UCI器材委员会主席Harald Tiedemann Hansen证实，在西班牙车手Francisco Ventoso于Paris-Roubaix意外中，被其他车手的后碟盘严重割伤后，UCI将中止运动员在职业公路车竞赛使用碟煞的许可。

Ventoso于140公里处的意外中，被前方车手的后碟盘划伤
©Francisco Ventoso

「他们终于听见我们的声音了。」

其实，职业自行车选手协会（CPA）早在数个月前，就已经投书UCI，敦促UCI暂缓公路碟在竞赛当中的使用；随着选手在赛场中受伤，反对在职业公路车竞赛使用碟煞的声音更盛，加上器材委员会的支持，这项政策很有可能中途喊卡。

「我们不愿阻碍公路车的发展，但在加入新科技的同时，参与其中的车手们，不该暴露在潜在的危险当中。」CPA新闻发言人Laura Mora如是说。诚如受害的Movistar车手Ventoso在发言当中提到：“在摔车意外发生的同时，碟盘就像一把巨大的利刃...”

「职业公路车竞赛不需要更多危险。」

「我从一开始就这麽认为，这次的意外根本不该发生。」

「假如传统C夹的制动已经足够，我们为什麽还需要引进碟煞？」

随着腿部血肉模煳的照片在网路上洗版，前西班牙国家冠军的自白，不仅获得车手群起相挺，也让社群媒体重新检视公路碟的适用性。

术后的Ventoso回想，若划伤的不是腿，后果恐怕不堪设想
©Francisco Ventoso