昨日第7站，看看那个路线，全长190km总爬升4500m，足足有4座大山要给各位选手们好看。 突然完全可以解为啥第6站大家骑的这么惬意的原因了。 昨天如果太冲动去前端火拼，那么今天可能集团强度一加压就只剩下掉队的份。 但昨日最让人意外的就是杜老爷Tom Dumoulin竟然在领先集团里，并整路努力做工，最后还带着队友冲向终点，为Jumbo Visma拿下环义的首胜。

6人小组的逃脱集团

第二座山岳前的爬坡强度不算太高，没有明显的逃脱集团出现，但是来到下坡段前方的选手就开始进行拉扯，让集团只剩少数几人，并且与主集团拉开将近5分钟的差距，看来冠军就在这6人小组里诞生。 一路就这样来到了第三个山头，Cofidis的维尼啦已经在集团里七进七出，根本公路赛版本的常山赵子龙，而巴林胜利车队的毕包也承受不住强度往后退到主集团内。

随着赛事的进行，领先集团内的四人都想着要在什么时候要弄掉彼此，一有机会就小抽一下。 库柏曼、魔力马（Bauke Mollema）、杜莫雷（Tom Dumoulin）与佛魔罗（Davide Formolo），这四人的攻防战真的是有够精彩，你抽一下我跟上，跟上之后再换人抽一下，感觉好像要掉队了，随后马上又黏了回来，惊不惊喜，意不意外。 就这样四个人一路来来回回的到了最后的5km，还是没有明显的差距

杜老爷努力做工送队友拿下首胜

努力完成了四座大山，结果终点前还要再硬上一个10%的陡坡，我只能说这个路线到底是谁选的，真的够夭寿。 杜莫雷一度真的掉出集团，过了2km不到又回到镜头前，最后400m带着小老弟库柏曼奋力开抽，将他带进绝佳的位置后就往后休息了。 而库柏曼也没让这位老大哥失望，说发射就发射，魔力马以及佛摩罗整个慢了一拍才跟上，最后就让库柏曼拿下单站，也庆祝Jumbo Visma终于在环义赛事上开胡。

杜老爷即使身穿1号号码牌，但在有必要的时刻也能作为带冲的角色，这位17年的冠军充分的发挥了团队精神。 你说，这样怎么能不被他圈粉。