8月底在德国举行的欧洲自行车展，多家新品接连在世界最大的展会上曝光。展会之前，TAYA受外贸协会邀请，与捷安特、建大、盟倍力、长天科技出席台湾精品新品发表会，一同以坚实工艺为台湾发声！
 

走过45年，TAYA仍有一颗年轻的灵魂
©TAYA大亚链条

运动营销 各领域道路实测后盾

TAYA大亚链条在记者会上发表席卷欧洲的电动助力车链条。探索热门新品前，先来了解TAYA链条运用在各类车种的高强度实测状况：

A. 公路车：2014环台赛总冠军法国马赛苹果车队，参加中国总奖金最高的环青海湖赛事。受到来自台湾黄衫神秘力量的加持，今年成绩更上层楼，陆续抢得单站冠军及总成绩季军的殊荣！台湾之友搭配轻量链条，以高于安全规范9%的超标要求，守护车队的飙速快感。
 

环台赛冠军车队莅临TAYA台北国际自行车展现场
©TAYA大亚链条
 

B. 登山车： 号称“登山车环法赛”的Cape Epic，竞赛路段之险恶，从登山车手需要全程配带GPS定位，以防深入丛林时有任何不测发生可见端倪。2014赛事中，TAYA共计有2支车队获得邀 请，包含英国唯一UCI注册的登山车车队。赛事过程中，车队使用骑乘不易沾污、保养时便利清洁的世界第一条环保防锈链条，共取得青壮年组总排名第2名、女子 组总排名第8名的佳绩，也让TAYA在各个领域的信赖度都有着响亮的背书。
 

TAYA赞助车手参加登山车的环法 - Cape Epic
©TAYA大亚链条
 

来自英国Orange Monkey Pro Team的女子选手
©TAYA大亚链条
 

电动助力车放宽限速

欧洲、美国热销的电动助力车，俨然成为城市休闲新风尚。然而中置电力系统高扭力输出，传动系统齿盘极端差速比设计，加上等待交通号志而走走停停的路况，每次急速启动都藏着链条拉扯断裂的隐忧！

伴随着欧盟新公布电力系统输出动力规范，限速从时速25公里修改到45公里，使用者在享受高速骑乘快感时，更需谨慎选用耐冲击链条。
 

©TAYA大亚链条

 

欧洲最大成车集团指定选用

配 搭E-BIKE之产品系列: 从10速到单速链条，安全性皆是最优先考量。TAYA独家开发自润型硬化处理，这项工研院规划与航天产业媒合的技术，应用在链条关节-小轴上，硬度达 “HV1,800”，较市售同级链条(HV1,400-1,200)高出25%抗电力磨耗性能；基底选配日本进口高精密钢材，互相搭配下，超过ISO安全 规范达10%；并创造链片右斜空间，辅助换链、减少链条与齿盘及飞轮的接触耗损。信赖质量搭载在优异的传动系统，更能彰显整体价值不凡，因此获得欧洲顶尖 E-BIKE集团指定使用。
 

©TAYA大亚链条
 

    环保之心，清洁维护便利性就靠它

    TAYA集团表面处理事业部，15年前耗资数亿引进国外技术。为当时台湾唯一通过GM车厂质量规范系统，汽车等级防锈特殊电镀处理。最初导入链条生产时，由于链条各项零件过于精细，许多技术细节尚待克服。经过不断调整，终于在2006年开发出世界第一条环保防锈链条。

    舍弃有害物质六价铬，并能在城市骑乘条件下，展现高达27年(10,000日)的防锈效果。消费者在极端泥泞山地旅游后，尽情用水冲洗链条不担心出现锈斑问题，轻松帮爱车进行基础保养。

更多电动车链条的“玩”美组合，欢迎来欧展记者会一探究竟！

 

    关于TAYA大亚链条：

    大亚链条集团(1969创立)是由椿本株式会社(日本)技术移转之大同兴业(台北)自行车链条与机车链条部门，对于核心制程、成品质量的严谨坚持，从日式企业到深耕台湾，皆一脉相承，为台湾最悠久链条制造品牌。

    董事长吴华田有着台湾人脚踏实地、谦逊的特质，投入业界已有30多年，领导着台湾最悠久链条制造品牌TAYA走过将近半世纪，对链条业有着深厚的使命感，认为链条是高度知识密集的服务业，目前更是“重视产品组合、市场趋势策略的服务业”。