2019环法第七站。结束了让人爬到灵魂出窍的第六站后，今天的比赛算是人性化许多，爬坡减少到只有3个，而且不是四级坡就是三级坡，对比昨天凄惨的景况，选手们肯定是鬆一口气。只不过本站长达230公里，是今年环法最长的一站，不过这个路线的难度大概也就只有要骑很久了，相信对于冲刺车手来说，又会是个上场亮相的好机会。

2019环法第七站路线图

2019环法第七站高度图

面对230公里的漫长旅程，大多数人都不太想出来抛头露面，所以参与逃脱的车手可说是寥寥可数，只有Stephane Rossetto（Cofids）与Yoann Offredo（Wanty-Gobert）两位地主选手愿意出面曝光。这两人也算是今年环法突围集团裡的熟面孔，已有数次的出走纪录，因此主集团对于他俩的逃脱已是见怪不怪，同时大方出让秒差，让两隻兔子可以高枕无忧地抢镜头。

历经痛苦万分的第六站后，今天又是最长的一站，大家骑起车来都显得有些漫不经心，显然是想用郊游模式来交代本站赛事，因而第一个小时的均速仅有35公里多些，第二个小时更慢，居然降到33.4公里，显见比赛节奏已到了欢乐逍遥游的地步。漫游归漫游，主集团还是有认真在关心前方兔子的状态，虽然一度让他俩抢到5分多钟秒差，但在第一个登山点Col de Ferriere附近，就不再出让秒数，自此双兔便再难从大部队手中要到些许好处。

通过比较崎岖的前半场后，大家有稍微认真点骑车的感觉，Lotto Soudal、Jumbo-Visma与Deceuninck-Quick Step等冲刺车队亦释出战力上前顶风，逃脱集团的差距也开始遭到有计划地缩短，当里程数剩下不到60公里之际，兔子手裡的时间差便不满2分钟，之后略有拉锯，但大抵来看，是呈现逐步减少的趋势。倒数30公里，追兵们一度快要吞没两位车手，Movistar主将Nairo Quintana与UAE大将Dan Martin不及反应，甚至陷入落后危机，所幸集团再次放缓脚步，掉队车手才顺利接回。

在秒差的几番来回后，Rossetto与Offredo终于被迫结束217公里的漫长脱逃，紧接着就是溷乱的卡位大战准备上演。由于比赛末段是个缓长下坡，速度将会是直接上看60公里以上，不少冲刺阵营也不想等到最后3公里才有所作为，纷纷提早佈阵，其中又以Jumbo-Visma车队最为积极。只是在终点前一公里半的回头弯后，来自Bora、Deceuninck，甚至UAE的势力都蜂拥上前，让Jumbo-Visma经营多时的局面遭到多方挑战。

几支浮上水面的队伍中，Deceuninck-Quick Step的列车阵容既完整又强势，颇有要将第四站完美胜利的戏码移植到这裡再次上演。这对原本有大好机会，如今先机已失的Dylan Groenewegen来说，何妨不是一个孤注一掷的赌注呢？于是在快步车队还在盘算何时要让主将Elia Viviani发射之际，Groenewegen直接就在距离终点还有250米的地方化身长程飞弹直接出击。

Groenewegen这一击是直接把Peter Sagan、Caleb Ewan等人给全部吸引出来，本来情势最好的Viviani反而是因为这次突袭而阵脚大乱，被Ewan与Sagan接连卡住，机会尽失。而大胆进击的Groenewegen则是整路把速度给守住，儘管Ewan差点在压线之际迎头赶上，但Groenewegen还是早了一步，以后发先至的姿态勇夺第七站胜利。

Groenewegen在距离终点还有250米的地方化身长程飞弹直接出击，以后发先至的姿态勇夺第七站胜利

2019环法第七站成绩

2019环法总成绩 第七站后