2019环阿联第二站。以地形来看的话，今天将是一场不折不扣的平路站，而主要路线为阿布达比市区道路，所以会让冲刺选手为难的各种爬升并不会出现，唯一要注意的就是沙漠常有的强风以及来自波斯湾的海风，而抢下单站的关键路段，为终点前最后一个右弯。过了这裡，拱门就近在咫尺，所以在这之前的长直路，势必是出现不少终点列车抢夺位置的画面。

2019环阿联第二站路线图

比赛开始后，唯二的两支二级车队各派出两名车手出面突围，分别是Igor Boev、Stepan Kuriyanov（Gazprom-RusVelo）与Sam Brand、Charles Planet（Novo Nordisk）。四个人一度在主集团全然放任不管的状态下，取得了超过10分钟以上的超大时间差。

然而当比赛进入宽阔的沙漠地带时，强劲的侧风把整个主集团拆成三大部分，而留在前头的大咖着实不少，包括当前的领骑衫Roglic、彩虹衫Valverde、巴林一哥Nibali、Astana主将Izagirre与Sky的Kwiatkowski；冲刺好手则有Haussler、Modolo、Ewan、Gaviria,、Kittel等人，这一团的组成可谓是阵容坚强。

而被甩到后头的Cavendish与Viviani则是连忙聚集战力，希望能在赛况还能转圜馀地之前力挽狂澜。于是由主集团分裂而出的三个集团便在沙漠中互相竞逐，也逼得四隻兔子原有的大好优势迅速缩水。当比赛剩下不到70公里时，大部队总算是整合成功，但兔群已经是近乎全数下课，要不是众人考量路途尚远，不想再让其他逃脱车手出面搅乱战局而网开一面，否则Kuriyanov跟Planet当下应该是无缘继续突围。

由于才刚经历过一场高强度的沙漠追逐战，大家看来是需要一些时间来回復体力，于是趁着集团这个法外开恩的机会，双兔让距离再度回到5分钟以上的水位，直到Jumbo-Visma车队重新出面引导集团速度时，双方差距才又逐渐缩短。而至倒数13公里之际，两名一度逃过追击的车手也将在此下台一鞠躬。

原以为各队冲刺列车将在这剩馀的10公里开始摆阵，没想到想要抢总排的Movistar、Bahrain Merida与Sunweb等车队是更加积极，一路紧守在集团最前方直到进入白热化的终点前3公里，才由FDJ Groupama突破这种非常态局面。只是FDJ这班车的续航力实在是相当有限，在过了关键的最后一弯后，整个阵式也就此分崩离析。

此时距离终点拱门约莫还有一公里，出面顶风尚嫌太远，但不积极向前又难取得好位置，就在这种要进不进，要退不退的尴尬处境下，本次可说是拥有Alexander Kristoff与Fernando Gaviria双箭头的UAE Team Emirates，直接就把这两张冲刺王牌摊出来叫战。

这个由Kristoff做开路先锋，Gaviria担任夺旗手角色，简直就是拿两个冲刺主将来抢一个冠军。如此直接又豪奢的战术，确实让人见识到这支地主队伍的雄厚本钱，同时也见证了两强合体确实是有能力强压对手，不仅把状况正好的Elia Viviani成功封锁，也让澳洲小钢炮Caleb Ewan吃了个闭门羹，加上Gaviria更是榨出了20秒之多的千瓦输出，让UAE车队这个环阿联第二站的单战胜利，犹如探囊取物般轻鬆自得。

2019环阿联第二站成绩

2019环阿联总成绩 第二站后