继昨日Simon Gerrans演出惊奇后，在和煦的阳光与棕榈树相伴下，Orica-GreenEDGE澳客们法国的旅游胜地Nice再次写下纪录，经过半程计时点仅仅以3秒钟的时间落后领先大半场的Omega-Pharma Quick-Step，没想到最终硬是以不到1秒钟的时间，挤下OPQS，以及赛前各界看好的Sky Pro Cycling与Garmin-Sharp等劲旅。

 

小知识：团队计时赛是职业车队各显神通的时候，值得注意的是，9位队员当中，成绩采全队第5位进站的选手为基准，考验着各队的平均成绩，众车队必须有照顾后段班队员的能力。

 

昨日战况：Gerrans卡位成功，Sagan绿衫有憾

 

连续两日的好表现，Orica-GreenEDGE赛后开心庆祝

 

 

 

 

有别于公路赛的跑法，团队计时赛（Team Time Trial，简称TTT）是采各队分别进行的方式，曾经一度中断， 2011年起再度回归环法殿堂！

 

团队计时赛的赛制曾经饱受批评，队伍的素质若不够整齐，可能造成独厚强队的结果，实力较差的队伍，在此就吃了大亏，即便是个人成绩优异的选手，没有强力的后盾加持，严重的断层会对GC总成绩有决定性的影响。

 

通常计时赛会是登山好手的弱项，但是他们却是GC总冠军的热门人选，车队经理会将登山好手安排在计时赛好手身后，以便队友就近照顾，火箭燃料槽脱队的同时，团队不能失去争夺黄衫的重要候选人。

 

本站赛程虽短，但看头十足，平坦而开阔的地形下，海风是关键的不确定因素，主办单位刻意缩短路程，增加赛事的可看性，也避免黄衫大热门中途夭折，本站赛段平直，期盼选手能超越2005年写下的纪录（时速57.32公里），拿出最速表现！

 

延伸阅读：Team Time Trial团队计时赛怎么玩

 

Omega-Pharma Quick-Step
目标时速60公里，OPQS带伤骑出好表现
 

第2支出场的劲旅Omega-Pharma Quick-Step是被看好的一群，以25分57秒的表现领先大半场的情况下，连续通过Garmin-Sharp和Sky Pro Cycling这两大难关，到了最后才被Orica-GreenEdge超越，不过已经成功将2位选手送入GC前5，包括前2站的白衫Michal Kwiatkowski和Sylvain Chavanel。

 

赛后，Chavanel表示，全队锁定挑战均速60公里，大家展现了团队的默契，表现优异，在Cavendish支气管炎、Tony Martin伤势未愈的状态下，他们跑出的成绩实属不易，前几天睡不好的Tony Martin，总算可以安心入眠了！

 

OPQS放眼团队计时赛冠军，力拼小将Michal Kwiatkowski镀黄

 

Lotto Belisol
超越Garmin-Sharp与BMC，表现可圈可点

 

Lotto Belisol以全新战驹应战，主播认为他们的阵型有些不稳，中段暂以8秒的时间落后前方的Omega-Pharma Quick-Step ，即便如此，就阵中的成员分布来看，他们最终跑出了相当好的成绩；André Greipel赛后表示：「我们尽了全力，9人的表现都很平均，相当不错！」
 

尽管赛前不被看好，Lotto Belisol跑出让人惊艳的成绩

 

 

BMC与Garmin-Sharp
美国车队相继落马，表现差强人意
 

Garmin-Sharp通过中段时仅落后领先的OPQS 4秒钟，差距不大，不过最终失利，在各队成绩排名第6，甚至今天表现出乎意料的Lotto-Belisol也比他们强，对于赛前被预估是TTT大热门的Garmin-Sharp来说，这场GC大洗牌的战役里，的确是输得不应该。

 

赛后，未能达成设定的目标，Millar显得有点失望，他说：「我今天没能发挥最佳的表现，其他队友很棒，也许在我这边出了问题。 」Millar也不忘称赞OPQS的表现，Tony Martin让人印象深刻。

 

把David Millar推向黄衫的计划未能实现，Garmin今天以17秒落后首位Orica-GreenEDGE

 

BMC于半程计时点暂以8秒落后，「是否在此时有​​些保留呢？」Eurosport主播如是说；最终，26秒的差距让囧爷落后其他GC竞争者一小段距离，赛后，Evans显得有点沮丧，毕竟BMC是TTT的热门车队；他在访谈中表示：「这并不是我们所期望的结果，但我们会分析失败的原因，接下来的赛事继续努力！」Evans也期待自己在个人计时赛中追回一点秒差！

 

BMC Racing Team

Sky Pro Cycling
稳扎稳打，放眼后段赛事
 

Sky Pro Cycling期盼队伍能迅速打开推进器，维持高速巡航，Chris Froome绝对能拿出顶级的表现，Team Sky中段以5秒落后OPQS，最终名列第3，Edvald Boasson Hagen穿黄衫的心愿未果。

 

少了Wiggo的加持，Froome带头冲，奥运金牌Geraint Thomas在Last Kilo离开队伍，尽管首站的意外造成骨盆破裂，他还是扮演了自己的角色，Team Sky今日仅落后首位的Orica-GreenEdge 3秒，虽未能穿上黄衫，不过已经为其他争抢GC的选手设下门槛，并且不用背负保卫黄衫的压力，选手们得以安心养伤。

 

Nicolas Portal< /span>对Team Sky今日的表现感到满意，黑与蓝的劲旅跑出25分59秒的成绩

 

Team Sky放眼黄衫，瞄准后段的登山站，对于眼前的单站不以为意

 

Team Saxo-Tinkoff
Contador状况佳，登山赛展身手
 

Team Saxo-Tinkoff阵中有GC大热门Contador，他们本站的目标是将Nicolas Roche送上颁奖台，最终以第4位的成绩进站，和Team Sky仅有6秒钟的差距，让人印象深刻，对于登山好手来说，在身体状况调适良好的情况下，有机会一站翻盘，Contador于赛后表示：「这一点差距不算什么。」

 

队中Benjamín Noval左手食指肌腱损伤，不慎撞上观众的照相机，未能与队友同时进站

 

Orica-GreenEDGE

昨日单站 今日披上黄衫

 

倒数第4个出场的队伍，GreenEDGE在半程计时点的成绩仅落后3秒，终站成绩超越了领先大半场的Omega-Pharma Quick-Step，气势如虹！ Stuart O'Grady表示，全员接续昨天的气势，拿到团队的胜利；新科黄衫Gerrans则是把荣耀归功队友，他说：「当你把自己视为队中的一员，就能够有杰出的团队表现！」

 

「每位队员都发挥了百分百的表现，我们获得黄衫作为回报，
我们的实力很平均，每个人都扮演好自己的角色！ 」～Simon Gerrans

Orica-GreenEDGE目前囊括了GC榜上的前3名

 

RadioShac​​k Leopard-Trek
最后出场，黄衫保卫战功亏一篑

RadioShac​​k Leopard-Trek少了坎爷（Fabian Cancellara）的确是致命伤， 少了铁血战士的加持，黄衫Bakelants在此站跑得有点辛苦，从他在赛中与前位选手的间距可以探出端倪，昨日黄衫宝座，今天车队的总排落居第11位，他的总排一下子落到第32位。

 

 

大抵来说，GC总冠军热门人选Alejandro Valverde（Movistar）、Joaquim Rodríguez（Katusha）与前头的秒差都维持在半分钟以内，不过对于红点衫Pierre Rolland（Europcar）的情势较为不利，他们排名第19位，落后首位的Orica-GreenEDGE达1分13秒。

 

Team Europcar

 

下一站：Cagnes-Sur-Mer > Marseille（228.5公里），我们一起守候！

 

 

各队单站成绩：