赛事 国际赛事 法国坦克强上山头 Peters单飞赢得环义十七站

    法国坦克强上山头 Peters单飞赢得环义十七站

    Movistar双雄Carapaz跟Landa终点出击 双双都有秒数进帐

    2019环义第十七站。堪称绝冷又困难的环义皇后站结束后,今天的比赛稍微和缓一些,只有2个三级坡跟1个四级坡位于比赛后半段。相信在目前总排排名僵持的状态下,只要几个重点车队没有什麽大动作的话,对于兔子们应该是个很好突围到底的一个路线。不过终点Anterselva之前最后的一个三级坡,坡度平均多在8%以上,但距离不长,所能拉开的秒数有限,粉红衫Carapaz只要看好Nibali与Roglic等主要对手即可,其馀落后超过2分钟以上的敌人应该就不会浪费太多体力去牵制。


    2019环义第十七站地形图

     


    2019环义第十七站路线图

     

     

    由于一离开起跑线马上就要下滑,所以集团的速度非常快,兔子们起初也是无从发挥,等到大家来到35公里处的爬坡段时,Andrea Vendame、Fausto Masnada (Androni Giocattoli-Sidermec)、Nans Peters(AG2R La Mondiale)、Amaro Antunes、Victor De La Parte(CCC)、Tanel Kangert(EF Education First)、Krists Neilands(Israel Cycling Academy)、Thomas De Gendt(Lotto Soudal)、Esteban Chaves(Mitchelton-Scott)、Nicola Conci(Trek-Segafredo)、Koen Bouwman(Jumbo-Visma)等逃脱车手们才先后离开集团。

     

    11个人出走之后,Movistar车队认为他们并没有太大威胁,因而并未紧追不捨,反而是给出了约1分钟左右的空间。此时Bob Jungels(Deceuninck-QuickStep)、Davide Formolo(Bora-Hansgrohe)、Gianluca Brambilla(Trek-Segafredo)、Jan Bakelants、Chris Hamilton(Sunweb)、Valerio Conti(UAE Team Emirates)、Mirco Maestri(Bardiani-CSF)等人认为有机可趁,立刻在山路上集结成队,并跟前方的逃脱集团于55公里处成功会合,并逐步拉开与大部队之间的距离。

     


    等到明显的爬坡出现后,本站的逃脱集团才正式成形

     

     

    大群兔子裡头,第二梯次的Formolo可说是目前较具威胁性的车手,距离总成绩领先的Carapaz仅有11分51秒。所以当逃脱集团把秒差做到超过7分钟后,不只Movistar车队稍微有所反应,就连Bahrain Merida、Jumbo-Visma与Ineos等阵营也都出来协助控制差距,就是不希望总排榜上再加入一名新的对手。

     

    随着登山点开始出现,领先集团的气氛也有些为转变,其中Bakelants在第一个四级坡Elvas到来时就直接脱团,拿下登山点之后,也没有打算回归集团,就此一人在前单飞。紧接着是三级坡Terento来报到,不愿意让Bakelants一个人独享战果,其他兔子们纷纷展开追击,终于在登顶之前抓到Bakelants,不过整个集团规模一度缩水至剩下不到十人,直到下坡下了好一段路,落队的车手才陆续回归。

     

    倒数10公里,领先集团与主集团之间还有5分钟以上的差距,看来单站冠军是相当有望,所以Peters早早就发动进攻,想在进入最后爬坡之前为自己争取一些有利空间。一开始没有人觉得这位体格有些壮硕的小将可以在缓坡上撑多久,但没想到Peters硬是把秒差拉开到快一分钟,然后整路上一直能用这样的差距顶住后方追兵的追击。

     

    Peters的强势表现让所有对手大吃一惊,也迫使Neilands、Conti、Chaves三个人无法再等到终点坡Anterselva现身才动作,马上就组织一队追击小组开始行动。然而Peters在这裡的推力比高到有些不可思议,居然让追击三人是无功而返。当他来到终点前一公里时,手上还有1分多钟的大好优势,单站冠军自然是不做他想,就由这位来自法国的年轻好手给拿下。

     


    Peters的高推力比,让他得以挡下后方追兵的进逼,进而拿下小有难度的第十七站

     

     

    前方几乎是大局底定,主集团这边才刚踏上三级坡Anterselva不久而已。这时各家主将当然是要先来试探一番,立刻就把集团给完全断开,只剩下粉红衫竞争圈的圈内人开始准备内斗。目前情势大好的Movistar阵营在此也不採取保守战略,而是主动出击,露脸的人就是也有机会竞争总排的Mikel Landa。

     

    Landa出击之后,粉红衫Carapaz则是照原订计画留守后方,如此一来,根本没有人敢轻举妄动,只能放任Landa渐行渐远,一时之间倒也束手无策。当Landa带着约30秒差距杀尽最后一公里时,Carapaz心想任务已然达成,随即也加速逃逸,没想到Nibali与Roglic竟然也无能回应,同样是只能看着Carapaz远走高飞,让Movistar双主将都能有所斩获,堪称是小有所得的一日。

     

    2019环义第十七站成绩

     

    1

    Nans Peters (Fra) AG2R La Mondiale

    4:41:34

     

    2

    Esteban Chaves (Col) Mitchelton-Scott

    0:01:34

     

    3

    Davide Formolo (Ita) Bora-Hansgrohe

    0:01:51

     

    4

    Fausto Masnada (Ita) Androni Giocattoli-Sidermec

     

     

    5

    Krists Neilands (Lat) Israel Cycling Academy

     

     

    6

    Tanel Kangert (Est) EF Education First

    0:02:02

     

    7

    Valerio Conti (Ita) UAE Team Emirates

    0:02:08

     

    8

    Gianluca Brambilla (Ita) Trek-Segafredo

     

     

    9

    Chris Hamilton (Aus) Team Sunweb

    0:02:22

     

    10

    Andrea Vendrame (Ita) Androni Giocattoli-Sidermec

    0:02:34

     

    2019环义总成绩 第十七站后

     

    1

    Richard Carapaz (Ecu) Movistar Team

    74:48:18

     

    2

    Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain-Merida

    0:01:54

     

    3

    Primoz Roglic (Slo) Team Jumbo-Visma

    0:02:16

     

    4

    Mikel Landa (Spa) Movistar Team

    0:03:03

     

    5

    Bauke Mollema (Ned) Trek-Segafredo

    0:05:07

     

    6

    Miguel Angel Lopez (Col) Astana Pro Team

    0:06:17

     

    7

    Rafal Majka (Pol) Bora-Hansgrohe

    0:06:48

     

    8

    Simon Yates (GBr) Mitchelton-Scott

    0:07:13

     

    9

    Pavel Sivakov (Rus) Team Ineos

    0:08:21

     

    10

    Davide Formolo (Ita) Bora-Hansgrohe

    0:08:59

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