关于E3 Harelbeke

自米兰－圣雷莫开跑之后，就象徵着每年的古典赛事的开始，主战场将从义大利转至比利时的法兰德斯区（Flanders），其中E3 Harelbeke、Gent-Wevelgem跟环法兰德斯（Tour of Flanders）可视为同一系列的比赛。其中以环法兰德斯历史最悠久，份量也就相对重要许多。因此为了抢下环法兰德斯的桂冠，性质接近的E3 Harelbeke跟Gent-Wevelgem就成了古典赛好手练兵的好地方。

E3 Harelbeke自1958年开办以来，之后就固定于每年三月的最后一个礼拜五举办，首届赛事就是从Harelbeke至安特卫普（Antwerp）后再折返回Harelbeke，因此早期的比赛名称就叫做Harelbeke－Antwerp－Harelbeke。不过因为赛事路线在E3（现为E17）这条欧洲公路一带，因此在60年代早期，这场比赛逐渐更名为E3-Prijs Harelbeke，之后才慢慢成为E3 Harelbeke这个名字。

今年的E3 Harelbeke有206.4公里，一共有15处的爬坡路段，其中如Oude Kwaremont、Patersberg等在环法兰德斯相当知名的硬陡石板路爬坡，E3 Harelbeke也没遗漏。而最后的两个爬坡Karnemelkbeekstraat与Tiegemberg更是关键中的关键，因为过了这裡之后，就是16公里的下坡带平路回到终点，冠军人选也将会在此进行最激烈的近身肉搏。

2016E3 Harelbeke地形图
©https://www.e3harelbeke.be/

众多古典赛好手齐聚E3 Harelbeke 阿凯也将以此作为欧陆赛事首站

今年来到E3 Harelbeke的大咖选手，几乎就是从米兰－圣雷莫赛事原封不动第搬了过来，除了终点前变速出问题的Nacer Bouhanni（Cofidis）外，几乎叫得出名字的都来了。因此如E3 Harelbeke赛史上最多胜的五冠王Tom Bonnen（Etixx-Quick-Step），以及Alexander Kristoff（Katusha）、Fabian Cancellara（Trek Segafredo）、Grag Van Avermaet（BMC）、Peter Sagan（Tinkoff）等一票好手外，还有在米兰－圣雷莫风光得胜的Arnaud Démare（FDJ）通通名列出赛名单上。

而台湾车迷最关注的冯俊凯也将会以E3 Harelbeke做为他在欧陆赛事的首站。去年挑战北方地狱巴黎－鲁贝失利的阿凯，今年已对石板路古典赛有所准备，也特地提早前往欧洲适应环境。儘管日前的比利时恐怖攻击事件打乱了整个交通行程，但他人已顺利抵达赛事起点，将为E3 Harelbeke与后续赛事全力以赴。

比赛开始50公里后 八人形成逃脱集团

正式开赛！一开始大家跑得保守，因此前30公里都还未有逃脱集团出现，直到又过了20公里后，一个六人的小集团渐渐脱离控制，分别是Nico Denz（AG2R La Mondiale）、Bert De Backer（Giant-Alpecin）、Sjoerd van Ginneken（Roompot - Oranje Peloton）、Tony Hurel（Direct Energie）、Antoine Demoitie（Wanty - Groupe Gobert）等人，之后再加入Reto Hollenstein（IAM Cycling）、Jay Robert Thomson（Dimension Data）、Wouter Wippert（Cannondale Pro Cycling）后，八隻兔子在70公里处领先主集团约5分半钟。

不过Lotto Soudal跟Etixx-Quick-Step两支车队并没有队员在领先集团内，所以他们也不想让差距被拉得太远，因而慢慢主动拉着集团跑，直到两边距离被缩短到可控制的3分钟以内才稍稍鬆手。不过也不是只有这两队有企图心而已，Sky大军也想在E3 Harelbeke有个成绩，因此主动参与领骑，到了剩下70公里时，兔群的优势仅剩2分不到。

石板路段出现 古典赛好手纷纷浮上水面

自此之后，石板路将会密集出现，一票古典赛好手也一如预期般出面狂拉强度。十多公里后，由E3 Harelbeke常胜军Tom Boonen跟队友Matteo Trentin、Niki Terpstra、Zdenek Stybar（Etixx-Quickstep），以及他最强的对手Fabian Cancellara（Trek），加上Sep Vanmarcke（LottoNl-Jumbo）、Lars Boom（Astana）、Jurgen Roelandts、Tiesj Benoot（Lotto Soudal）Daniel Oss（BMC）等人撕裂整个集团，形成一个强力的追击小组追杀前方兔群。

Cancellara机械故障退出竞争圈

然而Cancellara今年运气实在欠佳，米兰－圣雷莫终点冲线遭摔车影响，而今天好不容易跟上一票大咖逃脱，没想到此时居然机械故障整个掉链，而队车又在千里之外，看来本站赛况对他相当不乐观。虽然Boonen这团人把兔子给全吃了，还少了个强力的竞争者，但他们也没开心太久，因为Sky又拉着一票人追了回来，跟着回到集团的还有Peter Sagan跟Viviani两名敌手。

后头集团由副手Yaroslav Popovych与Trek车队为Cancellara开路，燃烧自己只为了要把主将送回竞争圈内。在队友强力动员了20多公里后，Cancellara总算把秒差拉回到20秒左右，而同样被视为夺冠人选之一的Zdenek Stybar则因爆胎而加入了Cancellara这个集团之内。

完全燃烧斗魂 Cancellara硬是接回集团之内

不过跑在前头的Etixx众将们一向视Cancellara为极大威胁，因此宁可加速抛下Stybar，也不要让Cancellara有机会接回来。所以Boonen又领着队友再次斩断集团，仅剩自家人跟对手Vanmarcke、Boom、Roelandts、Sagan等十馀人跑在前头，到了极为关键的Oude Kwaremont坡时，Peter Sagan再出面扫掉一些无缘争冠的车手，让整个领先集团人数更加精简。但此时令人激奋的事情发生了，原先因车辆问题落后不少的Cancellara居然在倒数30多公里时，以一人之力硬是从后头把集团追回来，完全燃烧斗魂的运动家精神令人难忘。

倒数第二坡进攻 Sagan与Kwiatkowski联手逃脱

到了Karnemelkbeekstraat坡，对于刚刚在Oude Kwaremont上无法甩掉太多人的Peter Sagan显然是不够满意，因此到了这裡又开火一次，结果只有Michał Kwiatkowski能够跟上，因此赛事暂时由两名前后任世界冠军取得领先。而两名世界冠军合体的威力确实够呛，一直不断把秒差给拉开，从最初的10秒，接着在最后爬坡Tiegemberg上变成20多秒，到了终点前10公里时，已经拉开至35秒。看来这两人完全把今年E3 Harelbeke的冠军宝座给握在手裡，两人之间的其中一人将会得此殊荣，其他的一票古典赛好手我想他俩应该是不放在眼裡了。

前后任彩虹衫间的战争 最终由Kwiatkowski胜出

不过由Etixx车队为主体的追击集团也不是省油的灯，最后2公里多把秒差狂拉至只差10来秒，不过这一切显然都太迟了。只见Kwiatkowski跟Sagan两人已在终点拱门前玩起争先赛的把戏，时而观察对方，时而注意后面，就是没人想要先亮底牌。300公尺标牌一过，Kwiatkowski趁着Sagan还在往后望时直接痛下杀手，而这一个关键攻击让已经精疲力尽的对手无力招架，因此本届E3 Harelbeke的胜利就落入Kwiatkowski的手裡，让Sky车队去年的荣光得以延续。

2016 E3 Harelbeke成绩