赛事 2015环法赛 2015环法第六站 赛前导览

    2015环法第六站 赛前导览

    Abbeville到Le Havre 平路站 191.5公里

    海风再现 各队提高警觉

     

    2015环法第六站。起点为Abbeville。2012年的环法也曾经从这裡起跑,跟本站差不多都是沿着海岸线进行,只是这次比赛要往靠海的Le Havre前进。Le Havre位于塞纳河口,面向英吉利海峡,如此得天独厚的环境使得Le Havre成为法国重要港口之一,有「巴黎外港」之称。

     


    西元1488年建造的Saint Vulfran学院教堂为Abbeville景点之一

     


    2012年环法第四站同样从Abbeville开始,与本站部分路线相似

     


    Le Havre位于塞纳河口,面向英吉利海峡,如此环境使得Le Havre成为法国重要港口之一
     


    重要的运输角色,让Le Havre有「巴黎外港」之称

     

     

    赛道简介

     

    第六站有191.5公里长,跟昨天一样要上上下下,但是今天可就有3个四级坡在内。除了爬坡多之外,有超过一半的赛道都沿着海边走,因此海风又将会成为本站的关键因素之一。而以前几站的赛况来看,各队成绩或多或少都有被风势影响到,所以在这裡「风」的重要性较往年进一步提升许多。比赛末段先下坡后爬坡,在港口一带节奏快速加上有许多急弯,将为赛事带来一些风险。终点前开始爬上Côte d'Ingouville这个850公尺长,平均约7%的缓坡,过后还有半公里的缓上坡才会结束比赛,特别适合能爬坡的冲刺型选手。

     

    第三站分级坡一览表

     

    1. 72.0公里-Côte de Dieppe                           1.8公里长,平均坡度4% - 四级坡
    2. 77.5公里- Côte de Pourville-sur-Mer          2公里长,平均坡度4.5% - 四级坡
    3. 162.0公里- Côte du Tilleul                          1.6公里长,平均坡度5.6% - 四级坡

     


    2015环法第六站路线图
    ©http://www.letour.fr/le-tour/2015/us/

     


    2015环法第六站高度图
    ©http://www.letour.fr/le-tour/2015/us/

     


    2015环法第六站终点前高度图
    ©http://www.letour.fr/le-tour/2015/us/

     

     

    单站冠军热门人选

     

    终点前的小坡大约1公里,说长不长,说短不短,平均7%又说不上陡,但也不算缓坡,因此很难说特别适合哪一类型的选手。而最后500公尺的缓坡更增加了预测的难度,一般而言大家还是看好能在短坡上有作战能力的冲刺咖。连续好几站苦瓜的三个人Peter Sagan(Tinkoff-Saxo)、John Degenkolb(Giant-Alpecin)跟Greg Van Avermaet( BMC)都是有爬坡能力的冲刺选手,只要让他们活过Côte d'Ingouville还在前头的话,其他人可就危险了。

     


    Sagan、Degenkolb跟Van Avermaet都是具有爬坡能力的冲刺选手

     

    此外像是第三站的冠军,同时身穿红点衫的Joaquim Rodriguez(Katusha)虽不属于冲刺型车手,不过若是他能在坡上拉开差距的话,未尝不能得胜。而Alejandro Valverde(Movistar)依旧是小雪茄最强劲的对手,但是总成绩的考量下,Valverde会否与JR一决长短,这得看车队总监的意思了。

     


    说到短坡冲刺,Joaquim Rodriguez已是本届环法的不二人选

     


    Valverde有总排考量,因此会不会跟小雪茄抢单站仍是未知数

     

     

    Tony Gallopin(Lotto Soudal)也是个能冲能爬的选手,相信这区区850公尺的坡应该难不倒他。Daniel Martin(Cannondale-Garmin)风格类似,也是个值得期待的车手。Kwiatkowski(Etixx-Quick-Step)和Rui Costa(Lampre-Merida)这两名世界冠军在本届环法还没有表现,今天能否扳回一城值得期待。

     


    Tony Gallopin能冲能爬,今年第三站的表现亦是不俗

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