加入石板路赛段 迷你版巴黎－卢贝

2015环法第四站。今天比赛将进入法国本土，不过起点仍在比利时的工业重镇Seraing。Seraing在环法赛事中出现并非首次，在2012年Seraing便是第一站的终点。之后一路西行，在第140公里处时，第102届环法大赛正式回到法国的土地上。不过在法国等着选手们的并非悠閒的乡村景色，而是一段又一段让人震到手酸脚麻的石板路。终点Cambrai（康布雷）在战争史尤为知名，因为第一次世界大战康布雷战役便是在此地发生，这是人类首次将战车这种武器大量应用在战场上，因此别具意义。

Seraing是比利时的工业重镇
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Seraing已经不是第一次加入环法赛了，在2012年，这裡是第一站的终点
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发生在法国北方的康布雷战役，是人类首次将战车这种武器大量应用在战场上
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Hôtel de ville de Cambrai（康布雷市政厅）也曾遭受战火摧残
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赛道简介

第四站总共有223.5公里，是本届环法最长单站。途中只有一个四级坡，整体地形看来起伏甚小，距离虽长，不过对身经百战的职业选手应该还算简单，不过这样的想法在加入石板路赛段后又将全面改观。石板路向来就是让自行车选手又爱又恨，技巧、胆识、经验、运气都要兼备才能征服这种崎岖比赛，古典赛之后巴黎﹣卢贝（Paris-Roubaix）便以极难骑乘的石板路而得名。今年石板路共有7段，总长13.3公里，有6段集中在最后40公里。虽然较去年的15.4公里要短上一些，但这对石板路贫弱的选手而言，依旧是恶梦一场。尤其是各队主将，倘若无法驾驭这些石块路面，轻则丧失宝贵秒数，重则摔车退赛。因此这一站的地位足以比拟最后一週那几个关键登山站。

第四站分级坡一览表

1. 53.0公里 - Côte de la Citadelle de Namur 2公里长，平均坡度4.8%－四级坡

2015环法第四站路线图
©http://www.letour.fr/le-tour/2015/us/

2015环法第四站高度图
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单站冠军热门人选

今年在古典赛大放异彩的John Degenkolb（Giant-Alpecin）肯定是备受瞩目。刚征服北方地狱的他一定很乐意再次于石板路上给对手一些颜色瞧瞧。而在巴黎－卢贝拿下二、三名的Zdenek Stybar（Etixx-Quick-Step）跟Greg Van Avermaet（BMC），应该也会想要在这一站好好地发挥自己在石头路面上的实力。

今年巴黎－卢贝的前三名，Degenkolb、Avermaet与Stybar，今天肯定会再对上彼此

LottoNL-Jumbo车队的Sep Vanmarcke也是名古典赛好手，实力不差的他虽然屡传佳绩，但始终未能在古典赛中夺冠，最好的一次是2013年在巴黎－卢贝的亚军。环法同样一胜未得，因此Sep Vanmarcke若想证明自己能力，这一站肯定不能错过。此外昨天错过冲刺的Kristoff（Katusha）同样是名不可忽略的竞争对手，今年在春季单日赛事中颇有斩获，预料今天将会以单站为唯一目标。原先的夺冠热门Fabian Cancellara（Trek）因为昨日的大摔车而不得不弃赛，让原本抱着期待的车迷，看来是无缘目睹坎叔在环法赛中奔驰于石板路的英姿了。

原先以为有望在第四站一较雌雄的Cancellara，昨日受摔车牵连而因伤退赛

好，接下来是比较复杂的角色了。Lars Boom（Astana）、Peter Sagan（Peter Sagan）、Geraint Thomas与Ian Stannard（Sky）一定有实力在石板路上与其他人一争长短，尤其是去年环法第五站冠军Lars Boom，但为什麽他们不能算是单站的热门人选呢？过往的的环法赛此时尚未开始总排之争，因此副将们只要能力所及，去抢个单站倒还无伤大雅。然而今年比赛才跑三站，战况激烈犹如明天就要举行最后一站，因此保护主将就成了这些GC车队的本站重点，这从昨日Valverde放弃抢夺单站便可略知一二。尤其是这些有石板路能力的古典赛高手们，更是那群越野能力不佳的主将们最佳的领路人与保护者。有了这个新角色，这群冲刺咖们能否有机会去争取自己的荣耀，这可要看车队的战略考量了。

去年环法石板路的单站冠军Lars Boom，今年可能就无法随心所欲地去抢名次了

同样在石板路上骑得不错的Sagan，这一站应该也有肩负保护Contador的重责大任

GC主将近况

今年环法完全颠覆传统跑法，从第二站开始就杀到眼红，昨日更是在Mur de Huy这个短陡坡上直接开火，也让GC秒差再次更动。由Froome率先穿上黄衫，Contador则是以36秒落在第二，Nibali与Quintana还在遥远的一分半钟之后。不过今日的迷你版巴黎－卢贝势必会将位置重新洗牌一遍。众人皆看好Nibali有望在这一站拉回分差甚至取得领先，这是因为去年这名义大利国家冠军在石板路上的表现实在是太抢眼，把主要对手Contador海放足足有2分钟之多，可见石板路对成绩影响多大。而Contador那副狼狈模样就不再多提，今年只要少输就是赢。Froome上届环法还没压到一颗石头就弃赛，因此他跟Quintana尚未通过石板路的验证，究竟他俩骑得如何，今天就见分晓。

上届环法Nibali在石板路上的好表现，让他的主要对手Contador吃足苦头