赛事 国际赛事 2017年职业一级车队全导览(下)

    2017年职业一级车队全导览(下)

    解析新年度车队配备与队上成员

    Team Sunweb

     

    车架厂牌:Giant
    车架型号:TCR Advanced SL,Propel Advanced SL(空力车),Trinity Advanced SL(计时车)
    变速器:Shimano Dura Ace Di2
    轮组:Shimano
    座垫:Giant
    龙头\把手\座管:Giant\Giant\Giant
    踏板:Shimano
    功率计:Pioneer

     

    虽然捷安特不再是车队的冠名赞助商,但这个台湾品牌依旧是车架的提供者,且今年还将范围扩增至龙头、把手、座垫等零件上头,而车用码錶也是同名的新款产品,可说队车上的所有东西几乎都被Giant一手包办。

     

    队员方面,冲刺好手John Degenkolb离队之后的空缺将由来自Orica车队的Michael Matthews填补。而多日赛则是让Tom Dumoulin持续发挥,并找来了Wilco Kelderman前来扛轿,希望能补足这支车队在争夺总排成绩的不足。

     


    虽然捷安特不再冠名赞助,但今年将赞助扩增至龙头、把手、座垫等零件,可说队车上所有东西都被Giant一手包办

     

     

    Katusha Alpecin

     

    车架厂牌:Canyon
    车架型号:Ultimate CF SLX,Aeroad CF SLX(空力车),Speedmax CF SLX(计时车)
    变速器:SRAM RED eTap
    轮组:ZIPP
    座垫:Selle Italia
    龙头\把手\座管:Canyon\Canyon\Canyon
    踏板:LOOK
    功率计:QUARQ

     

    所有赞助器材与去年完全相同,也因此成为一级车队中,唯一使用SRAM变速套件的一支。

     

    本来就缺乏多日赛战力的Katusha车队,在老大哥Joaquim Rodríguez离队之后,总排争夺上将更加乏善可陈。不过新加入的计时世界冠军Tony Martin将会是平路赛的一大助力,将上原本的Alexander Kristoff,今年的Katusha走向将会更加偏向冲刺站靠拢。


    因为器材部分没有更动,因此Katusha会是2017年唯一使用SRAM变速套件的车队

     

     

    Uae Abu Dhabi

     

    车架厂牌:Colnago
    车架型号:C60,Concept(空力车),K-Zero(计时车)
    变速器:Campagnolo Super Record EPS
    轮组:Campagnolo
    座垫:Selle Italia
    龙头\把手\座管:Deda\Deda\Colnago
    踏板:LOOK
    功率计:Power2Max

     

    以前Lampre-Merida为班底的车队,不过在阵中成员多数为义大利人的情况下,因此器材也几乎都是来自义大利。这也是经典公路车品牌Conlago睽违多年之后,再次回到一级赛事之内。而变速套件则是18支队伍中,唯三支持Campagnolo的车队。

     

    主将依旧是Rui Costa,而Sacha Modolo、Diego Ulissi与Roberto Ferrari则是有着不错的冲刺实力,新加盟的Ben Swift跟Andrea Guardini更能表现出Uae Abu Dhabi在平路与丘陵地上的综合能力。

     


    因为阵中成员多数为义大利人,让经典公路车品牌Conlago睽违多年之后,再次回到一级赛事之内

     

     

    Lotto Soudal

     

    车架厂牌:Ridley
    车架型号:Helium SL,Noah SL(空力车),Dean Fast(计时车)
    变速器:Campagnolo Super Record EPS
    轮组:Campagnolo
    座垫:Selle 
    Italia
    龙头\把手\座管:Deda\Deda\Ridley
    踏板:LOOK
    功率计:SRM

     

    Lotto Soudal与Campagnolo已经合作多年,今年同样将携手奋斗,因而成为除Uae Abu Dhabi与Movistar外,少数採用Campagnolo变速套件的车队,其他零配件没有太多异动,仅有座垫由San Marco转为Selle Italia

     

    队上热衷逃脱的Thomas de Gendt与Adam Hansen等人依旧留任,而冲刺主力André Greipel也将继续披挂红色车衣上阵,因此今年的Lotto Soudal的实力并无太大变化。

     


    Lotto Soudal除Uae Abu Dhabi与Movistar外,少数採用Campagnolo变速套件的车队

     

     

    Team LottoNL-Jumbo 

     

    车架厂牌:Bianchi
    车架型号:Specialissima,Oltre(空力车),Aquila CV(计时车)
    变速器:Shimano Dura Ace Di2
    轮组:Shimano
    座垫:San Marco
    龙头\把手\座管:VISION\VISION\Bianchi
    踏板:Shimano
    功率计:Pioneer

     

    主要的零件几乎没有变动,虽然龙头与把手换成了VISION,然而它与原器材赞助FSA就是关係企业,因此可以将之视作为同一品牌的延伸。

     

    虽然古典赛高手Sep Vanmarcke加盟他队,不过来自Astana的Lars Boom将能补足车队所需的单日赛战力。而去年在环义一炮而红的Steven Kruijswijk能否延续先前的好表现,将是这个队伍的一大看点。

     


    虽然龙头与把手换成了VISION,然而它与原器材赞助FSA就是关係企业,因此可以将之视作为同一品牌的延伸

     

     

    Movistar Team

     

    车架厂牌:Canyon
    车架型号:Ultimate CF SLX,Aeroad CF SLX(空力车),Speedmax CF(计时车)
    变速器:Campagnolo Super Record EPS
    轮组:Campaganolo
    座垫:Fizik
    龙头\把手\座管:Canyon\Canyon\Canyon
    踏板:Look
    功率计:Power2Max

     

    持续跟Canyon和Campagnolo配合,而其他配件也跟前两年一样并未更换。

     

    去年Nairo Quintana夺下另一个生涯里程碑-环西大赛后,今年的Movistar还是会以多日赛的总排成绩为主。能攻能守的老将Alejandro Valverde将是对上的第二把交椅,计时赛则由Adriano Malori来负责。

     


    Movistar与Canyon和Campagnolo的合作关係进入第四个年头

     

     

    Orica-Scott

     

    车架厂牌:Scott
    车架型号:Addict,Foil(空力车),Plasma(计时车)
    变速器:Shimano Dura Ace Di2
    轮组:Shimano
    座垫:Scott
    龙头\把手\座管:PRO(
    Scott)\PROScott)\Scott

    踏板:Shimano
    功率计:SRM

     

    除了持续与Scott以及Shimano的合作关係外,今年的Scott更是直接冠名,连带座垫都换上了同名产品,让整体的配合更加一体。

     

    儘管Orica-Scott今年少了Michael Matthews,但以澳洲小钢砲Caleb Ewan在Tour Down Under的表现来看,车队应该是不至于太担忧锋线前的状态。而多日赛主将Esteban Chaves与Yate兄弟的实力日益纯熟,象徵着这支澳洲车队的作战能力将更加全面。

     


    今年的Scott直接冠名,连带座垫都换上了同名产品,让整体的配合更加一体

     

     

    Team Sky 

     

    车架厂牌:Pinarello
    车架型号:Dogma F10,Bolide TT(计时车)
    变速器:Shimano Dura Ace Di2
    轮组:Shimano
    座垫:Fizik
    龙头\把手\座管:PRO\PRO\Pinarello
    踏板:Shimano
    功率计:Stages

     

    又一年横扫环法后,车队持续与Pinarello、Shimano等厂牌合作再战顶级赛事。而今年的战驹再次升级为Dogma F10,是否会带来更加冲击的表现,相信全球车迷都在期待着。

     

    为了延续Christopher Froome在环法的霸业,因此Peter Kennaugh、Geraint Thomas、Sergio Henao等强力副手几乎全数留下。儘管走了Nicolas Roche,不过新加入的Diego Rosa将可适时补上这个空缺。而Elia Viviani则仍旧是是负责平路的冲刺终点。

     


    Sky今年的战驹再次升级为Dogma F10,是否会带来更加冲击的表现,相信全球车迷都在期待着
    ©三司达

     

     

    Trek-Segafredo

     

    车架厂牌:Trek
    车架型号:Emonda,Madone(空力车),Speed Concept(计时车)
    变速器:Shimano Dura Ace Di2
    轮组:Bontrager
    座垫:Bontrager
    龙头\把手\座管:Bontrager\Bontrager\Bontrager
    踏板:Shimano
    功率计:SRM

     

    长期以来,由Trek与其副牌Bontrager不断直接挹注资源一支车队,是个少数能将车架、轮组甚至座垫一口气全包的单一厂队。2017年延续长久以来的一贯传统,因此器材方面没有变动。

     

    由于车队缺乏竞争力已有数年,因而今年又将早年曾经骑乘Trek而叱诧风云的西班牙名将Alberto Contador给找了回来,为2017年的职业赛事埋下难以预料的伏笔。古典赛事则是徵召了伤癒復出的John Degenkolb。此外,补进去年表现抢眼的Jarlinson Pantano跟原本队上的Bauke Mollema与Giacomo Nizzolo,今年的Trek-Segafredo能否一转颓势,将是许多车迷关心的话题。

     


    长期以来,由Trek与其副牌Bontrager不断直接挹注资源一支车队

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