拒当老二 Sagan强势完结环法第二站 一併入手生涯首件黄衫
Sagan发挥爬坡冲刺型选手本色 但主将Contador二度摔车 落后48秒进站
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by Benny
发布时间: Jul 04 , 2016 00:54:12
2016环法第二站。今天的赛事依旧在法国北部的海岸一带进行，总长183公里，虽然官方将本站定义为平地站，但是从高度图来看，就会发现其实比赛是比较接近丘陵地形的。一共有四个爬坡，前三个都是四级坡，最后一个，也是最重要的一个则是三级坡－Côte de La Glacerie，而且它还是个终点爬坡。
Côte de La Glacerie长度将近2公里，平均坡度在6.5％，算是难度中等，但是最陡的地方有14％，因此像Cavendish、Kittel等平路属性鲜明的车手，大概是不用去妄想这一站了。而Peter Sagan、Van Avermaet、Kristoff、Matthews这类爬坡能力佳的冲刺手们机会就好得多。此外，这是今年环法第一个终点爬坡的单站，虽然坡不陡也不长，但是千万不要低估各队主将在这边作试探攻击的可能性，对付短坡蛮有心得的Joaquim Rodríguez与Valverde也被大家看好有能力摘下本站。
2016环法第二站路线图
©http://www.letour.fr/le-tour/2016/us/stage-2.html
2016环法第二站高度图
©http://www.letour.fr/le-tour/2016/us/stage-2.html
Voss意图捍卫红点衫 继上站后再次与其他三人共同逃脱
告别昨天的好天气，今日在开赛前的天候，应该让所有人对于雨中战斗都有了个底。一起跑，身穿红点衫的Paul Voss（Bora-Argon 18）马上就有所行动，看来就是瞄准登山积分而来。不久之后，队友Cesare Benedetti与他队的Vegard Breen（Fortuneo-Vital Concept）以及Jasper Stuyven（Trek-Segafredo）前来加入，一行四人很快地就把秒差做到5分钟以上。
Voss捍卫身上红点衫的企图相当明显，今天果然再次参与逃脱
虽然Voss捍卫红点衫的企图心相当明显，但是今天三个登山点他完全没能守住，第一个在Breen手裡，另外两个则被Stuyven收下。这时登山榜上Voss与Stuyven各拥两分，但是红点衫将有极大机会落在本站冠军身上，因为今天最后的爬坡虽然一样只有2分积分，但它是个等级较高的三级坡。
继昨日事故后Contador又摔 运气之差让人傻眼
比赛到了60公里处发生了一起集团摔车，现场传来的消息肯定让许多车迷傻眼。令人讶异的不是事故本身，而是昨天已经摔过一次的Tinkoff主将Contador今天又摔，接连两天发生这种倒霉事，忍不住都想帮他祈祷平安完赛。除了Contador外，还有本站的热门人选Joaquim Rodríguez与Michael Matthews，以及计时大咖Tony Martin也受波及。
昨天摔，今天又摔。Contador是流年不利吗？
主将有难，Thinoff车队再次全体动员，上演「即刻救援」环法版第二集，众人在雨势不断的情形下，成功把Contador给安全送回集团中。这时比赛已经接近过半，天气由雨转阴，地面状态也不再是湿漉漉一片，四隻兔子则是把差距又拉开了一些，来到6分50秒之谱。不过集团又把时间拉回来了些，所有之后有一个多小时的时间，两边一直维持在5分钟左右的距离。
但当比赛剩下不到50公里时，集团的追击计画随之启动，由Direct Energie负责领骑。再过了20公里后，逃脱四人中的Benedetti先行脱队，其他三隻兔子则是为了单站，同时也为了红点衫所有权而奋斗。仨目标一致，合作默契也不差，所以直到倒数10公里，还是握有约2分半的优势，这时集团变得焦躁不安，出面拉速度的车队越来越多，加上天空又开始飘起茫茫细雨，摔车风险随之提升。
Porte于终点前4公里爆胎 与去年环义发生的悲惨遭遇如出一辙
当三兔来到Côte d'Octeville这段未分级的爬坡时，同盟关係就此结束并由Stuyven取得领先，在剩下5公里时，守住1分30秒的差距。正当集团由BMC车队带领在发力追赶时，没想到自家主将Richie Porte居然爆胎，此刻距离终点还有4公里以上，显然是无法受惠于「选手于终点前3公里内发生事故或机械故障时，计时成绩与主集团进站时间相同」这条赛事规则了，而他的队友们这时又几乎都在最前方，根本无法给予援助，这简直就跟他在去年环义发生的悲惨遭遇如出一辙。
Stuyven于倒数500公尺处被追回 但已顺利拿下红点衫
不过都到了这当口了，谁还有心情去管Porte发生什麽呢？所有人都像发了狂般地追赶正在单飞的Stuyven，这时他已经开始在终点坡Côte de La Glacerie上头奋斗。当后头集团开始爬坡时，Tom Jelte Slagter（Cannondale-Drapac）立刻起身抽车，但是他跑不了太远，其馀人很快就把他给拉回来。
剩下一公里，Stuyven还有50秒的领先，但是他的速度跟追兵的速度已经有所落差，因此在努了逃了一整天后，Stuyven终究难逃被追击的命运，但还好他已经把这个坡的登山积分给吃下，因此就算没了单站，但至少还有红点衫可以慰劳今天的付出。在消灭Stuyven后，比赛仅剩500公尺，由Tinkoff的强力副手Roman Kreuziger为队上的冲刺主将Peter Sagan开路。
虽然没能逃脱成功，但是收下红点衫的Stuyven也算是得偿所望
Matthews长距离攻击以失败收场
在Kreuziger领骑结束后，距离终点至少还有300公尺之遥，已经就发射位置的Sagan反而没有急着出手，看来是已经记取上一站的教训。既然有好位置不攻，那麽Orica-BikeExchange车队的Michael Matthews可就没那麽客气了，直接从后面想要来个长距离攻击。不过这个攻击显然是中了Sagan的道，且超出了Matthews能力许多，所以连终点线的边都还没搆到，这名澳洲车手已经燃料用尽。
拒当老二 Sagan终于结束环法冠军荒 并一举入手生涯首件黄衫
当Matthews软脚之时，真正的终点冲刺才要开始。刚刚一路跟在Sagan身旁的Julian Alaphilippe（Etixx-Quick-Step）直接点火，这一波就把其他对手如Valverde等人给尽数放掉。但是他却没能拉开最大对手－Peter Sagan。只见Sagan稳稳地跟在Alaphilippe，快要压线再出面把他给处理掉，环法第二站的胜利来的是如此轻鬆写意，一举突破他自2013年以来一胜未得的窘境，同时也把生涯首件黄衫入手，可谓一吐长年怨气。
不过大家有发现到Sagan过了终点后还是异常冷静，并没有太多的庆祝动作。原因不是他变得低调内敛，而是他根本不知道自己已经赢了今天的比赛。在赛后的访问中，Sagan如此说道：「我非常讶异我拿下这一站，因为我以为还有两个跑掉的人在我前面。我要特别感谢队友Kreuziger，他在爬坡时一路帮我引导，直到终点前500公尺才功成身退。」
Sagan在今天一举突破他自2013年以来在环法一胜未得的窘境，同时也把生涯首件黄衫入手
Contador与Porte今年的环法之旅将异常艰辛
虽然Sagan风光夺胜，但是所属车队Tinkoff却还是布满阴霾，缘由就是一哥Contador不仅发生二连摔，就连今天的进站时间都晚了48秒，其他对手如Froome、Quintana与Aru等人都是以领先集团时间完赛，这将对Contador本次的环法之旅将造成相当大的负面影响。而另一个更负面的则是早先爆胎的Porte，回来时已经落后1分45秒，堪称这两年悲情主将的代表人物。
二连摔加上落后主要对手48秒，Contador本次的环法之旅异常不顺
另一个悲情人物－Porte。终点前4公里爆胎，简直就跟他在去年环义发生的悲惨遭遇如出一辙
2016环法第二站成绩
2016环法总成绩 第二站后
2016环法冲刺积分 第二站后
2016环法登山积分 第二站后
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发布时间: Jul 04 , 2016 00:54:12
