新闻来源：Cyclingnews

第十站：Torredelcampo / Güéjar Sierra. Alto Hazallanas（186.8公里）

分类：高山地形

海拔最高点：1680公尺

Stage 10 Map


Stage 10 Profile
 

到目前为止参与环西赛事的选手们已经挑战过了许多爬坡关卡，但此站的路线无论是在高度、困难度与强度都特别凸显其与众不同，而赛事的尾端更还有两道关键性的挑战等待着众好手们。位于此站路线的莫纳奇尔市在2009年的环西赛一度成为热门话题之一，当时好手Cadel Evans路经此地时发生了爆胎，而他始终认为，当时他没有立即得到更换备胎的协助，是导致他最后在比赛中失利的原因。

这一次，选手们面对的是能与环西赛传奇路线Alto de L'Angliru相媲美的高难度挑战，而除了最初的连续7公里爬坡（其中有5公里的平均坡度为11%）之外，GC热门选手们将会在赛程尾端的两道艰巨爬坡关卡上展现其高超的技巧。

RadioShac​​k车队经理，前葡萄牙好手José Azevedo认为：「赛事的前半部对参赛者来说应该不至于有太大的问题，但重点在尾端的两道爬坡。在第一道爬坡我想就能看出选手间实力的差距，而最后的爬坡距离虽然不长，但是相当陡峭，而今天这一站对所有GC热门选手来说相当的重要，这将会是对他们的一大考验。」

伤后复出 老将制造惊奇

Chris Horner于本届环西赛表现丝毫不逊色于年轻选手

从西班牙的加利西亚出发，经过了九天难分轩轾的交战后，赛事终于进行到第十站。参赛者们面对的是本届环西赛的首道残酷关卡， 挑战位于Alto Hazallanas的艰巨爬坡，而最后摆脱Vincenzo Nibali（Astana）的不断追击，Chris Horner（RadioShac​​k-Leopard）拿下了最后的胜利，同时他也夺下红衫，超越了其他竞争者跃居选手排名第一。

Horner即将欢度他的42岁生日，自从上星期他夺下首场胜利后，就宣称自己的目标是要拿下选手排名第一的位置，但他的说法引来不少质疑的声浪。之后这位美国好手接连演出令人讶异的绝佳表现来证明他自己的实力，尤其是在最后的4.5公里处，连续的猛烈攻势也让那些不看好他的人闭上了嘴。

他以压倒性的表现回应质疑他的声浪

在比赛最后的爬坡，领先集团已经逐渐缩减至六个人，而红衫持有者Daniel Moreno（Katusha）还未能跟上他们的节奏。归功于Nibali和其队友Jakob Fuglsang的死命追赶，让老将Chris Horner足以领先群雄，率先冲过终点线。

虽然Nibali、Ivan Ba​​sso（Cannondale）和Thibaut Pinot（FDJ）三人轮流发动攻势并紧跟在Horner身后，但最后都是徒劳无功。而更糟糕的是，在最后的陡坡上他们还给了Joaquim Rodriguez（Katusha）趁乱而入的空档。

当后方好手时有时无的发动攻势，Horner却持续累积领先的秒数，在这个炎热的午后，到了最后关头他已经无法再继续坐在坐垫上了。从比赛剩余4公里的时候，他只领先其他人28秒，而到了最后一公里时，他已经领先其他竞争对手足足41秒，荣耀之门已经为他敞开。

当剩余2.5公里时，他已经领先众人50秒的时间。这时Nibali终于感觉到了危机，他立马自领先集团中杀出，开始一路追击Horner。后方急踩踏板的Nibali与领先的Horner之间产生了一个鲜明的对比，但令人讶异的是，这位西西里好手的攻势却只些微减少他和Horner之间的距离。

最后，Horner进入了终点线前的最后一公里，成功守住这场胜利，并以48秒的差距击败了Nibali，Valverde则是击败了Basso、Rodriguez及FDJ车队的Pinot，以落后1分02秒的时间位居第三。而Nicolas Roche（Saxo-Tinkoff）以丝毫无惧的拼劲来奋战，最终以第七名的姿态完成了比赛，而这位爱尔兰小将目前也位居选手总排名第三。但这个下午对上一站的红衫持有者Moreno来说就没那么幸运，他最终输掉了超过两分钟的时间，而他的红衫也只穿了短短一天就拱手让人。

「今天的高温让每位选手都感觉相当辛苦，但到了最后我也从竞争对手身上得到了一些领先优势，这对我来说非常重要。」 ，Nibali接受赛后访问时说到，「我也很渴望胜利，但Horner在今天的表现的确没话说，我虽然到最后无法追上他，但是我还是很开心能够完成今天的比赛。」

比赛结束后，参赛选手的个人总排名，Horner以43秒的时间暂时领先Nibali，而排名第三、第四的Roche和Valverde各别以53秒及1分02秒的时间落后，Joaquim Rodriguez名列第五，从排名的结果来看，Horner的表现的确掀起了一场风暴。为了延长职业生涯，在经过一段夏季的伤停时间后，他在比赛中的表现只能用高水准来形容，也让其他选手感到威胁。 Rodriguez在赛后表示：「我们的配速不算慢，但重点​​是他实在太快了！」

           鲨鱼奋起 Moreno未能保住红衫
            

首场挑战高山等级的赛事总是会令人相当兴奋，在第十站开赛前，众选手们的紧张之情溢于言表。前一站持有骑领衫的Daniel Moreno，他在赛事开始后没多久就被一场车祸所影响，而这场意外这也使另外两位选手选择弃权，分别是Cannondale车队的Guillaume Boivin和Bart De Clerq（Lotto Belisol）。

过了不久之后，一群21人的集团开始发动攻势，但在深入西班牙南部的路程上，最终领先集团中只剩下十位好手，而他们保有领先大集团5分钟的优势。一路来到了赛程最后的45公里处，他们即将面对赛事中的第一道艰难爬坡，大伙准备攻上莫纳奇尔山。

当Thomas Marczynski（Vacansoleil-DCM）和Diego Ulissi（Lampre-Merida）很快的以自身的节奏向前突破，Fabian Cancellara（RadioShac​​k-Leopard）这位世锦赛冠军也以凶猛的速度带领着大集团往上坡持续推进。

热情的民众一路跟随选手跑向山顶

Cancellara很快的来到离山顶不远处，坡度为15%的路段。途中，Movistar车队随即迅速的跟上，并且将差距缩短至一分钟左右，也使大集团再度瓦解至20人左右。他们维持了相同的配速走完第一座挑战，直到开始进入第二座关卡Alto Hazallanas，而来自巴斯克电信车队的Igor Anton是首先在最后的爬坡挑战中发动攻势的人，当时离终线前还剩余约7公里的路程。

最后的追击还是阻止不了Horner的脚步但Nibali也重新回到车手排名第二的位置

但很快的Anton就被Nibali和Jakob Fuglsang所追上，再往前推进两公里，当「鲨鱼」看见Moreno的速度开始下滑，他决定开始展开一连串的攻势。前方的领先选手一一被追赶过，只剩下零星的几位好手，Nibali看似正逐步掌控局面，但没料到在最后4.5公里处，Chris Horner开始往山顶处发动一轮猛攻。

Nibali紧接着和Basso、Pinot及Rodriguez一路缠斗，Valverde与Roche则是再后方准备随时发动突袭，但「鲨鱼」最后还是无法追上Horner。而这位目前位居第一的老将，将于隔一个休息日过后，于塔拉索纳市所进行的个人计时赛中继续捍卫他的领先优势。

个人成绩：

团队成绩：

赛事结果：

红衫：Christopher Horner 184 RADIOSHACK LEOPARD

绿衫：Daniel Moreno 127 KATUSHA TEAM

蓝点衫：Christopher Horner 184 RADIOSHACK LEOPARD

白衫：Christopher Horner 184 RADIOSHACK LEOPARD