2019双海战第二站。双海战才进入第二天赛事，就要迎接一场近200公里的漫长赛事。而今天不仅路线长，比赛的后半段也有几段明显起伏，包括Castellina Marittima、Serrazzano，以及终点Pomarance这几个登山点。特别是Pomarance这个终点爬坡，虽然不会很陡，但是距离颇长，目前总排领先的Michael Hepburn能否守住身上蓝衫，将是本站的最大看点。

2019双海战第二站高度图

比赛开始不到10公里，Markel Irizar（Trek-Segafredo）、Stepan Kurianov（Gazprom-RusVelo）、Mirco Maestri（Bardiani-CSF）、Sebastian Schönberger（Neri Sottoli-Selle Italia）、Natnael Berhane（Cofidis）五个人得到了主集团绿灯的通行许可，马上就把秒差扩充到4分钟以上。

接下来有非常漫长的一段时间，主集团与逃脱集团之间可说是达到了「敌不动，我不动」的境界，双双都将差距维持在3至4分钟左右水平，即便是比赛已然过半，负责领骑的Mitchelton-Scott仍然没有太大动作，反而是Jumbo-Visma车队显得心急，主动上前来支援顶风工作。

相较于主集团的消极被动，一直到比赛剩下40公里不到仍保有3分半时间差的兔群而言，今天想要逃出生天可说是有了一丝曙光。因此五个人也不分你我，展现出良好的轮车默契，让后面的大部队花了好段时间与体力，才终于在倒数19公里时，把两边差距拉回至1分钟以内。

主集团不追则已，一追立马就让情势猪羊变色，10分钟之后，所有逃脱车手通通手到擒来，Deceuninck-QuickStep大军则是当下最为强势的队伍。在这场高速追逐的攻防战中，开赛前受胃疾所苦的Peter Sagan也呈现落后，是Bora-Hansgrohe车队继昨日Rafał Majka因路人乱入比赛而摔车后，另一件令全队上下都摇头叹气的坏消息。

最后也是最关键的爬坡段Pomarance马上到来，Mitchelton-Scott阵营马上从Deceuninck-QuickStep手裡抢回主导权，目标就是把黄衫Michael Hepburn以及队上主将Adam Yates安然送回终点。期间有不少跑单帮的零星攻击出现，但是真正能够对战局产生影响的，则是在终点前三公里，由Astana的Jakob Fuglsang与Alexey Lutsenko所点燃的一把火，接着Primoz Roglic（Jumbo-Visma）持续添油的一次集体出击。

只是这次的强袭行动在多数车手的紧追不捨下，最后还是以失败告终，比赛随即就以集团进站的型态开始了冲刺车手间的对决。一见到终点拱门，奥运金牌Greg Van Avermaet（CCC）马上就展现最高涨的争冠企图，身旁的Julian Alaphilippe反应也快，第一时间就有所回应。

两人之间，Van Avermaet陷入了长达一年的冠军荒，另一边的Alaphilippe则是才刚在白沙战有所斩获，两人间的状态高低立见。Alaphilippe不消一会时间，就已经把Van Avermaet的气势给全数压制住，之后更是游刃有馀地往后关心对手身在何方，以胸有成竹的姿态率先进站，夺得双海战第二站胜利。

2019双海战第二站成绩

2019双海战总成绩 第二站后