环西大赛第五站出现黑马杀出大爆冷门的局面，Pavel Bittner(DSM-Firmenich-PostNL) 展现了令人印象深刻的速度和力量，在最后冲刺称霸，这位捷克新星以微弱优势击败了Wout van Aert（Visma-Lease a Bike），取得车涯首座环西大赛冠军，第五站赛后，Primoz Roglic仍为红衫保有者。

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塞维利亚带领环西走向新时代
环西第五站从Fuente del Maestre出发，终点则是设在西班牙第四大成塞维利亚，路线全长177 km，路线没有太大起伏，赛前预计车手们将在此进行冲刺对决。

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塞维利亚是西班牙第四大城市，拥有西班牙最大的古城区，在1935年首届环西大赛时，便已举办过环西赛事，也曾在2010年环西大赛进行盛大开幕，当年还在夜间举办近年来三大赛少见的团体计时赛。

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2010年在塞维利亚盛大开幕的环西大赛，出现一项重大改变延续至今，环西当年总成绩排名的领骑衫，由金衫正式确定为红衫，让环西开始进入红衫时代，过往环西大赛的总排名领骑衫随着时代有着不同颜色，最早是选定橘色，也曾出现过红白条纹及上述所提的金色。

兔王之王Ibon Ruiz
开跑后高温环境充份考验著车手，扮演今年环西大赛「兔子王」Ibon Ruiz（Kern Pharma）又在起跑后马上发动攻势，在前五站扣掉首站的个人计时赛，Ibon Ruiz已在三站展现强烈的攻击企图心，与Ibon Ruiz一起陪同的Euskaltel-Euskadi车队，在第五站则是由Txomin Juaristi出马相挺，而Ibon Ruiz在前四站领先总里程已经达305 km。

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领先集团与主集团最大秒差达5分40秒，负责带头的Alpecin-Deceuninck 和 Visma-Lease a Bike车队未让兔群跑太远，在比赛中后段开始加速追击，Ibon Ruiz持续上演着前几站复制贴上的剧情，被捉回主集团后，于是要单站冠军好手们，纷纷在塞维利亚的街头高速奔驰，使得刚历经家乡葡萄牙盛大开幕欢愉的Rui Costa (EF Education-EasyPost)发生摔车，最后只能领便当退赛。

Wout van Aert又成照片配角
终点线前拼搏激烈，Alpecin-Deceuninck车队拥有最佳高速列车，Wout van Aert也信势旦旦希望再下一城，没想到最后杀出黑马Pavel Bittner，这位来自捷克的年轻车手，硬是在终点线前技压Wout van Aert，赢得单站冠军，也是自2013年后，再度有捷克车手于环西大赛取得单站冠军。

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Wout van Aert拿下单站第二，总计本届环西前五站，共取得1次单站冠军、2次单站第二，以及1次单站第三。Wout van Aert并非没有冠军命，也曾经在西班牙赢过公路车冠军，不过是越野公路车冠军，今年首度参与环西的他，后面还有机会在西班牙本土开胡。第五站过后红衫依然由Primoz Roglic保持。

2024环西大赛英雄榜（截至第5站）
总成绩（红衫） Primoz Roglic 18小时58分36秒
冲刺积分（绿衫） Wout van Aert 158分
登山积分（圆点衫） Sylvain Moniquet 16分
最佳年轻车手（白衫） Antonio Tiberi 18小时59分14秒