Bakelants奔回终点 Sagan一秒饮恨
兔子出头天Radioshack Leopard Trek喜迎久违的胜利
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by Peter
发布时间: Jul 02 , 2013 10:45:08
后有大军来袭，Jan Bakelants （Radioshack Leopard-Trek）终点前hold得住，在胶着的战况中杀出重围，Bakelants夺下单站，这一胜，他等了五年！
在最后500公尺时，回头看见主集团的追兵还有一段距离，Bakelants告诉自己：「也许这是职业生涯的第一件、也是最后一件黄衫了，撑着，这将会是你一生中最美好的一天。」
Jan Bakelants （Radioshack Leopard-Trek）
在Jan Bakelants之后的是本站最被看好的Sagan，第三位为Michal Kwiatkowski（Omega Pharma - Quick-Step），他们带领着一众冲刺手紧咬着Bakelants的车尾灯不放，最终以一秒饮恨。
昨日战况：名将提前落马，Kittel抢下领骑衫
百年环法，状况连连，Tony Martin（Omega-Pharma Quick-step）有脑震荡与左肺挫伤的情形，为首站最大苦主，第二站如期赴约受到车迷的热烈支持。
其他选手部分，包括企图卫冕绿衫的Peter Sagan（Cannondale）以及GC大热门Contador，首站纷纷落地，RadioShack-Leopard、Team Sky、Vacansoleil-DCM也都有车手回到地球表面，其中包括呼声最高的Chris Froome，不过他在换车后顺利完赛，并无大碍。
其他选手部分，包括企图卫冕绿衫的Peter Sagan（Cannondale）以及GC大热门Contador，首站纷纷落地，RadioShack-Leopard、Team Sky、Vacansoleil-DCM也都有车手回到地球表面，其中包括呼声最高的Chris Froome，不过他在换车后顺利完赛，并无大碍。
第二站的赛程较短，一改首站的冲刺路线，选手们将进入丘陵站，虽没有阿尔卑斯山的赛道雄壮威武，但起伏的地形足够让红点衫物归原主。对于GC热门好手来说，赛程难度不算太高，张力将会在高手们龙争虎斗时展现，势必有一场精彩好戏。
车评预测，95.5公里的2级坡Col de Vizzavona会是整场比赛的转捩点，陡坡冲刺手在这场战役应该能取得优势，而最后的12公里，硕果仅存的冲刺好手会有发挥的舞台。
Fränk Schleck于2011在此赢得Crité ;rium International，Andy Schleck能否继承胞兄的好成绩？当选手们抵达拿破仑的出生地Ajaccio，结果就会揭晓；纵观全场，Peter Sagan是赛前最被看好的选手。
第二站：Bastia > Ajaccio（156公里）
赛事难度：3颗星
Stage 2 Profile
第二站一路向南的旅程中，前三分之二是以登山路段主导赛况，通过Col de Serra后，Col de Vizzanova在此站扮演关键角色，共计15公里的爬坡，平均坡度落在6.5%，最大坡度10%，上头灌木林遍布，干燥的气候下，天气的炎热可想而知。
在酷热的天气下竞轮，爬坡赛段中，可以看见选手们不断补水
开赛不久，兔子们便开始了一天的例行公事，四人当中，有Lars Boom（Belkin）、Ruben Perez Moreno（Euskaltel-Euskadi）、 David Veolleux（Europcar）和Blel Kadri（Ag2r la mondiale），行经33公里的冲刺点，承袭昨日的气势，Boom连续拿下两日的冲刺点，绿衫排名暂居第四。
前段脱逃的四位选手
连续两天积极进攻的Lars Boom（Belkin）
爬坡开始，兔子们首先要通过的是三级坡Col de Bellagranajo，Boom抢在Moreno之前拿下两点积分；此外，镜头也不断带到去年的登山王Thomas Voeckler，他表示，今年的目标是将主将Pierre Rolland推向GC前五之列，他也看好几位法国好手的表现， 包括FDJ的Thibaut Pinot、Arnold Jeannesson两位选手。
通过第一登山点后，四人小组仅剩David Veolleux（Europcar）和Blel Kadri（Ag2r la mondiale）两人独走，留下Boom与Mereno各自努力；此时，寻求红点衫卫冕的Thomas Voecker采取攻击，瞬间超越两人，不过登山王与队友Veolleux不久就加入主集团的火车当中，第二登山点由单飞的Blel Kadri（Ag2r la mondiale）拿下两点积分，与追赶的第二集团秒差仅维持在20秒左右。
接着出场的是Europcar的主将Rolland，他越过领先许久的Kadri，轻松取得今天的第三个登山点，也预告即将穿上本日红点衫，地主选手获得两侧观众的热烈欢迎，接着进场的是Kadri和Brice Feillu（Sojasun），昨日风光的黄衫Kittel今日深陷于爬坡的麻烦当中，情况不太乐观，和Cavendish一样，与主集团渐行渐远。
昨日黄衫，Kittel无力续穿
Rolland的出击引起主集团的注意，火车部队由Team Sky与BMC控速，长长纵队追赶着独走的Rolland，在终点前45公里将他吞噬，眼看本日仅剩下一个三级坡，所有选手屈身迎接长下坡，他们的时速一度达到70公里，都是为了终点前的冲刺而来，领头的是Peter Sagan，昨天的意外让他无力抢攻黄衫，本站展现势在必得的企图心。
急速下坡，选手准备迎接最后的冲刺
主集团的火车由Team Sky与BMC控速
车评说，要赢得这一站需要具备综合型选手的特性，除了登山和冲刺技巧外，良好的配速也是必要条件。
进入最后一个登山点，主集团内有不少车手蠢蠢欲动，绕着海滨环行，选手们面临25公里的侧风，终于盼到了登山点，各车队纷纷卡位，杀出的是Juan Antonio Flecha Giannoni （Vacansoleil-DCM）以及Cyril Gautier（Europcar ），但Flecha没有坚持太久，在Gautier后头紧追的，是我们的GC大热门Chris Froome！
Cyril Gautier（Europcar）
Gautier的车尾灯还没来得及走远，六位选手带起了一波小高潮，Jan Bakelants （Radioshack Leopard-Trek）、Sylvain Chavanel （Omega-Pharma Quick-Step）、Juan Antonio Flecha Giannoni（Vacansoleil-DCM）、Jakob Fuglsang（Astana）、Gorka Izagirre（Euskaltel-Euskadi）以及Manuele Mori（Lampre-Merida） 在冲线前五公里，Garmin-Sharp和Cannondale的选手在后头急起直追。
正当主集团要将六人蚕食鲸吞，Bakelants知道自己在集团冲刺没有胜算，抓准机会，他选择奋力一搏，发动进攻！发动攻击后，他不断听见无线电里传来的声音，迫使自己不能慢下转动踏板的脚步，冲线的一刻，Bakelants振臂一呼，喜迎人生中的最大胜利，在终点前给我们刺激的夜晚！
明日的Ajaccio - Calvi（145公里）依旧是丘陵地形，我们明天见！
本日战果：
黄衫- Jan Bakelants（Radioshack Leopard-Trek）
绿衫- Marcel Kittel（Argos-Shimano）
红点衫- Pierre Rolland（Europcar）
白衫- Michal Kwiatkowski（Omega Pharma - Quick-Step）
本日总成绩：
1. Jan Bakelants (Bel) RadioShack Leopard 3:43:11
2. Peter Sagan (Svk) Cannondale 0:00:01
3. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
4. Davide Cimolai (Ita) Lampre-Merida
5. Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling
6. Julien Simon (Fra) Sojasun
7. Francesco Gavazzi (Ita) Astana Pro Team
8. Daryl Impey (RSA) Orica GreenEdge
9. Daniele Bennati (Ita) Team Saxo-Tinkoff
10. Sergey Lagutin (Uzb) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team
小知识：环法加入科西嘉的赛程，其实从1980年代起就广为各界讨论，但直到近年来，环法入主科西嘉岛一案才有明确的结果，由于后勤的困难以及基础建设的不足，直到今年的百届环法，才促成了这次三天的赛程。
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by Peter
发布时间: Jul 02 , 2013 10:45:08
