2019环阿联第三站。路线大部分一路平坦，估计前170公里的赛况基本上与上一站是不会有太大差别，不过海拔高1205公尺的终点－哈菲特山（Jebel Hafeet），势必会掀起阵阵高潮。哈菲特山的坡度平均6.6％，而中间有很长一段路都会在8%左右游走，直到终点前2公里，爬升才会逐渐趋缓，所以想要抢些总排秒数的车手，肯定要在这3公里的山路裡头有些作为。

2019环阿联第三站路线图

2019环阿联第三站哈菲特山高度图

基本上，前面很大一段路都是又平又长的路况，所以放几隻兔子出去搏搏版面想是大家都不会反对的，于是昨天已经露脸过的Igor Boev、Stepan Kuriyanov（Gazprom-RusVelo）、Charles Planet（Novo Nordisk）等人本站再次出击，而Fabio Calabria则是逃脱组的新成员。

四人随即就要到了主集团所默许的4分钟差距，并一路持续到比赛剩下百多公里时，拥有领骑红衫的Jumbo-Visma车队决定提早进行回收计划才有所生变。四隻兔子其实也没有太多的反抗行为，因此当里程数还有80公里之际，主集团已经是併吞所有逃脱车手，并在Jumbo-Visma的领骑之下稳速前进。

自Jumbo-Visma出面接掌比赛节奏后，众人就呈现一种敌不动我不动的状态，看来今天山顶终点的安排确实是让有心夺牌的主将谨慎许多。这一份平安和谐的状态，在第二个冲刺点，也就是距离进入哈菲特山山区尚有5公里时，就已是消失殆尽，集团也就此一分为二，而落后的人选，不意外地就是各队的冲刺好手们。

车手群随着坡度的爬升而不断瘦身，Paddy Bevin（CCC）、Diego Ulissi（UAE）与Rob Power（Sunweb）一度有所领先，不过红衫所有人Primoz Roglic并没有打算让他们有舒服日子可过，与队友一阵提气前追后，顺利擒杀所有兔子，也顺便把Richie Porte（Trek）这名总排竞争者给一併排除，不久后，Bahrain Merida一哥Vincenzo Nibali也陷入落后的泥沼之中。

已经是把比赛张力升高到一个即将炸锅的程度，只是Jumbo-Visma仍不愿意就此鬆手，在爬坡列车最后一节燃烧完毕后，主将Roglic立马出面试试水温。这次攻势不发则已，一发就几乎把所有人给扫倒，只剩下Dan Martin（UAE）、Emanuel Buchmann（Bora）、David Gaudu（FDJ）等三人还有一丝的竞争机会。

结束了在哈菲特山最陡的11％爬坡，坡度开始逐渐减缓，最终的火拼也将在这倒数2公里之内上演。领先四人中，Martin是最早下台一鞠躬的人，不仅如此，还被现任彩虹衫Alejandro Valverde（Movistar）作为前进跳板，让这名老将成功在终点前一公里抢到争冠的入场卷。

原本三国鼎立的局面，在Valverde加入之后可说是情势丕变。论经验，征战沙场十馀年的Valverde根本是前辈中的前辈；论爬坡冲刺，拿下世锦赛冠军的实力想来是完全不输给这群年轻小伙。只见Valverde时而佯做攻击，时而找寻位置，几乎是把其他三人的佈局给打的方寸大乱。原本最有机会的Roglic也不得不缓缓脚步，看看这名老江湖究竟在玩什麽把戏。

尔虞我诈的试探结束后，距离拱门仅剩200公尺，接下来可就要真枪实弹地拚胜负了。不知见过多少大风大浪的Valverde早已锁定开火地点，而Roglic、Buchmann跟Gaudu只能被动地回应，所以在Valverde起身抽车之后，其馀人才纷纷跟进，只是时机慢了一拍，即便Roglic等人有着年龄上的优势，却还是被Valverde的深厚道行给击败，让这名38岁的老手上演一场漂亮的逆转大戏。

即便Roglic等人有着年龄上的优势，却还是被Valverde的深厚道行给击败，让这名38岁的老手上演一场漂亮的逆转大戏
©Bettini

2019环阿联第三站成绩

2019环阿联总成绩 第三站后