此次北展,FUJI预告,今年主轴在于全面整合更新现有产品线,另一重点在还法赛前要推出的一台全新空气学跑车,让FUJI的爱好者十分期待。

    林道驰骋佼佼者BREEZER REPACK 展会上,FUJI力推的这台BREEZER REPACK,要给大家全新的林道体验。你是否早想闯进林道冒险之路?一台表现优异的登山车,能够让你在未铺装的路段(Offroad)轻松享受驰骋的快感。

    由登山车的发明人Gary Fisher打造的BREEZER REPACK,与一般登山车最大差别在于,有别于一般登山车将虚拟转点设计在钩爪端,M-Link将虚拟转点移至下叉中间,让登山车避震效果耕趋近于垂直的完美弧线。

    相较于登山车的车架几何多为一体式三角型,M-LinK改为前三角与后三角的设计,使用转动关节支撑,如同人的大腿关节活动自如的软尾设计,让M-LinK避震效果再上一层。

    外观上,简洁粗犷的车架管型搭配锥形头管与锥形前叉,不仅刚性强,操控佳,有助于降低骑乘过程中,身体接收来自地面传导震动后得反应时间。

    沙滩的霸主 :WENDIGO FUJI展中最吸睛的“雪怪”WENDIGO,在车友的反馈下,现在推出第二代。适应台湾气候骑乘,巨大宽胎可以改细胎,让你成为沙滩奔驰最亮眼的主角。

   WENDIGO有许多地方引人注目,整齐挖洞的轮框有着减重效果,内加衬带可根据你的个性喜好配色,打造属于你的WENDIGO。

    配合胎宽,WENDIGO在钢丝与轮框的连接处有着特殊的设计,后轮钢丝偏左,避免骑乘过程,影响炼条传动。为了WENDIGO而生的特制花鼓,让前后轴呈一直线,骑乘更稳定。

 仔细看,左图为后轮,钢丝位置全数偏左,但右图的前轮仍维持在中心

    但总归来说,在台湾,你适合带着雪怪,在有着阳光、沙滩的地方奔驰,有了雪怪,你就是众人注目的焦点。