新闻来源：道卡斯

     温州，浙江省三大中心城市之一，有着2000余年的建城历史，是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地。在改革开放初期，就以“南有吴川，北有温州”享誉全国。而在历史记载中，温州的县级城市—平阳，更是一个独具一格的老县城。

     或许有人会问：虎落平阳被犬欺中的平阳，是不是就指的就是该平阳？而答案并非如此！平阳，早在1700多年前就做为浙江省第二大县，人口占温州地区三分之一之多，面积达5700平方千米，直到1981年后，原平阳县才分为现今的苍南县和平阳县。而如今的平阳，景色怡人、高山望海，更是享有“红色旅游”之称。
 

     借此契机，道卡斯飞锐照明中国速降积分联赛携手温州市体育局、温州市自行车运动协会，以及多家电视、网络、杂志媒体在美丽的平阳九凰山联合举办2014“锦恒杯”温州速降赛暨道卡斯飞锐照明中国速降积分联赛。

      据了解，此次温州站的速降赛事作为道卡斯&飞锐照明今年在全国举办的第九站积分赛事，温州站又作为浙江地区的积分赛事第二站，也是关键性的一站，竞争异常激烈。此前七月份在义乌后山赛道取得积分前六的选手自然不甘落后，纷纷前往温州稳妥来之不易的积分；其中不乏有上一站夺得20个积分的Francois Pedemanaud继续前来挑战。

     而对于此前积分平平，来自太阳车队的江思源、魅力单车的徐毅、BLS Bicycle的朱剑波又是否能够稳住年底各自前去深圳总决赛的门票，此次赛事也是备受广大江浙沪车友的关注。

     从以往战绩分析，客场作战必遭劫。这一魔咒又是否会被打破？此前，常年在外参赛的温州车友的成绩平平，此次主场作战相信势必会捍卫自己的主场优势。
 

     此次温州站的赛道整体由乱石、林间、S弯及多个飞包路组成，总长度约为1.5公里，总落差约为170米，相比以往的赛事，落差较为平缓。

     发车不久就有一段约30米的直线坡，对选手体力的考验和心理打击都极大，在全国各站的速降赛事中也是极之少见。
 

     赛道中段落差不大，为狭窄的林间小道组成，而赛道的另一侧则是陡峭的悬崖，稍不留声就会给自身带来极大的心里负担。

     赛道末段设置了多个落差飞包以及高速弯墙，其中不乏有进2米的间接飞包距离，相当考验选手的技巧性。
 

     终点前100米处坡度很大，由多个连续弯墙组成，但也是聚集最多的观众。如果你想来个个人秀，那将会是一个不错的演出。
 

     赛事流程：

     2014年10月18日（星期六）   

     9:30-18：00 选手自由试赛道；

     18:30       夜间赛选手检录，领取号牌；

     19:00-20:00 飞锐照明杯夜间DH赛（参赛选手18：30集合终点检录，有货车拉车上山）；

     2014年10月19日（星期日）

     8:00  比赛选手检录，领取号、牌；

     9:00  新人组比赛开始，选手按号码牌顺序开始签到发车，由最大号往最小号发车；

     10:30-11:30 大众组比赛开始，选手按号码牌顺序开始签到发车，由最大号往最小号发车；

     12:00 午餐

     14:00 精英组比赛开始，选手按号码牌顺序开始签到发车，由最大号往最小号发车；

    16:00 比赛结束，裁判统计选手成绩；

     16:30 颁奖典礼，夜间组颁奖-大众组颁奖-新人（本地）组颁奖-精英组颁奖；

     17:00  比赛结束。

     注：具体时间以当日公告为主

     奖品明细
 

     注：奖品依照赞助商实际发放为准，请予体谅。每组取前十名，比赛人次不超过十人，只录取前三名。