冲刺选手在前两週的最后舞台

2015环法第七站。起点Livarot的起士为当地名产。外观有五线条纹的Livarot起士因与法国上校的五线肩章相似，因此又被暱称为「上校起士」。终点在Fougères，一个以中世纪城堡闻名的法国小镇。当地城堡保存情形良好，加上结构完整，造型多样，因而成为法国知名文学家巴尔扎克（Honoré de Balzac）笔中勾勒的城堡场景。

法国小镇Livarot，当地的起士相当出名
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Livarot起士因有着与上校肩章的五线条纹，因此又被暱称为「上校起士」
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Fougères以保存良好的中世纪城堡而闻名
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法国知名文学家巴尔扎克曾以Fougères景色作为小说『幻灭』的场景
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赛道简介

本站依旧延续前两天的丘陵地形，除了一出发有个四级坡外，其他部分依旧一路起伏，到了65.5公里处在Argentan有一个冲刺点。而这一站一样要小心风的因素，比赛最后19公里将从地势较高的Saint-Ellier-du-Maine开始下滑，集团速度应该慢不到哪裡去。终点前没有太大的弯角，因此各队副首能否帮主将开出冲刺列车，将是本站胜负关键。

第七站分级坡一览表

1. 12.5公里 - Côte de Canapville          1.9公里长，平均坡度4.7%－四级坡

2015环法第七站路线图
©http://www.letour.fr/le-tour/2015/us/

2015环法第七站高度图
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单站冠军热门人选

其实这一站有竞争力的选手大概都在第五站都曝光过了，裡头有Boasson Hagen（MTN - Qhubeka）、Kristoff（Katusha）、Demare（FDJ）、Cavendish（Etixx-Quick-Step）、Degenkolb（Giant-Alpecin）、Van Avermaet（BMC）、Sagan（Tinkoff-Saxo）等人，各个皆是当前车坛的一时之选。。而这些顶尖冲刺选手也务必在这裡抢下一胜，因为在接下来的两个礼拜裡，几乎是站站有爬山，他们的戏份将变得少之又少，直到最后一站巴黎才又有平路终点可以发挥。

这张照片裡几乎网罗了世上一流的冲刺车手，因此第七站的冠军大概也不出这几人了

最受瞩目的Cavendish至今一站未得，儘管全队都愿意帮他扛轿，甚至黄衫Tony Martin都亲自下海，但他在最后关头就是无法突破。尤其是跟最佳搭挡Mark Renshaw一直无法顺利连线，这让曼岛飞弹每每升空后不久就面临被拦截的命运。这一站Etixx列车若是再不准点发车，那Cavendish只能将希望寄託在最后一站了。

过去无往不利的Etixx冲刺列车在本届环法似乎失灵，Cavendish跟队友必须赶快找出解决之道

从第二站穿上绿衫以来，André Greipel状态便一直维持在满档，不管是冲刺点还是终点，大猩猩总是能力压众家好手。更可怕的是，Greipel这些好成绩可都是靠自己挣来的，因此就算终点前没有队友相助，他还是能够闯出一片天。已经演到续集的猩球崛起，在Greipel如此火热的情形下，再出第三集的机会相当之高。

Greipel如此的火热，想再演出猩球崛起第三集的机会相当之高

已经拿了两张大老二的Peter Sagan，往往还是欠缺临门一脚，让他自2013年后便未再品嚐胜利滋味。今年加入Tinkoff-Saxo后更是以保护主将Contador为主要任务，尤其是第四站石板路上对Contador的贴身照护。此外还要在队友无法协助的情形下靠自己去竞争终点，如此蜡烛两头烧，本届环法他的表现已算是功德圆满了。虽说环境对Sagan不利，但他的竞争力还是相当之高，只要再多一点点的好运跟努力...

今年最辛苦也最苦情的冲刺选手Peter Sagan，希望这一站他能够摆脱悲情

赛前大家原本看好的Alexander Kristoff，却在第二站无法参与冲刺，第四站终点前同样不见踪影，第五站则是过早攻击。总结而言，挪威勐哥的实力还是毋庸置疑，但他的表现却不如预期。希望在第七战Kristoff能够及时回神，否则下次要再上镜头就是在巴黎了。

Kristoff不要客气多吃点，看续航力会不会好一些