想到日本就想起小丸子再想到富士山，笔者记忆富士山是这样演变而来的；而富士山在每个人心目中都有着无穷的魅力，对于单车族群更是征服的目标，每年六月时刻、山梨县将会举办「富士山登山赛」吸引各国好手前来挑战，与众不同的完赛奖牌，设计为自行车头碗垫圈，分别为金、银、铜环；今年更是增添白金环，让大家更进一步自我挑战。

 

富士山在每个人心目中都有着无穷的魅力，对于单车族群更是征服的目标 ©Wanna go

 

 

山梨县是日本中部地方的一个县，向东是东京都和神奈川县，离东京市区约120公里，向南是静冈县，向西是长野县，向北是埼玉县和长野县。是一个内陆县，面积4465平方公里，县内有89万居民。

 

而富士山是日本一座横跨静冈县和山梨县的活火山，位于东京西南方约80公里处，主峰海拔在2002年8月经日本国土地理院重新测量后，为3775公尺，是日本国内的最高峰。冬季富士山顶于积雪，直到6、7月才会融化，在管理上属于本州地区的富士箱根伊豆国立公园范围。

 

富士山是日本一座横跨静冈县和山梨县的活火山，位于东京西南方约80公里处 ©Wanna go

 

 

每一年富士山共有三场赛事，山梨县北进一场，静冈县南进一场，东进一场，三场比较下来、山梨县坡度相对较缓且稳定爬升，是最多人挑战的一场赛事，而我们这次将带大家从北进一路往富士山前进。在赛前一天先行会场领取物资，会场位于北麓公园体育场内、因此相当宽敞，周边自行车摊位一应俱全，场内同时眼见众多台湾车友来同乐，虽然气温略低但大家依然相当期待。

 

在赛前一天先行会场领取物资，会场位于北麓公园体育场内

 

场地相当宽敞、周边自行车摊位一应俱全
 

可以看见参赛者现场把物资整理清点好

 

物资袋外层防水，适合雨季的富士山

 

现场工作人员相当可爱，举着达标时间，具有亲和力配合拍照喔

 

65分是金环

 

摊位围绕操场一圈，让大家逛的意犹未尽

 

人身部品应有尽有

 

PINARELLO大场牌自行车

 

同样能看见大厂牌cervélo车款
 

 

抢先站站舞台 ©Shimojo

 

而在品嚐选手夜美食后，睡前不断地祈祷明日天气晴朗，一觉醒来打开窗边不见阳光、只见雨水滴答滴答地下着，整顿后于五点半前往会场寄物；物品会由物资车辆载往山顶，接着依号码布上的英文字放置车辆，笔者属J区七点三十五分出发，眼见单车整齐排列于跑道上，心裡不免的感动日本人好棒棒！距离出发还有一点时间，必须赶紧躲雨避寒别让身体冻着，一贯准时的日本人不耽误任何一点时间，七点二十J区开始移动，三十五分准时出发。

 

五点半前往会场寄物；而物品会由大会物资车载往山 ©Korsen Tsai 

 

接着找号码牌上的区域位置、笔者属J区、七点半出发

 

眼见跑道上整齐排列的单车，心裡不免的感动，日本人好棒棒！

 

距离出发还有一点时间，必须躲雨避寒别让身体冻着

 

 

刚开赛先放行至一公里后正式启动，细雨纷纷可以看见大家依然气势高扬，争取最佳时间卖力往前，而富士山挑战赛能够吸引一万人来参与，特别在时间内完赛、分别能够获得「白金环一小时内」、「金环；1小时5分内」、「银环；1小时15分内」、「铜环；1小时30分内」，最后只要1小时30分以上完赛，并且没上收容车就有「蓝环」，另外只要是女性报名完赛即可多得到一个「粉红环喔」，有别于一般的奖牌，富士山挑战赛设计为头碗垫圈，更加有意义。

 

这一次笔者带上DT SWISS PR 1400前进富士山，对于爬坡赛事来说PR 1400它拥有爬坡的素质，带点平路的优越感，信心因此加倍！而富士山北麓公园（1,035 m）长距25公里，平均坡度5.2%，其中最陡的一段落在19至20公里坡度约10%左右，此点也特别设立区段计时，最快者会颁山岳赏，虽然是挑战赛竞争相当激烈。从起点沿路可以看见日本传统乐器太鼓，日本妹加油团，欢欣鼓舞加油声，在身体处于低温时心裡瞬间沸腾。而比赛过程中，察觉日本参赛者既使大口喘气、非常的喘那种，也是一熘烟的刷过再刷过，奋力地冲，果真！日本人不服输的精神。

 

富士山挑战赛能够吸引一万人来参与，特别在时间内完赛、分别能够获得白金环、金环、银环、铜环

 

北进起点富士山北麓公园（1,035 m）25公里平均坡度5.2%

 

其中最陡的一段落在19至20公里坡度约10%左右

 

整场赛事六点出发，依序批次 ©Shimojo

 

开赛先放行至一公里后正式启动，细雨纷纷可以看见大家依然气势高扬 ©Korsen Tsai 

 

从起点沿路可以看见日本传统乐器太鼓 ©Korsen Tsai 

 

加油团欢欣鼓舞加油声 ©Korsen Tsai 

 

加油拉拉队活力十足 ©Korsen Tsai

 

在身体处于低温时心裡瞬间沸腾 ©Korsen Tsai 

 

 

最后，22K出现平路段，想在争取一点点秒数的车友们，这区段可别错过。一路来到24K终点压线，此时五合目的气温达到0度，嘴巴狂颤抖产热，赶紧前往领取物资，正当寻觅物资时，此时工作人员非常主动向前察看头顶号码贴，便立即的指引前往何处领取，有够感心诶！随后赶快换上乾淨衣物，到五合园レストハウス屋上展望台，取暖。

 

五合园レストハウス屋上展望台，Gogoen Rest House裡头贩售哈密瓜菠萝麵包、休息室有一个邮局可以寄送明信片，外头设有小御岳神社可前往参拜等等。休息约半小时，即将准备下滑至会场领取完赛奖品，大会为了安全起见採取分批制放行，眼见大家乖乖排队等候，下滑则是不疾不徐的跟随前导车，笔者对日本人另眼相看。

 

一路来到24K终点压线，此时五合目的气温达到0度，嘴巴狂颤抖产热 ©Korsen Tsai 

 

赶紧前往领取物资，正当寻觅物资时，此时工作人员非常主动的向前观看头顶号码贴 ©Korsen Tsai 

 

当天带上爬坡轮DT SWISS PR 1400搭配抓地力极佳MAXXIS HIGH ROAD外胎恰恰好

 

对于爬坡赛事来说PR 1400它拥有爬坡的素质，带点平路的优越感

 

赶快换上乾淨衣服，到五合园レストハウス屋上展望台，取暖 ©Korsen Tsai 

 

有哈味的菠萝麵包 ©Korsen Tsai 

 

到次一游，富士山纪念碑 ©Korsen Tsai 

 

还有小御岳神社可前往参拜喔，特别要祈求下滑一切平安 ©Korsen Tsai 

 

为了安全起见大会採取分批制放行 ©Korsen Tsai 

 

 

紧张又刺激的下滑，加载不时大雨配小雨夹击的风势，简直是靠意志力下滑。最后手指冻僵来到会场，在入口处可以看见工作人员正在收取晶片，接着到一旁得帐棚区领取完赛礼，同行的下坡王子王胤之问「要喝点热汤的再回饭店吗？」大家：「不了！直接回去吧！哈哈哈，我可是比较想洗热水澡拉。」领完物资赶紧回到饭店！这次富士山旅游由Wann go安排住在约富士山起点五公里处的河口湖Fujizakura Inn，饭店人员贴心的让单车一同入住房内，享受暖气及陪睡。

 

至会场先缴交计时脚环，收取计时的婆婆超可爱，真的辛苦了！ ©Korsen Tsai 

 

领取完赛奖状与环圈 ©Korsen Tsai 

 

奖状是必备的，加上一小时三十分内完赛者都有的完赛蓝环，另外女生会有粉红环喔 ©Korsen Tsai 

 

 

首次挑战富士山，在寒冷的气候怀抱日本人的温暖，残念没见到富士山女神的心情下结束。如果问会不会想再来？肯定是「会」的；富士山有着乾淨的空气、稳定的坡度、好骑的路面外，想见富士山简直可遇不可求！这也是为什麽每年吸引一万人、争先来到日本骑趟富士山，因为非常值得拉。本次Wann go规划五天四夜的行程，除了富士山，更不容错过山梨县以及在地隐藏美食。更多的好玩、好吃、好骑的行程，富士山日本游下集见。

 

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