环西大赛来到第三站，本站从Ibi. Ciudad del Juguete出发，并在Serra del Maigmo natural park后弯回到海岸一路至Alicante， 总长188公里，这也是第六次环西赛事以Alicante这座海港做为终点。

中、后两个爬坡点分别是130公里处的Puerto de Blar 、以及151公里处的Puerto de Tibi ，相信两个三级坡会对比赛造成一定程度的变化，下滑后来到终点前的平坦路线，是冲线选手能大展身手的机会。

环西第三站路线图 ©lavuelta

环西第三站爬升图 ©lavuelta

开赛后马上有三位选手逃脱，分别是爬坡积分第一的Ángel Madrazo （Burgos-BH）、他的队友Óscar Cabedo、以及曾与Madrazo、Cabedo同为Caja Rural-Seguros RGA车队队员的Héctor Sáez（Euskadi-Murias）。三隻兔子在开头20公里拉开了3分钟的秒差。

逃脱集团的优势一路领先，甚至一度来到了六分钟的秒差，直到Sunweb跟Deceuninck – Quick-Step车队开始合作，集团与兔子们的差距才逐渐缩小。在终点前80公里时，差距又回到了三分钟秒差，同时Madrazo成功再拿下第一个三级坡，稳住了他的爬坡积分。

接近第二个三级坡， 去年的爬坡王Thomas De Gendt （Lotto-Soudal）发起了攻击，加入这波攻势的还有Damien Howson （Mitchelton-Scott）、 Sepp Kuss、Neilson Powless （Jumbo-Visma）等人，此时领先集团优势只剩不到15秒。不过Madrazo还是成功护航住第二次的三分爬坡积分（目前以十四分积分领先）。

后段战况告急，主集团可不打算让前面的兔子开心走跳，在终点前41公里赛道开始下滑且趋渐平缓时，除了Madrazo之外所有人都被集团收编了。

或许是爬坡造成的疲惫，原本在大集团前端的冲刺好手Fabio Jakobsen （Deceuninck – Quick-Step） 和 Fernando Gaviria （UAE Team Emirates） ，此时逐渐退向集团后方。儘管Jakobeson尝试回到前方，但能不能持续输出到终点也是个大问题，而另一方面Gaviria则大幅落后40秒差。

终点前13公里，此时集团前端被Jumbo-Visma及Movistar两队稳稳地控制住，即将进入平路冲线路段。

就在终点前方2公里处，Quick-Step及Sunweb车队此时突破到了前方，开始试图组织帮助队中的冲刺好手。

几度蜿蜒后还剩下两百公尺！Trek-Segafredo队伍此时卡位的最好，Edward Theuns争取到前方位置，同队的John Degenkolb发动了冲线攻势——另一方面，Sam Bennett（Bora - Hansgrohe）油门催了下去，即时没有自己车队的帮助，借一波也是他的拿手技能之一，关键时刻越过前方的Theuns和Degenkolb，加速度明显优异许多，在左路直冲终点，以两个车身的差距，赢得第三站的冠军！

第三站领骑衫得主：

第三站GC总排前10：