纵使今年环京赛的路线规划看来绝对不是Tony Martin的菜，他还是成功达到当初的信心喊话，「我很有把握今年再拿下冠军！」。

2012年10月13日星期六Omega Pharma-QuickStep再次保住红衫，Tony Martin于北京二称霸，与车队共享荣耀。

第五站的坡度究竟多难，完全在现场车手的骑乘状况呈现出来。赛程才开始后没多久就出现今日的头条新闻：视环京赛为2013赛季之始的Andy Schleck在第一爬坡点后宣告退赛；其他选手则是相继在最后爬坡点爆胎，包括Champion System车队的中国冠军车手徐刚，最后落后18分12秒，排名第117。

然而，赛事高潮就在Andy Schleck退场后几公里处，有12只兔子发动攻击离开，其中包含2011年环京赛总成绩第四、今年环西赛第13站单站冠军Steven Cummings (BMC)，以及去年环京赛冠军Tony Martin。

Steven Cummings 在今年环京赛也有亮眼表现，即使12人领先集团在过程中发生崩解并重组，但在环义冠军Ryder Hesjedal的领导下把速度带到最后一级爬坡点，后面被甩开的小团已经所剩几只，又再度分解，留到后头成为主集团，保持足以应付的适当距离。

Cummings 与Hesjedal始终在最后30公里保持两人领先小组，就在它们越过爬坡点顶端时，可以一直领先主集团40秒差距的优势，不过Hesjedal 带起的速度并不影响Martin在后方积极带领的主集团，主集团与领先集团的距离也越缩越短，一度缩短至20秒，但 Cummings 与Hesjedal依然维持原来优势，Cummings轻松地以44.670的速度拿下单站冠军及敢斗赏， Hesjedal则以些微2秒之差进入终点；其他选手为保住荣耀衫， Boasson Hagen及Dan Martin相继以17秒之差留住冲刺王及爬坡王，另外同时间进入终点的Tony Martin也顺利夺得二连霸。