10公分之差Sagan成功收復黄衫 赢得环加总冠军
单站减秒奖励成功击退Alaphilippe 曼岛飞弹环加第四胜入袋
环加最后一站 面对Etixx强力防守 总成绩仅差两秒的Sagan能否逆转战局
环加州第八站,也是本届环加最后一站。起点会先在洛杉矶市区内绕圈,之后再移往东北方的帕萨迪纳(Pasadena)继续绕圈,总里程共105公里,途中有一个冲刺点。而这个冲刺点对于黄衫最终归属有着决定性的影响。因为总排第一的Alaphilippe跟第二名的Sagan仅有2秒之差,冲刺点前三名通过的选手则有3、2、1秒的减秒奖励,就足以撼动整个总成绩排名。但要是如果冲刺点Sagan还不能逆转成绩的话,终点前三名还是有10、6、4秒的减秒奖励,等于是Sagan有两次机会可以挑战Alaphilippe的黄衫,至于能不能成功,就看自己跟Saxo队友的造化了。虽然Alaphilippe的冲刺根本无法与Sagan相提并论,不过可别忘了他的队友Cavendish。已经在本届环加州拿下3胜的曼岛飞弹,势必会成为Peter Sagan夺冠路上最大的阻碍。
冲刺点当半个终点抢 Cavendish第一,Sagan第二,Alaphilippe第三
比赛开始后Etixx-QuickStep车队的Yves Lampaert马上展开攻势,Danny Pate(Sky)马上也跟进,后头还有一个三人追赶集团,成员有Matteo Trentin(Etixx-QuickStep)、Ruben Zepuntke(Cannondale-Garmin)和Jacques Janse van Rensburg(MTN - Qhubeka)。最后这几隻兔子也形成一个五人的领先集团,而且裡头还有两名Etixx的成员。然而今天可是决定总成绩的关键比赛,Saxo车队怎可能让Etixx在前面予取予求?随后全体动员把这几隻兔子在冲刺点前全数追回。
而今天这个冲刺点大家几乎把它当成半个终点来抢,因此早在2、3公里前两支车队就动作频频,但最后准备冲刺时反倒是圆点衫Daniel Oss(BMC)卡在领骑位置,他的出现显得奇怪,也不知道他所为何来。不过Cavendish根本不管这些,直接先攻再说!看到Cavendish已经冲了,Peter Sagan立马冲刺回应,两人并驾而行直到通过冲刺点后依旧难分胜负。一阵子后成绩组发布消息,Cavendish是首位通过的选手,Sagan则是第二,第三名不是别人,正是黄衫Alaphilippe。
冲刺点减秒奖励后 Alaphilippe还有1秒的领先
冲刺点减秒后的成绩与原本总排成绩结算后,Alaphilippe还是有1秒的领先,也就是说,只要Alaphilippe黏在Sagan后头进终点,而Sagan也没办法得到前三名的话,这届环加州总冠军就是属于Alaphilippe的。不过比赛还有40多公里要跑,变数仍多,因此比赛还没结束之前,所有的推论也只能是推论而已。
四隻兔子趁乱出来抢曝光
经过刚刚厮杀异常激烈的冲刺点后,主集团决定先放慢脚步养精蓄锐一下。一见速度减慢,四隻兔子马上又出来露露脸,他们是Manuel Senni(BMC)、Jesse Anthony(Optum-Kelly Benefit Strategies)以及两名Hincapie车队的成员Oscar Clarke与Joseph Lewis。当然这四人出来曝光的意义大于实质逃脱的意义,因此在主集团开始追击时, 他们也只能分别乖乖回到队伍之内。
单站对决 同时也是总排对决
马上又要轮到Cavendish跟Sagan两大锋线对决的戏码,而且此次关係的可不只是一个单站而已,还关係着整个总成绩的最终结果。Etixx跟Saxo两支车队在终点前5公里反倒是异常冷静,都在观察对手的状态再伺机而动。最后一公里,由Trek车队控制集团节奏,两支要争冠的车队则是一左一右跟在身后,Alaphilippe则是想尽办法卡在前头有利位置。到了最后关头,Trek的Danny van Poppel抢先冲刺,但是要拿冠军不是先跑就有用的,Cavendish一个闪身就刷掉Poppel,Peter Sagan马上从另一头也杀出来。正当Sagan想黏上Cavendish的尾流之际,冷不防中间硬是插了个Wouter Wippert(Drapac)进来。这下Sagan的如意算盘全被打乱,不仅无法坐二望一,就连想保住第三名都受到一旁跟上的Tyler Farrar (MTN - Qhubeka)强力威胁。
第三名是Sagan? 还是Farrar?
几秒钟后Cavendish率先压线,随后就是刚刚插队的Wippert,而第三名则是无法当场判定,原因是Sagan与Farrar同时进站,而Alaphilippe的成绩与集团时间相同。这下可妙了,因为Sagan的名次将会决定本届环加最终成绩。如果他拿到单站第三,那麽将会他一举逆转,黄袍加身;倘若是第四名,那就只能谢谢再联络了。此时终点瀰漫着一股等待、焦急、不安的气氛,因为第三第四名的差距几乎是肉眼无法分辨,只能靠摄影器材做裁定,现场所有人都在等在着终点裁判组宣布最后成绩。
冠军是Cavendish,第二名是Wippert,但是影响总排最大的第三名一时之间无法确定
Sagan以10公分不到成为单站第三 总成绩一举逆转穿上黄衫
成绩揭晓!根据终点摄影机的照片显示,Peter Sagan以不到10公分的差距险胜Farrar,名次确定是单站第三。一听到这个消息,Sagan立刻兴奋地举了一趟长长的孤轮表达自己夺冠的喜悦,Saxo队友也开心地相拥庆贺。而这个总冠军大概会是环加史上最曲折,最戏剧性,也是差距最小的一次。新科黄衫Sagan在赛后访问谈到自己原先并没有把总排名次当作目标,儘管昨天输掉了47秒,但在其他分站与今天所得到的减秒奖励让他得以保持优势,他相当感谢他的队友,也对能拿到总冠军感到非常高兴。
关键的终点前摄影照片。Peter Sagan以10公分不到拿下单站第三,成功逆转总排成绩
©AMGEN Tour of California官方脸书
2015环加州第八站成绩
2015环加州总成绩