四隻兔子加入本班长途逃脱列车

今天比赛超过200公里，加上后头危机四伏的石板路，因此本站绝对是场漫长苦战。起跑后Lieuwe Westra（Astana）跟Thomas De Gendt（Lotto-Soudal）率先脱离，之后Perrig Quémeneur（Europcar）与Frédéric Brun （Bretagne-Séché Environnement）也加入这班长途逃脱列车。

本班次逃脱列车预计有220公里长，但是随时会被拦截...

由于这一站真的很长，因此集团也就放任四人自由拉开差距，比赛才跑了25公里，逃脱集团就拉出5分半钟的差距，随后更一举扩大至7分多。很快地，四隻兔子已经来到本站唯一的登山点Côte de la Citadelle de Namur，积分由Thomas De Gendt拿下，此时主集团则是远在8分钟之外的距离。不过也许是这班列车跑得有点过火了，这让主集团有些看不下去，众人立刻加速往前追击，因此在第一段石板路过后，逃脱集团瞬间只剩下1分钟不到的优势。

首段石板路作为热身 所有人平安通过

第一段石板路Pont à Celles只是盘开胃菜，大家并未拿出真本事，但还是看得出来选手们对石板路的驾驭能力高低，不过最后所有人还是平安渡过。虽然没有人摔车，但爆胎还是有的，苦主之一正是黄衫热门Alberto Contador。排除故障后迅速上路，很快地Contador又回到集团之中。过了危险的石板路段后，集团步调又开始放慢，让前方的四隻兔子重新拾回领先差距。

但是这次逃脱集团就没能拉出大幅时间差，主集团这次只允许他们拥有3分多钟的秒差，之后便开始逐步缩短。在Thomas De Gendt拿下本站冲刺点后，领先集团就只剩下2分多钟的差距。这个差距时而增加时而减少，就这样维持了好些时间，直到下一段石板路Artres到来时，才又被拉回至30秒以内。

今日重头戏 连续石板路段即将到来

如Astana、BMC、Tinkoff-Saxo、Sky、Movistar等拥有GC在内的车队，在进入石板路前，都想尽办法把主送往集团前方的安全地带，然而路面有些许的潮湿，更为石板路骑乘增添变数。有望争单站的John Degenkolb也在Giant-Alpecin队友的协助下，始终维持在不错的位置。

Nibali连番攻击 始终无法拉出有效差距

再次踏上石板路段，主集团马上被拉成长长一条，第一位离开的GC便是众所期待的Nibali，黄衫Froome、Contador跟Quintana等主要对手也随后跟上，第二段石板路GC们也是安全通过。而逃脱的四人已经在主集团前方不远处，被追击只是时间早晚的事。

到了石板路段，Nibali毫不客气就先冲一轮

兔子们也在下一段石板路Quérénaing遭到瓦解。此时Astana立刻展开一阵勐烈攻势，由Lars Boom领着主将Nibali一路拉速度，而黄衫Froome始终不离不弃黏在后头，更之后则是Contador和Quintana。经过1600公尺的考验后，这段路同样全数过关，看来Nibali想复製去年的成功模式似乎没有那麽简单了。

Contador石板路一样骑的胆战心惊，但已经比去年好上许多，Peter Sagan则是护主有功

Quintana也有紧紧跟着集团跑

第四段石板路Verchain-Maugré转眼就到，Astana眼见无法有效拉开距离，战术便转趋保守，让BMC车队去控制集团，车队主力退到集团中央再作打算。不过从前面一路这样颠簸骑乘下来，已经有几名冲刺选手被拉出一段距离，包括绿衫Griepel跟Katuasha的Kristoff，不过他们正努力接回前方集团中。

Froome石板路骑得比预期中要来得好

但前方集团根本不等人，用极快的速度来到St Python石板路段，Nibali马上撇开前面挡路的Tony Gallopin（Lotto Soudal），亲自上前拉抬速度，不过今天大家显然是有备而来，并未让Nibali嚐到甜头，四大GC全身而退。倒数第二段石板路Quiévy接着就来，由LottoNL-Jumbo车队的Sep Vanmarcke率先领骑，不过即便石板路技巧强大的他，还是无法有效拉开差距。之后便由BMC与Saxo两车队联手掌握集团，当然，在追求安全的前提下，这段路也没有任何意外发生。但裡头也是有人运气不佳，FDJ主将Thibaut Pinot不断遭遇车辆问题，让他显得相当不耐却又无可奈何，车队也把多数队友集合起来为Pinot做工，希望能多少追回一些差距。

最后一段石板路，Sep Vanmarcke终于出手

Nibali与Froome成功断开集团 随即又被追回

比赛已至最后一段石板路Carnières，去年第五站护主有功的Jakob Fuglsang（Astana）出面想为Nibali争取一些优势，而主将Nibali也掌握机会，趁势把速度再次提升，这次就成功拉出一段距离。跟在Nibali后头的Froome接连下手，一举在石板路上成功截断后方集团。局势登时变得紧张，因为另外两名GC Contador和Quintana显然是已经脱队。一得知差距出现，Sky的Geraint Thomas说走就走，带着主将Froome等一小撮人想再将领先扩大。但后方人数众多，加上目标一致，因此领先集团还是在剩下7公里多时被迫併团，几个黄衫候选人也都在集团中相聚。

Tony Martin孤注一掷 为自己挣得一个单站与生涯首件黄衫

还有3公里多，计时高手Tony Martin孤注一掷，趁着各个主将互相牵制的同时发动攻击。而他这次的大胆下注似乎也是赌对了，因为前方集团中只有Giant-Alpecin车队愿意全力追击，其他人根本不想浪费多馀力气。最心急的莫过于冠军热门John Degenkolb，但在集团中人人摆烂的情形下，想要追回跑远的Tony Martin可说是难上加难。虽然到了最后一公里Peter Sagan跟Greg Van Avermaet（BMC）等人也加入追赶行列，但是TT马丁岂是说追就能追上的？儘管众人已经把距离追近，但仍旧阻止不了Tony Martin夺冠的脚步，以及他生涯首次的黄袍加身。

最后3公里，趁着各个主将互相牵制的同时，Tony Martin牙一咬便冲了

计时高手果然名不虚传，成功甩掉后头追兵，抢下一个单飞胜

Tony Martin终于得偿所望抱到小狮子

2015环法赛第四站成绩

2015环法赛总成绩 第四站后