赛事 热门活动 2013台湾自行车登山王挑战

    2013台湾自行车登山王挑战

    邀您一同决战武岭之巅、超越巅峰(Over The Top)

    新闻来源:骑士协会

    「Amazing, Crazy, Unbelievable,任何字眼都不足以形容台湾登山王自行车挑战的高难度及独特性。」这是去年来台的法国罗伊( Jérémy Roy)、西班牙法兰西斯可(Francisco Mancebo)等世界顶尖车手,对台湾登山王自行车挑战的评价。  

    想和世界各地自由车高手一同决战武岭之巅,享受超越巅峰(Over The Top)的成就感吗? 11月9日登场的「台湾自行车登山王」挑战,您千万不能错过! 8月20日开始受理报名,30日前完成报名者还有早鸟优惠。心动吗?还不赶快行动!  
     
     
     
    2013年台湾自行车登山王挑战,将于11月9日上午6时30分,由花莲七星潭出发,经太鲁阁大桥→台8线→天祥→西宝→新白杨→碧绿神木→关原→大禹岭→台14甲线,抵达终点合欢山武岭,总长105公里,爬升高度3275公尺。  
     


    报名资讯
     
    除将邀请环法、环意大利或环西班牙自行车大赛登山王来台参赛外,欢迎16岁以上,有能力于6小时30钟内完骑者、或全世界有志于挑战距离、高度、陡度与气候的自行车挑战型车手报名。  
     
    大会将于8月20日起开放报名,8月30日前完成报名者,可享有早鸟优惠价1500元,9月1日起报名费2000元,人数以400名为限(其中含外籍选手150名),额满为止,去年向隅者,今年动作一定要快!
     
    有任何疑问請洽骑士协会官方网站(网址www .cyclist.org.tw)查询,也可以发电子邮件至service@cyclist.org.tw。

    路线特色
     
    「台湾自行车登山王挑战」是一个全球少有的自行车挑战竞赛活动,比赛路线全程105公里,前18.1公里为平路暖身路段,全世界很难找到在90公里之间,就从海拔近于0公尺的海边,一路骑上3275公尺的高山之颠的自行车比赛。  
     
    对于自行车比赛,90公里距离并不长,但是,一路爬平均5%的坡,那就非常长了!选手必须面对距离、坡度、速度、天候、心理素质....等,的种种挑战,才能完成这段路线对选手的考验。  
     
    以下是对「台湾自行车登山王」比赛路线的说明,让有兴趣参加的选手,可以在除了高度图之外,更具体了解赛道的坡度变化。
     
    一、从七星潭海边出发,一直到达天祥,为平均1%的缓坡。  
     
    这段路线穿越了狭窄壮丽的太鲁阁峡谷,是台8线中横公路东段风景的第一段精华。台湾KOM挑战,从七星潭出发到太鲁阁大桥北端为爬坡前的暖身路段,距离为18.1公里。  
     
    从太鲁阁大桥北端左转,为比赛计时点的开始,到天祥为20公里,平均坡度为3.34%,可以算是一段高速的暖身路段。  
     
    如果,参赛者以为后段路线还很长,想在开始的这段缓坡节省体力,到中、后段再开始发挥体力加速,将会失去在集团中的有利位置。  
     

     
    二、天祥过后到第一补给点西宝之间,是第一段的陡升路段,此段坡度平均5.12%。 西宝到第二补给点新白杨之间平均坡度4.1%。这两段路的坡度正是考验选手爬坡速度的路段。  
     
    此时正是参赛选手体力最旺盛的时段与骑乘距离,平均4~5%的坡对于强而有力的选手,可以以时速15公里以上的速度前进。  
     
    然而,这种速度是要付出代价的,也就是说,如果没有点实力,很难到达这个速度;此外,这个速度也会拖垮后段决胜阶段的表现,到达第二个补给点新白杨时,选手已经连续爬坡骑乘了46.7公里!  
     

     
    三、白杨到第三补给点碧绿神木,平均坡度3.44%,碧绿神木标高:2139公尺。 感觉这是一段喘息路段,选手可以补给、调整体力。一般而言,到了这个路段,领先集团会从出发时的500人,散开缩小到少于20人。  
     
    四、碧绿神木到碧绿隧道,标高2453公尺赛道的第一个顶点,均坡度为5.81% 。 这个路段的速度与坡度,通常已经筛选出颁奖台上的人选了。  
     
    经过长距离的爬升,选手从碧绿神木之后,已经是处于「跟自己比赛」的状态。到达碧绿隧道,是第一段爬升的终点。接下来的下坡算是个回神,以便选手面对最后的考验。此时,选手已经骑乘了84.8公里的路程。  
     
    五、碧绿隧道到关原加油站,为平均3.16%的下坡路段。 这段下坡,可说是最后的喘息路段。往后就要准备面对大禹岭以上平均10%的坡度。  
     
    六、关原加油站到大禹岭,平均坡度3.62%。 其实这段路有65%是属于坡度5%的路段。过了这段路只剩下2~3位选手可以决定颁奖台的名次位置了。
     
    七、大禹岭到合欢山庄平均:10.95%。 从大禹岭开始到武岭的10公里平均10%的坡度,在全世界都是这个陡度少有的距离。  
     
    同时,从大禹岭的高度2520公尺,也是高山空气稀薄高度的开始。从此开始,选手不只要面对陡坡,还要跟越来越稀薄的空气奋斗。更何况从起点到这里,选手已经以竞赛速度骑乘了94.9公里!  
     
    连续上坡了76.8公里!中间只有5.3公里的下坡!如果天气好,此处的气温约在15度C上下,如果遇到阴雨天气,迎接选手的会是10度C以下的低温。  
     
    八、最后终点前合欢山庄到武岭终点线的1.5公里,平均坡度9.13%。 过了终点线,就如同到达天堂一般,上帝给你的考验终于结束了!



    奖励办法:

    菁英组总排名前六各颁予台湾登山王奖杯一座及奖金新台币100,000、60,000、50,000、40,000、30,000、20,000元,第一名再颁予「台湾登山王-冠军黄衫」。  
     
    女子组总排名前六名颁予奖金-新台币10000、8000、7000、6000、5000、4000元,第一名再颁予「台湾登山王-女子冠军衫」。  
     
    台湾车手总排第一名颁予「台湾登山王-台湾冠军衫」及新台币10,000元。大会设置敢斗奖,鼓励赛事过程中杰出勇气表现者,颁给「台湾登山王-敢斗衫」。所有完成者颁给精致完赛奖牌及成绩证书。
     
    另为鼓励外籍车手参赛,大会设置友谊奖,凡报名15人以上之国家地区,该国家地区之最优秀选手,颁给「台湾登山王-友谊衫」及「台湾登山王-友谊奖座」鼓励。  
     

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