2019巴黎－尼斯第六站。在最后两场重要的山地站到来前，今天将会是相对轻鬆的路线安排。全长176.5公里，地势略有起伏，也包括了3个登山点，但距离终点还有一段距离，所以不会有主力车手在此发动勐攻。最后一个二级坡Côte de Sainte-Philomène过后就是一路滑回终点，如果兔子们够积极、主集团也没有太主动追击的情形下，或许逃脱成功的戏码将在此上演。

2019巴黎－尼斯第六站高度图

才刚放行，Lilian Calmejane (Direct Energie)马上就发出本站的第一发攻击，Alex Kirsch (Trek-Segafredo), Laurent Pichon (Arkea Samsic), Mauro Finetto (Delko-Marseille-Provence) 等人陆续跟上。原以为就要以四隻兔子的阵容就此挥别集团，没想到发起人Calmejane提早退团，馀下三人则是继续突围行动，只是大局仍在主要车手群的掌控之中，因此双方差距一直都被控制在3分钟以内。

本站第一道难关－二级坡Côte de la Sainte-Baume于赛事过半后来报到，逃脱三人的步伐也在此陷入泥沼，追击大军在此火速缩短秒差，并在下一段登山点Côte de Mazaugues到来前，把所有人都带回集团之内。没有了兔子，就代表着赛局将要面临重新洗牌的局面，黄衫车队Sky也趁着蜿蜒的山路把强度不断催化，导致集团在倒数35公里处出现头尾失联的状况。

进入最后一个登山点Côte de Sainte-Philomène，Mitchelton-Scott车队出面把已经跑热的节奏继续维持。这时还能维持领先的车手已经不多了，没想到在剩下15公里时的一次事故，又让集团规模再次缩水，不过倒地的车手皆无大碍，不久后皆顺利回到比赛之中。

历经不少溷乱后，Groupama-FDJ还保留了不少战力在领先集团，因此当抵达终点前3公里处时，这支地主车队立刻出面强势控场。这次FDJ冲刺列车可说是相当给力，一直到终点拱门在眼前现身，他们都还是帮主将Arnaud Demare保留住最佳发射位置，当终点进入射程范围之内，Demare自然是不会辜负队友一番好易，第一时间就弹射出去。

Demare的初速实在是快得吓人，后方车手完全是无法跟上，然而他的中速逐渐出现疲软，让后头的Matteo Trentin（Mitchelton-Scott）跟Sam Bennett（Bora-Hansgrohe）有机会挑战他的绝佳优势。特别是吸在Trentin身后尾流的Bennett，一直到快要进站之际才出手，先把一旁的Trentin给料理了，紧接着马上贴近前方的Demare，最终在压线之际硬是抢先一步，把对手即将入手的单站半路拦截，换成他在巴黎－尼斯的第二场胜仗。

2019巴黎－尼斯第六站成绩