2014“道卡斯&飞锐杯”全国速降积分联赛原定于3月30日迎来首站——广州花都站的比赛，未想广州在这个周末也同时迎来暴雨，周六雨势稍小，却也把赛道上的泥土全部泡软，下午天晴后，车手们在湿滑的赛道上不断练习，将道路碾出不少沟壑，也让骑行和行走变得更加困难。

    单车时代小编抵达赛场时，已是下午4、5点，乘着未天黑，赶紧跳上载车手和单车上山顶的皮卡车，一并来到山顶。

车手们陆续下降

通过徒步记录，这条赛道总长是0.96Km，海拔落差183米，小编数了数，共有10余个飞包和跳台，长度在2米以上的陡坡落差就有4个，而大小弯道更是多不胜数。（图片来源：六只脚）

其中两个陡坡构成了S型弯道，是整个赛道中最难的点之一。

    进入赛场终点的山路泥泞交加，许多车手被困在路上，已经检录的车手只好躲雨等待。而此时，赛道终点的最后一个陡坡，已经“溪流成河”:

    由于雷电交加，考虑到义工使用无线电对讲机的安全问题，上午11:00主办方宣布比赛延期到下午13:00，根据天气情况再做决定是否继续进行比赛。

极速道卡斯车队队长仕缘与赛事主办方负责人之一的申屠大哥（左）忧心忡忡

    眼看着赛事延期已成定局，在等待餐车到来的这几个小时里，车手们各自找事做：

躲雨是必须的

把陷进泥潭的车弄出来废了不少劲，最终还是由另一辆越野车给拖拉出来

睡觉的？！

喝啤酒还跟着音乐蹦跶的……

    暴雨把大家的“鞋”变得与众不同

左边是车手穿第二次的fiveten，好心痛有木有！

     就是在这样的情况下，简单吃完午饭后，还是有车手兴致勃勃地要去体验一把暴雨中骑车的爽快！

通往起点的山路，天然排水沟已经成了小溪

    下山后，正好有一出房屋排水管道，成了大家的洗车场和淋浴龙头

    虽然比赛延期，可是所有人得以安全撤离，感谢辛苦的工作人员和义工们！