新闻来源：2014环青海湖赛官网

    2014环青海湖赛的第4赛段，从西海镇到黑马河的这段赛程，已经完全进入藏区，来到绝美的青海湖畔。赛段全程长204公里，第23公里外就有一处1级爬坡点，后有3个冲刺点，分别在59公里、85公里和112 公里。

    相对前一天的比赛，这段高原赛段较为平缓，距离也缩短30公里。3个冲刺点都是青海湖周边少数民族聚集众多的小镇，哈尔盖、刚察、泉吉乡。其中刚察县更是因为著名的六世达赖仓央嘉措而闻名遐迩。

 

第四赛段进入藏区，来到青海湖畔

 

    刚察与六世达赖仓央嘉措

    刚察县为青海省海北藏族自治州辖县，位于青海湖北岸。人口2.9万，以藏族为主，占总人口的72.4%，还有汉、蒙古、回、东乡等民族。古时为羌地。

    正史记载，1705年（藏历木鸡年），六世达赖在青藏地区的政治纠纷中，被指认为假达赖，并被康熙帝准予废立。1706年（藏历火狗年），仓央嘉措在被押解进京废黜途中，行至青海湖滨时染病（水肿病）去世，并按照传统实行天葬。

    后世的刚察人民，为了纪念这位生性浪漫不羁、命运多舛的达赖，为其修建了纪念广场，并以颂唱其余世道歌的形式，来表达对他的崇敬。

    回到2014年的环青海湖赛赛场。

    在第四赛段的比赛中，来自阿斯塔纳洲际队的66号本法托 （Marco Benfatto）在大集团冲刺中再次爆发夺冠，收获第二个赛段冠军，成绩为4小时48分49秒。

    赛开始后仍然是相对平静大团骑行，虽然有个别车手尝试突围可惜很快就被追回。直到比赛进行至18公里处第1爬坡点前，大团中有21人形成突围集团，并成功甩开大团200米距离。

 

    比赛开始，赛前大家都在猜测，谁会是今天的耀眼选手？

 

    各队爬坡好手对第1爬坡点展开激烈争夺，昨天刚刚收获爬坡王圆点衫，来自伊朗大布理什石化队51号葛尔德斩获第一，第二名是葛尔德队友 52号米萨马，第三名则是来自台北RTS森地客的 76 号罗杰斯。

    之后，在一段急速下坡之后，领先车手逐渐被大集团追回。比赛来到50公里，乌克兰阿莫尔维塔队两位车手，他们是81号百纳德提 （BENEDETTI Luca）和85号鲁克萨维克（LUKSEVICS Viesturs ）， 澳大利亚最派克车队49号鲁道夫 （RUDOLPH Malcom ）和马赛苹果队103号西斯科维西斯（SISKEVICIUS Evaldas）4人率先发动进攻，随后带出一个10人 领先集团，向冲刺点进发。

 

远处的青海湖、头顶的经幡，令比赛更加吸引

由于纬度和海拔的影响，青海湖沿岸的油菜花，到了盛夏才会盛开

 

    第1冲刺点，领先小组中，来自伊朗大布理什石化队59号阿里（KHADEMI Ali）奋力抢得第一。

    第2冲刺点前，领先小组只剩下4人。来自马赛苹果队108号安迪（ANDRÉ）和阿斯塔纳67号盖斯基（GATSKIY Pavel）分别在随后的比赛中如愿拿下第2和第3冲刺点。

 

领先集团一度只剩3人

 

    随后的比赛中，并不坚决的领先集团在最后5公里处早早地被由美国联合保健和阿斯塔纳车队掌控的大团吞没。比赛又将迎来大集团冲刺。

    最后1公里，阿斯塔纳车队在大团前方有利位置的争夺中抢得先机，美国联合保健车队的福斯特无奈之下在终点线前500米处率先冲刺发力，最终的较量中，阿斯塔纳车队66号本法托最后50米处一举超越福斯特，冲得他在本届环湖赛的第2个赛段冠军，并将冲刺王绿衫也一并抢得。

 

本法托冲刺夺冠

 

    “今天最后的冲刺路段非常适合我的发挥，”赛后，获得赛段冠军的本法托对记者说，“最后3公里的小下坡我们车队的所有车手都在最前方，和其他已经做好最后 冲刺准备的车队一样，我的队友把我带到一个不错的位置，我自己的状态也很不错。最后500米，联合保健车队的福斯特提前发力，但是我根据自己的节奏在他右 边冲刺。最后50米的时候我超越了福斯特，很开心能战胜同样优秀的他，获得今天的冠军。”

    环湖赛4个赛段过后，来自乌克兰科尔斯车队168波里佛大依旧以1秒的微弱优势保有总成绩第一黄衫；冲刺王绿衫被已经获得两个单站冠军的阿斯塔纳车队66 号本法托收入囊中；最佳亚洲车手蓝衫依旧是阿斯塔纳车队63号大卫德诺克；爬坡王仍是来自伊朗大不里士石化队51号戈尔德 。

    当日，获得单站第二的是来自伊朗大不里士车队54号 （SOHRABI Mehdi ），第三是来自美国联合保健车队15号福斯特（FÖRSTER Robert ）。
 

最后，再来欣赏一下青海“风吹草低见牛羊”的悠然生活

第四赛段精彩视频：