今年环义大赛的兔群们很抢戏，在第四站上演脱逃成功秀，不仅夺冠且披上粉红衫，第六站来到熟悉的拿坡里街道，兔群们差一点再上演摘冠画面，不过最后终究是差一点！

主集团在终点前250米捉回Alessandro De Marchi与Simon Clarke两隻合作力拼单站冠军的兔子，主集团内的Mads Pedersen（Trek-Segafredo）与Jonathan Milan两人在终点线上衝刺对决，最终由Mads Pedersen胜出，喜获个人车涯环义首冠。

彩虹衫秀脚下功夫

环义大赛第六站来到拿坡里进行，全长162km的赛道设有一座二级坡及一座三级坡，赛前被视为是衝刺好手的舞台。

拿坡里是环义大赛的“老朋友”，今年是第67次举办环义大赛，拿坡里在台湾较为熟知的是被披萨担误的炸鸡店，而上星期，义大利甲级联赛的拿坡里才以1：1踢和乌迪内斯，获得队史第3座义甲联赛冠军，终结33年的冠军荒，身著彩虹衫出赛的Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep)，不忘在赛前车手介绍时，秀出自己足球的好功夫。

本站共有171位车手出发，Arkéa-Samsic 车队的Clément Russo因COVID-19关係未出赛，是今年环义首位缺阵的车手。起跑后各车队接连发动攻势，直到以Alessandro De Marchi与Simon Clarke为首共五人形成领先小组，最多与主集团相差约五分钟。

近在眼前的史诗美梦

领先集团在终点前48 km剩下Alessandro De Marchi与Simon Clarke两人，终点前6 km，主集团与兔子缩短到只有45秒的差距，但是都曾在三大赛夺冠过的Alessandro De Marchi与Simon Clarke两人拒绝放弃，想要创造不可能，把精彩赛果写入环义史诗内。

最后1km，Alessandro De Marchi与Simon Clarke与主集团还保有16秒的差距，只要Alessandro De Marchi与Simon Clarke再坚持下去，很有机会在终点前，让主集团成为胜利照片的配角！最后前往终点的直线道路上，Simon Clarke带著Alessandro De Marchi一起拼了，700米、600米、500米、400米…两个人就是往前衝就对了，像极用尽全力追逐梦想的你我，还有300米、250米…被主集团捉回了，与单站冠军擦身而过，此时主集团内的衝刺手开始接管战局。Fernando Gaviria先弹射出击，但太早发动很快就被Mads Pedersen与Jonathan Milan超车，最后Mads Pedersen抢先Jonathan Milan一步抵达终点，拿下车涯首座环义大赛冠军。

曾经好近 结局好远

摘下单站冠军很开心，我们也报导五站的冠军赛后感言，然而在250米活生生被捉回的Alessandro De Marchi与Simon Clarke两人，就是差那麽一点，就能在环义大赛写下史诗级的胜利，无奈只看到胜利女神的微笑，无法成功掌握在手中。

Alessandro De Marchi车涯共获得六场胜利，上次单站冠军是在两年前的事，而上次在三大赛摘冠更是在COVID-19爆发前的2018年环西拿下。Simon Clarke车涯共获得七胜，在去年环法大赛第五站拿下单站冠军，但此役与Alessandro De Marchi就在终点前被捉回，与冠军只差一点点…

兔子做得很好 冠军是我的

Simon Clarke赛后直言，如果是终点前10 km被捉回集团，或许感觉不会来得那麽深，当然…车手不可能赢得所有的比赛，但如果不去试著突破重围，永远都不会知道结局是怎样，就像第六站，如果再多领先个10-15秒钟，或许一切就改观了。

获得单站冠军的Mads Pedersen指出，冠军是大伙来到此的目的，很开心取得胜利，最后非常接近，追上兔子两位车手很不容易，Alessandro De Marchi与Simon Clarke两人真的做得很好，幸运的是最后终于追到了，很开心我可以获得单站冠军。

2023 环义大赛总成绩前三名（截至第六站）

1、Andreas Leknessund  22:50:48

2、Remco Evenepoel       + 28

3、Aurélien Paret-Peintre   + 30

首圖圖片來源：CyclingPro.Net

圖一圖片來源：Giro d'Italia

圖二圖片來源：CyclingNews

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