车坛大事三大赛中的环义大利已经在欧陆如火如荼地开跑，此时在大西洋另一段的美国也有场重要比赛要开始，那就是环加州（Tour of California）。儘管环义的名气、意义、难度都高出环加州许多，但是在赛事单位几年下来努力经营下，许多大牌车手也会选择放弃出赛环义的机会，转而参加只能算是美巡赛的顶级赛事的环加州。

由于环义的路线对曼岛飞弹太不亲切，因此他与他的好搭挡Renshaw跑来加州打算好好肆虐一番。另一名冲刺要角则是Peter Sagan，不知他有没有机会在这裡拿下今年的第二胜。场地车出身的Matthew Goss也不容忽视。GC部分则是2012年环加州总冠军Robert Gesink（LottoNL-Jumbo）与Andrew Talansky（Cannondale-Garmin）最受注目。

四人逃脱集团中 Britton因机械问题而退出

今天比赛将在沙加缅度（Sacramento）绕圈圈，不过这绕圈可相当长，有203公里，也是本届最长的比赛，不过一路相当平坦，对冲刺选手而言是再好不过了。比赛开始后William Clarke（Drapac Pro Cycling）、Steve Fisher（Jelly Belly-Maxxis）、Rob Britton与队友Bobby Sweeting（SmartStop）形成四人逃脱集团，但是Britton后来遇上了机械问题因而退出了领先行列。

各车队轮流领骑 Etixx-Quick-Step车队最后3公里现身

主集团就由有心夺冠的Etixx-Quick-Step车队给带领着，随着比赛越跑越远，越来越多车队加入领骑的行列，三隻兔子也在终点前十来公里给吃进了集团之内。目前节奏由Tinkoff-Saxo所掌控着，随后交接给MTN-Qhubeka车队。但是最具威胁性的Etixx-Quick-Step车队在赛事还有3公里多时才在集团前端现身，不过这一现身就一路把节奏控制到最后。

为了夺冠，Etixx-Quick-Step甘愿在前方担任领骑的工作

搭Saxo便车 Etixx车队成功把Cavendish送回终点

终点前Saxo车队再度上前为主将Sagan铺路，但是引导列车后面跟着的是Etixx的Mark兄弟，更后面才是Sagan。坐到好位置的Etixx车队毫不客气地把别人当发射台，时间一到立刻发车，随后Renshaw接棒，他再把最后一棒交给Cavendish，直接压线夺冠，轻鬆写意。

赛事末段在沙加缅度市区内展开精彩刺激的绕圈赛

Cavendish环加州第一站赢的轻鬆写意，也顺道穿上领骑衫

2015环加州第一站成绩

2015环加州总成绩 第一站后