赛事 热门活动 捷安特新车首演 奔驰新体验(上)

    捷安特新车首演 奔驰新体验(上)

    27.5轮径新主张

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    捷安特2014年新车发表会举办地点别具特色


    近年来,投入高强度自我挑战的人越来越多,许多人很好奇,面对登山车有26吋,27.5吋,2 9吋三种不同的轮径,到底哪个会是2014年主流,玩家又该如何选择?当然是自己骑过才知道。


    户外发表会新体验

    或许听到大家的心声,2014 年捷安特新车发表会别具特色,选在苗栗绿野方舟举办,一下车,还未抵达会场,就先遇上一群正在体验登山车的车友们。只见他们开心向像我们打招呼,当中许多人更是第一次尝试登山车,但无论在爬坡,跨越障碍,每个人都是游刃有余,不禁让人心里想,骑登山车真的那么容易吗?


    顺利完成林道挑战的车友们,正开心返回终点区


    捷安特总经理郑秋菊在骑乘体验区,协助大家选择合适的登山车

    大胆预测27.5新趋势

    捷安特
    04推出的登山车,全面大胆采用27.5吋轮径,似乎预告着,27.5吋时代来临。首先,在车架几何上,相较于29吋的几何设计因为考量到轮径较大,面临到轴距长,头管高的问题,影响过弯的灵​​活与操控感。
     






    与会的人,最后都会来到试乘体验区,享受爬坡的魔鬼训练(咦?),有雄哥在,大伙似乎没在怕的


    再考量到车身重量与加速反应,同样也是取决于轮径,以26吋与27.5轮径表现较佳。但要能驰骋于林道,在跨越障碍能力表现上,轮径越大,跨障能力较好,这时27.5也有着与29吋的相近的表现。加上27.5吋车型更能贴近亚洲人的身型,难怪,捷安特大胆预测,27.5吋会成为未来登山车的新标准。
     

    入门到高阶车款一次满足

    这次全新的27.5吋登山车,捷安特一口气推出遇款车种,包括TALONXTCANTHEM以及TRANCE 。几乎每个车款都有入门款到高阶的选择,让车友们可以依照自己的骑乘需求,轻松进入
    林道探险的乐趣。

    现在,一起来欣赏捷安特最新27.5
    男女款登山车。

     


    TRANCE27.5 3,采用轻量铝合金避震车架,车身重13.5KG


    ANTHEM27.5,具备轻量化ALUXX SL 全避震铝合金车架,及MAESTRO避震系统



    OBSESS ADVANCED 2,,碳纤维车架。 Liv系列在04年新推出记忆座垫,让骑乘更舒适


    LUST2,根据女性身体比例与骑乘数据,设计专属女性的车架几何,仅仅12.5kg,是一款轻量,操控性佳的女性专用登山车
     

    在捷安特新车首演(下)中,将介绍2014最新款男女公路车。

    延伸阅读

    捷安特发表全新27.5吋越野自行车阵容

     

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