2019环义第一站。由于这一场个人计时赛的距离仅有8公里，终点前还有段2000公尺长，平均坡度近达10％的短陡坡，所以可能也会有车手选择以公路车来直接面对。而出赛顺序的安排，将由2018年的亚军得主Tom Dumoulin先行下场计时。

2019环义第一站高度图

2019环义第一站路线图

在众人的引颈期盼下，Tom Dumoulin（Sunweb）这位计时好手跑出了13分22秒成绩，相当不俗。不过他很快就面临了来自Astana车队的Miguel Angel Lopez强势挑战，随即以不到一秒的些微差距将领先地位拱手让人。这样的变化不过就在几分钟之间，以Dumoulin的计时能力来说，如此结果可说是令所有车迷略感震惊。

在众人的引颈期盼下，Dumoulin这位计时好手跑出了13分22秒成绩，相当不俗

然而更加令人讶异的还在后头。排位第九位发车的Vincenzo Nibali（Bahrain-Merida），虽说是几位夺冠热门之中最为高龄的车手，但年纪并不会是墨西拿之鲨退却的藉口，反而是骑出了13分17秒的优异时间，硬是把Lopez跟Dumoulin给比了下去，同时证明自己绝对是宝刀未老，绝对是粉红衫竞争圈中的重要角色。

Nibali骑出了13分17秒的优异时间，硬是把Lopez跟Dumoulin给比了下去，同时证明自己绝对是宝刀未老

不过热座才刚坐下没多久，Nibali马上就面对今年赛季以来表现最为耀眼的Primoz Roglic（Jumbo-Visma）前来踢馆，而上週才刚在环罗曼迪勇夺黄衫的Roglic，来到义大利依旧火力不减，不仅一举飙出12分54秒成绩，成了首位突破13分门槛的车手之外，更是以23秒的大幅度秒差领先群雄，本站的最速男名号看来已经是十拿九稳。

Roglic来到义大利依旧火力不减，除了成为首位突破13分门槛的车手外，更以23秒的大幅度秒差领先群雄

由于本站出赛顺位的安排相当特别，几乎是把大咖车手都集中在前半个小时都给尽数放出，所以在Roglic的超水准表现出现后，后头能够逆势挑战的人也是寥寥可数，其中Trek Segafredo主将Bauke Mollema採用了前计时后公路两段式换车法，然而这样也仅能以13分33秒作收，难以撼动Roglic的领先地位。

战况又沉寂了一段相当长的时间后，仅剩下倒数几位出发的Simon Yates（Mitchelton-Scott）是还有机会可以翻转战局的人，而这位夺冠热门确实也骑出不错的速度，但最终还是跟Roglic相差了19秒完赛，收下第二。所有车手都回到终点后，环义开幕第一站就在Roglic的强势表现之下，由他个人独得单站冠军、粉红衫、冲刺紫衫三个奖项之馀，还大大地赚进了至少19秒以上的总排秒数，真可谓是首战告捷。

最后可以翻转战局的希望Simon Yates还是跟Roglic相差了19秒完赛，收下第二

环义开幕第一站就在Roglic的强势表现之下，由他个人独得单站冠军、粉红衫、冲刺紫衫三个奖项

2019环义第一站成绩

2019环义总成绩 第一站后