2019巴黎－尼斯第一站。今年比赛的一开头，并不打算给车手太大的压力，所以安排了个长度仅138.5公里的平路站给大家当暖身用。比赛难度相当平易近人，让冲刺车手可以无后顾之忧地一路杀到最后一刻，不过终点前的一路缓升，将会让有志夺冠的冲刺车手感些许压力。

比赛逃脱的节奏，在Damien Gaudin（Direct Energie）、Amael Moinard（Arkea-Samsic）、Romain Combaud（Delko Marseille Provence）三隻兔子身上开始响起，并很快地就把差距拉开到3分20秒以上。正当大部队准备有所反应之时，一场大摔车立刻把完整的集团完全打乱，加上侧风好巧不巧的在此时出现，马上就把多数车手一分为二。

落后车手之中，不乏像Niki Terpstra（Direct Energie）、Domenico Pozzovivo（Bahrain-Merida）、Louis Meintjes（Dimension Data）这类车队主将，所以在副手们的通力合作之下，两个车手群在不久后合而为一，继续联手追捕前方三兔。

然而早先曾把集团撕裂的强烈风势，又在距离终点不到50公里时二度现身，随即把主集团拆得更加细散，连同逃脱的兔子也无法再维持速度，通通被AG2R La Mondiale所引导的第一追击大队给吞没，同时让所有落后车手陷入疲于奔命的状态。这场引发大乱斗的侧风行动，最终仅有约50名车手得以继续存活，其他人可说是未战先输，冲刺大咖如Mark Cavendish与Marcel Kittel看来今天是无缘在终点前露脸一番了。

藉着强风铲掉不少对手之后，Sky车队又在剩下13公里时故技重施，当然也有不少人落队，只是都不是他们心目中的目标对象，因此这次侧风出击便早早结束。而第二个冲刺点于终点前现身，集团马上陷入抢点大战之中，把方才Jumbo Visma车队佈好的阵型完全打乱，也让Deceuninck–Quick-Step的老将Philippe Gilbert有机会趁乱出击。

在被Gilbert施以突袭后，Jumbo Visma大军随即重振旗鼓，把比赛的主导权重新夺回之馀，也宣示主将Dylan Groenewegen已经是蓄势待发。但在真正进入驳火地带前，Bahrain Merida的Sonny Colbrelli企图来一次长程飞行，只可惜续航力有限，终点线又太遥远，所以Colbrelli最终只能成为其他人前进的跳板。

越过Colbrelli后，真正的冲刺大战才要开打，在所有冲刺好手裡头，又以Groenewegen的位置最为有利，因此当开枪的时机来临，Groenewegen也没有半点犹豫，立马大脚一蹬，把Sam Bennett（Bora-Hansgrohe）、John Degenkolb（Trek-Segafredo）等人通通甩到身后。

眼见即将迎接胜利果实，冷不防一旁又有挑战者突然杀出，来人正是Lotto Soudal一哥Caleb Ewan。一路紧盯Groenewegen动态的Ewan，总算是等到对手发动攻击后的尾流，并靠着真空带一路窜到Groenewegen的身边。只是Ewan杀出来的时机慢了一拍，最后只能追到仅剩一轮之差时，左边的Groenewegen早已快意压线，把巴黎－黎斯首站冠军连同黄衫给一併收入怀中。

2019巴黎－尼斯第一站成绩

2019巴黎－尼斯总成绩 第一站后