2013 AMD环花东国际自行车大赛开赛首日迎接风和日丽好天气，这场台湾经典大赛自2001年开办至今被列为A级赛事，连续二日的长距离挑战超过300公里，中间路程穿插入东部经典练坡路线，别具难度之外也将花东之美推上国际，让车友尽情徜徉在海岸线。

大家难得有机会一年一次透过赛事才来到遥远的花东，真切感受曲折的海线骑行游，无论是参加竞赛组还是365超级挑战队，或是山海骑情逍遥游都能在春季单车日记中写下漂亮的回忆。

短坡斗出爆发力

4月20日，全体参赛队伍自起点花莲亚士都饭店出发，竞赛组将通过海拔高度192m的爬坡点蕃薯寮，紧接连续下坡是抢冲刺点的关键，总程128km，终点来到台东都历风景管理处之前，还有一段小坡考验领先集团内选手的排位。

在23km处，集团进入属于短坡的牛山，年轻力盛的选手们展现优势，使出强而有力的冲刺能力，一瞬间的爆发把速度带起。素人爬坡王千沛车队范永奕对此形容：短坡像是打拳击一样，要快狠准地使出力，在这段激烈的斗争中耗尽全力，冲出强度。所以在通过爬坡点的首批集团持续拉高强度，断光第二集团，拉开差距。

团队助攻  胜券在望

牛山上有意抢下爬坡点的台中浩捍队冯俊凯表示，其实在10多公里前已经带起速度拉开距离。环台赛前瘦身有成的申腾美利达主将巫帛宏减去五公斤的累赘，眼见敌手队友在后不过追赶无望，还不及跟上的情况下，藉由团队默契使力，顺利夺下爬坡点。

自行车赛事向来着重团队间的合作默契，若集团内的车队成员不平均时，选手数较少的车队发动攻击易受大团牵制，难以掌控集团速度。反之，大车队有优势，也有面对外界注视的压力，两种类型的团队在赛场中会有独到的生存法则。

例如，去年东进武岭台湾登山王王胤之与CCN一名选手参加花东赛，两人团队的策略就会是一人攻击，一人休息，互相观察对方行动后决定在集团内改变或是维持动作。

小将展现过人胆识   与冯俊凯并肩成二人领先小组

通过爬坡点后，冯俊凯急起直追到50km处，过了下坡，发出强攻，申腾美利达车队小将刘恩杰见势追出，持续过了玉长公路口的最后30公里，KCNC肯昌车队刘书铭与RIDEA铭穗车队朱梵心加入领先小组。在这之前，冯俊凯与刘恩杰一度领先至45秒，由于保持领先的时间长，丧失不少体力，到后面时，刘恩杰表示已经感到双腿疲惫。他认为，没冲出去就是没机会，「尽管流失体力，但每次的攻击都是给自己机会。」

累积经验  提升自我判断攻击时间点的能力

虽然领先小组两人一度拉开45秒的差距，冯俊凯赛后表示，经过冲刺点领先一分后有感到疲惫，待身体放松，重新调整速度准备冲刺。




刘恩杰则体力衰退，第一集团穷追不舍拉近15秒距离，刘书铭见机发动攻击，朱梵心再追出，两人默契极佳，合作出速度适中的配速，最后分别代表四支队伍冲进终点。

刚从欧洲训练后归台的冯俊凯夺冠，赛后表示，国际强度的训练使他在比赛中更早进入状况。
 

对此朱梵心则深感佩服，「阿凯的体力惊人，也因为经验让他有更好的判断力，聪明骑车，用最少的体力得到最大的效果。」

从09年参赛至今，朱梵心已经四次得到亚军，这次他对结果感到满意，也在一次次的经验中习得攻击的要点。

「选择攻击的时间很重要，反应也要迅速才能跟上前方单飞的选手。」除了观察，朱梵心也认为虽然攻击的结果可能会因丧失体力而失去前十名，但若不赌出去，是绝对没有获胜的机会。如他欣赏一位勇气可嘉的选手刘恩杰，判断时机点正确同时也有冲刺能力。

新手备战指南  素人爬坡王分享

结束一天长程赛，对于初学者，范永奕如何建议？因为是两天300公里的赛事，所以个人基本训练量要足够，透过有氧运动累积一定的基础体能，才能进阶进入强度训练。建议有意参赛的车友若无闲暇时间，下班训练台加强回转速，周末出外进行长距离训练，可望拿下好成绩验证结果！

明日（4月22日）将于台东知本温泉国小往花莲鲤鱼潭骑回，整体路线更加起伏，最高爬升到260m，定时补充热量（40至60分）及水份，选择冲泡式较为便利，但要注意运动饮料需要稀释后，否则越喝越渴。朱梵心推荐低渗透压补给饮品义维力，让细胞慢慢解渴，帮助恢复体力。