望。我想,这些比赛最大的差别在于,环法赛在全世界有较高的曝光率。赢得比利时国家公路冠军赛的黑-黄-红三色车衣,对我来说有特别的意义;而且,我心里很清楚,我至少可以穿着代表我国家的车衣一整年,但是这件领骑黄衫,我最多也只能再穿几小时而已;可惜环法赛第二站是团体计时赛,照理来说我会输掉,然后脱下这件车衣。不过,第四站的路线很适合我,所以我还是很有机会再穿上它!
     
    CT:那你赢得绿衫的感觉如何呢?
     
    吉尔伯特:今天我能同时赢得所有的领骑衫,实在是说不出的开心!呃...除了白衫之外啦,不过我已经不再年轻,新人王就让给后辈啦!至于冲刺绿衫嘛,我不太了解在中途的冲刺点所设的新算法,我认为这很令人困惑;尤其如果冲刺选手的团队们必须跟在那些领先的小分队后面才能做反应的话,甚至会造成比赛进行得不顺畅。对我来说,赢得绿衫不能算是很令人兴奋的成绩,不过,仍然是个很大鼓励。我还是偏好赢得单站冠军的殊荣。在我加入这个车队(乐透车队)之前,有一位知名的车手罗比.麦克欧文(Robbie McEwen),他曾经三次赢绿衫,但那不是他一开始参加环法赛的目标,他其实比较想赢得单站冠军;不过,当他已经是好几站的单站冠军时,他反而开始计算自己有多大的机会可以赢得冲刺王。也许我之后也会变得跟他一样。
     
    CT:谢谢你,吉尔伯特,恭喜你今天大丰收啊!
     
    吉尔伯特:谢啦!我也要非常感谢我的车队!没有他们,今天我不可能会赢,这些胜利都归功于我们的团队合作。

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