跟正统的自行车长得很像，但却有著奇怪的前叉与后叉，这台车出现在展会外围试乘区当中。笔者发现这台车的时候，第一眼也还没发现什么奇怪的地方，但是就是感觉不太对劲，几秒钟过后我才会意到，它前后轮的轮径竟然是不一样的。

看得出来不一样的地方吗

 

我们上前了解了一番，「FENA」也是一个满新的品牌，虽然说跟我们认知的国际大品牌有点落差，不过这也可以看得出来台湾人在经营自行车品牌也还是有相当的热诚与创意。

先来看一段简短的操作影片。

轮径瞬间从大变小

 

您没有看错，「FENA」这款车就是可以将我们一般使用的700x23c轮组，换成20寸小轮径轮组。它可以适用的范围从20寸到29寸，胎宽也可以使用到33mm，可以说是相当的惊人。而弯把设定的车架也颇有真正公路车的味道，但是这前叉可是在MTB才看得到的避震前叉。

粉红色车架弯把设定

 

刚刚都说到轮胎尺寸的部份，这款车就连前叉也可以支援避震前叉、公路车硬叉以及原厂搭配的碟煞宽版前叉。一支车架可以对应使用这么多种类的轮组，算得上是多用途车种了。

当你只有需要一般通勤上班使用时想要轻松一点，而且可能没有太多的停车空间，这时候小径轮的优势就出现了。另一方面，如果你想要出门飙一点速度、锻鍊一下，就可以将700c轮组换上。甚至是换上宽胎来越野一下也可以！

装上700c碟煞轮

 

换上小径之后，对于公路车死忠粉丝们可能会觉得他怪异，但是看久了之后似乎也有一点黑色美洲狮的感觉，整个车型向前延伸。

小轮径搭配镰刀轮

 

有兴趣寻找多用途车种的朋友也可以注意一下这款「FENA」的相关资讯啰。