2016环义赛第十七站。与前两站相较，第十七、十八站算是相对简单的比赛，可说是目前还留在场上的冲刺选手们抢单站的好机会。今天只有一个四级坡，而且还是在赛段中间就出现，之后便一路平坦回到终点，里程共196公里，距离尚算中等。

在Kittel、Greipel、Viviani等人退出环义之后，目前实力较好的冲刺选手就剩Giacomo Nizzolo（Trek Segafredo）与Sacha Modolo（Lampre-Merida）等人，而这两位又刚好是冲刺榜上的头两名，因此除了单站之争外，冲刺红衫的争夺也是本站另一焦点。

2016环义赛第十七站路线图
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2016环义赛第十七站高度图
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三隻兔子的逃脱无法吸引集团关注

Daniel Oss（BMC）、Eugert Zhupa（Wilier Triestina-Southeast）与Pavel Brutt（Tinkoff）早早就脱离集团跑掉，这三人对总排既没影响，也不太可能一路逃回终点，因此集团也不放在心上，一直到他们把差距拉到快6分钟时，众人才稍稍有些反应并把差距给缩短一些。

逃脱三人对总排既没影响，也不太可能一路逃回终点，因此集团也不放在心上

由冲刺车队负责领骑 Kruijswijk与队友们赚到悠閒的下午时光

而追击的工作不意外地就是由Trek Segafredo跟Lampre-Merida两支想抢单站的车队来负责，在Oss率先通过今天唯一的登山点后，集团已将他们三人的优势削减至3分45秒。有这两列冲刺列车在前开路，原本负有领骑责任的LottoNl-Jumbo就乐得轻鬆，粉红衫Kruijswijk与众队友们可说是赚到一个悠閒的下午时光。

又有三人追击集团出现 两团合併为六人领先集团

赛事还有30公里，兔群的领先剩下不到1分钟，不过此时集团裡有些选手看准了冲刺车队不够强势，因此又分裂出一个想要试上一试的追击集团，成员分别是Ignatas Konovalovas（FDJ）、Lars Bak（Lotto Soudal）与Maxim Belkov（Katusha），他们也在几公里后顺利接上前面逃脱的三人，形成一个六人的领先集团，与主集团相距约有十来秒。

此时六人合作状态良好，而引导主集团的Dimension Data车队似乎有些不太给力，加上有逃脱选手在前的FDJ、Lotto Soudal在前干扰，因此两边秒差有逐渐拉开的趋势。这让想夺冠的Lampre-Merida跟Trek完全看不下去，只好提前把副将给拉出来做工，以防兔群真的如愿独走回终点。

集团裡又跑出另外三人后，接上前面逃脱的三人，形成一个六人的领先集团，与主集团相距约有十来秒

集团终于瓦解兔子 但Pozzato与Kluge两人又逃脱

进入倒数5公里，领先集团还是拥有14秒的优势，不过主集团此时是真的开始认真追击，因此六人最终还是在剩1公里半时有五人被拦下，剩下最有企图心的Bak一人在逃。Bak跑了一小段路后，依旧不敌集团人多势众而遭併吞，不过在环义曾拿下一胜的古典赛名将Filippo Pozzato（Wilier Triestina-Southeast）此时猝然出击，人群之中只有Roger Kluge（IAM Cycling）在第一时间有所行动，其他人则呈现观望状态。

集团呈现迷航状态 Kluge赢得生涯首个环义单站

不知是集团太有信心，觉得这两人绝对跑不掉，还是Pozzato跟Kluge的攻击时机太巧妙，两人一前一后来到最后一公里时，集团还是距离他俩有段距离，但还是呈现一个迷航的状态，似乎还没有意识过来终点将近。但率先出击的Pozzato终究还是有些年纪了，终点前500公尺的速度已经开始下滑，让后头一路追赶的Kluge顺利超越。

此时集团眼见势头不对，想要把领先的Kluge给拉回来却也为时已晚，最终这名场地出身的德国选手便靠着果敢的决心与绝佳的速耐力，赢得生涯首个环义单站冠军，这也是所属的IAM车队在传出即将解散的消息后，一个足以振奋全队上下的重要胜利。第二名进站的则是冲刺榜上领先的Giacomo Nizzolo，登山积分同样由Giacomo Nizzolo保持领先，Kruijswijk则是跟随集团进站，因此本站后所有领骑衫得主没有变动。

Kluge这名场地出身的德国选手便靠着果敢的决心与绝佳的速耐力，赢得生涯首个环义单站冠军

2016环义赛第十七站成绩

2016环义赛总成绩 第十七站后

2016环义赛冲刺积分 第十七站后

2016环义赛登山积分 第十七站后